Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт агрегата: Снятие и установка GMC Sierra 3500 GMT800 early

Как установить фиксирующий приспособление коробок передач

Необходимые инструменты

1. " J 3289-20 " Крепежное приспособление в сборе с основанием (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Зажимное приспособление J 8763-02
3. Адаптер зажимного приспособления J 38655

1. Установить J 8763-02 и J 38655 на коробку передач в сборе. (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Установить коробку передач в сборе и " J 8763-02 " в " J 3289-20 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
3. Зафиксировать " J 8763-02 " стопорным штифтом. (ref-507319-S06640537072012100800000)

Как снять входной и выходного датчика скорости в сборе

1. Снять болт (23) датчика входной скорости.
2. Снять датчик входной скорости (22А).
3. Вывернуть болт датчика выходной скорости (23).
4. Снять датчик выходной скорости (22B), (вилка датчика выходной скорости на модели 4WD).
5. Осмотреть датчики скорости на предмет повреждений.

Как снять удлинитель корпуса

Необходимые инструменты

1. Универсальный съемник уплотнений J 23129
2. Гидромолот J 6125-1b

1. Используя J 23129 и J 6125-1b, снять узел переднего скользящего вилочного уплотнения вала крепи (20) (зависит от модели). (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Снять болты (21) удлинения гильзы.
3. Снять узел выдвижения гильзы 19.
4. Снять уплотнение 15 выпуска гильзы.
5. Снять следующие компоненты и осмотреть их на предмет повреждений и износа: Уплотнение выходного вала (675) (для некоторых моделей) Втулка уплотнения вилки выходного вала коробки передач (682) и уплотнение выходного вала (683) (для некоторых моделей) Стопорное кольцо подшипника (16), шарикоподшипник удлинителя корпуса в сборе (17) и проставка подшипника (18) (для некоторых моделей)

Как снять поддон трансмиссионной жидкости

1. Снять болты поддона картера коробки передач (27).
2. Снять поддон картера коробки передач (28).
3. Осмотреть масляный поддон коробки передач (28) на предмет повреждений или контакта с масляным фильтром.
4. Снять прокладку масляного поддона коробки передач (29).
5. Снять магнит масляного поддона коробки передач (30).

Как снять фильтр трансмиссионной жидкости

1. Снять фильтр трансмиссионного масла в сборе (31).
2. Осмотреть узел уплотнения горловины фильтра (32) на наличие повреждений.
3. При необходимости извлечь узел уплотнения горловины фильтра (32) из футляра.

Как снять жгут проводов передачи

1. Отсоединить соединители электрожгутов от электрических компонентов.
2. Снять жгут проводов передачи в сборе (34) с зажимов жгутов проводов (33).
3. Извлечь жгут проводов передачи (34) из картера. Использовать 12-точечное гнездо 1-5/16 дюйма, чтобы освободить проходной разъем, удерживающий зажимы из корпуса.

Как снять корпус регулирующего клапана

1. Снять болты ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (ручного переключателя положения клапана TFP) (76) и ручного переключателя положения клапана TFP (40).
2. Отвернуть болты (35) сборки корпуса регулирующего клапана.
3. Снять стопорную пружину вала ручного переключения передач в сборе (41).
4. Снять болт (35) корпуса регулирующего клапана и фиксатор (37) трубопровода смазочного масла.
5. Снять трубопровод смазочного масла (39).
6. Снять клапан управления в сборе (44), включая следующее: 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51) Прокладка корпуса клапана управления (45) (не показана) Проставочная пластина корпуса клапана управления (46) (не показана) Прокладка корпуса аккумулятора (47) (не показана)
7. Во избежание повреждения снять ручной клапан (319) с регулирующего клапана в сборе.
8. Осмотреть ручной клапан 319 на наличие забоин и заусенцев.
9. Снять прокладку (48) проставки корпуса регулирующего клапана с корпуса. Прокладка может прилипать к распорной пластине.
10. Извлечь узел (75) экрана электромагнитного клапана ШТК из проходов корпуса.
11. Осмотреть узел экрана электромагнитного клапана ШТК (75) на предмет наличия мусора и повреждений.
12. Снять 8 шаровых обратных клапанов корпуса регулирующего клапана (54).

Ручной демонтаж 2-1 ленточного сервопоршня в сборе

1. Снять ручной сервопривод 2-1 диапазона в сборе (55-58).
2. Снять пружину подушки сервопоршня (60).
3. Осмотреть пружину подушки сервопоршня (60) на предмет деформации.
4. Осмотреть отверстие корпуса сервопоршня на предмет износа и задиров.

Как снять узел сервопоршня низкой и обратной полосы

1. Отвернуть болты крышки сервопривода нижней и обратной полос (61).
2. Снять крышку сервопривода низкой и обратной полосы (62).
3. Снять прокладку крышки сервопривода нижнего и заднего хода (63).
4. Осмотреть крышку сервопривода нижнего и заднего хода (62) на предмет повреждений.
5. Снять сервопривод низкой и обратной полосы (64-73).
6. Снять с картера коробки передач пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74).
7. Осмотреть отверстие корпуса сервопривода нижней и обратной полосы на предмет износа и задиров.
8. Осмотреть пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74) на предмет деформации.

Ручное снятие вала переключения передач

1. Снять палец вала ручного переключения передач (709).
2. Отвернуть гайку рычага фиксации вала ручного переключения передач (712).
3. Снять вал ручного переключения передач (708).
4. Снять уплотнение вала ручного переключения (707).
5. Проверить ручной вал переключения передач на наличие следующих условий: Поврежденные лыски или резьба Заусенцы Износ
6. Осмотреть палец вала ручного переключения передач (709) на герметичность.

Как снять компоненты парковочной системы

1. Снять узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) и узел привода парковочной собачки (710).
2. Осмотреть узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) и узел привода парковочной собачки (710) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
3. Снять кронштейн привода парковочной собачки (713) и болты (714).
4. Осмотреть кронштейн привода парковочной собачки (713) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
5. Снять пружину парковочной собачки (705).
6. Осмотреть пружину парковочной собачки (705) на предмет перекоса или повреждения.
7. Удалить пробку отверстия вала парковочной собачки (701) из коробки передач с помощью винтового съемника.
8. Снять фиксатор вала парковочной собачки (704).
9. Снять вал парковочной собачки (702).
10. Снять парковочную собачку (703) с картера коробки передач.
11. Осмотреть парковочную собачку (703) на наличие трещин, заусенцев или повреждений.
12. Осмотреть вал парковочной собачки (702) на предмет повреждений и правильной посадки.

Как снять насос трансмиссионной жидкости

Необходимые инструменты

1. Универсальный съемник уплотнений J 23129
2. Гидромолот J 6125-1b
3. Съемник / установщик масляного насоса J 37789-A

1. Снять переднее уплотнительное кольцо (2) вала турбины.
2. Снять сальниковый узел гидротрансформатора (201) с помощью датчиков " J 23129 " и " J6125-1b ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
3. Снять семь болтов масляного насоса и уплотнительные узлы (3).
4. Прикрепите " J 37789-A " к валу масляного насоса и затянуть винт с накатанной головкой. (ref-507319-S06640537072012100800000)
5. Повернуть ручку " J 37789-A " вниз на вал турбины, чтобы поднять масляный насос в сборе (4) из корпуса. (ref-507319-S06640537072012100800000)
6. Снять масляный насос в сборе (4).
7. Снять " J 37789-A ". (ref-507319-S06640537072012100800000)
8. Снять прокладку (6) насоса трансмиссионного масла.
9. Снять селективную упорную шайбу (218).

Схема №94

Войти

Снять повышающую передачу в сборе, взявшись за вал турбины (502), и поднять ее.

Как снять 4-й узел сцепления

1. Проверить крутящий момент четвертого болта корпуса сцепления (26). Крутящий момент должен быть не менее 23 Н.м (17 фунтов футов).
2. Отвернуть четвертый болт 26 корпуса сцепления.
3. Снять четвертый картер сцепления (529) с картера коробки передач в сборе.

Как снять передний узел сцепления

Необходимые инструменты

" J 38358-A " Съемник / монтажник переднего узла сцепления (ref-507319-S06640537072012100800000)

1. Снять упорный подшипник в сборе (601). Подшипник может прилипнуть к корпусу муфты свободного хода в сборе.
2. С помощью " J 38358-A " снять передний корпус сцепления в сборе (602). (ref-507319-S06640537072012100800000)
3. Снять упорную шайбу переднего картера сцепления (612).

Непосредственное снятие сцепления в сборе

Необходимые инструменты

Съемник / установщик сцепления прямого действия J 38733

Схема №95

Войти

С помощью " J 38733 " снять корпус сцепления в сборе (623). (ref-507319-S06640537072012100800000)

Ручное снятие ленты 2-1

1. Снять ручной 2-1 ленточный узел (628).
2. Проверить ручной узел ленты 2-1 на наличие следующих условий: Износ, питтинг, отслаивание, трещины

Как снять промежуточный узел сцепления

1. Снять стопорное кольцо промежуточного опорного диска сцепления (629).
2. Снять промежуточный опорный диск сцепления (630) и промежуточные диски сцепления (631 632) (по 4).
3. Снять промежуточный волновой диск сцепления (684).
4. Проверить промежуточные пластины сцепления (631 632, 684) на наличие следующих условий: Износ, точечная коррозия, отслаивание, трещины
5. Осмотреть промежуточный опорный диск сцепления (630) на наличие следующих условий: Заусенцы Грязь

Как снять центральный опору и редуктор

Необходимые инструменты

1. " J 6116-A " Фиксирующее приспособление задней передачи (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Рукоятка J 6129
3. Адаптер фиксатора задней передачи J 21364-A
4. Съемник и установщик узла выходного вала J 38868

1. Снять болт центральной опоры (25).
2. Снять патрубок (90) заднего маслоохладителя.
3. Осмотреть фитинг трубопровода (90) заднего маслоохладителя на отсутствие повреждений резьбы.
4. Осмотреть уплотнение (91) патрубка заднего маслоохладителя на наличие забоин или порезов.
5. Снять стопорное кольцо центральной опоры (633).
6. Прикрепите " J 38868 " к главному валу трансмиссии. (ref-507319-S06640537072012100800000)
7. Затянуть винт с накатанной головкой на " J 38868 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)
8. Установить J 6129 на J 38868. (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
9. Повернуть " J 6129 " так, чтобы вал рукоятки соприкасался с главным валом трансмиссии. (ref-507319-S06640537072012100800000)
10. Снять центральную опору и редуктор в сборе (640-672), приподняв " J 38868 " вместе с " I 6129 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
11. Извлечь " J 6129 " и " I 38868 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
12. Поместить центральную опору и зубчатую передачу в сборе (640-672) в " J 21364-A " (не видно на рисунке), а затем - в " I 6116-А ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)

Низкое и обратное удаление полосы

1. Снять проставку центральной опоры (643).
2. Снять селективную упорную шайбу (674) с картера трансмиссии.
3. Снять нижнюю и обратную ленту в сборе (657).
4. Осмотреть ремень заднего хода в сборе (657) и селективную упорную шайбу (674) на предмет износа и повреждений.

Как снять уплотнение выходного вала

Необходимые инструменты

1. Гидромолот J 6125-1b
2. Универсальный съемник уплотнений J 23129

1. Снять стопорное кольцо (14) уплотнения выходного вала.
2. Осмотреть стопорное кольцо (14) уплотнения выходного вала на отсутствие повреждений.
3. Снять уплотнение выходного вала (13) с помощью " J 23129 " и " J6125-1b ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)

Как установить уплотнение выходного вала

Необходимые инструменты

" J 41505 " Установщик уплотнения выходного вала (ref-507278-S06954862962012100800000)

1. С помощью " J 41505 " установить новое уплотнение выходного вала (13). (ref-507278-S06954862962012100800000)
2. Установить стопорное кольцо 14 уплотнения выходного вала.

Как установить компоненты парковочной системы

1. Установить вал парковочной собачки (702) и парковочную собачку (703).
2. Установить фиксатор вала парковочной собачки (704).
3. Установить пружину парковочной собачки (705).
4. Нанести герметик GM P/N 12345382 или аналогичный на пробку отверстия вала парковочной собачки (701).
5. Используя шток диаметром 5/16 дюйма, установить пробку отверстия вала парковочной собачки (701).
6. Собрать узел рычага фиксатора вала ручного переключения передач (711) с узлом привода парковочной собачки (710).
7. Установить узел привода парковочной собачки (710) на парковочную собачку.
8. Установить уплотнение вала ручного переключения (707).
9. Частично установить вал ручного переключения (708).
10. Установить гайку рычага фиксации вала ручного переключения передач (712) на вал ручного переключения передач (708).
11. Полностью установить вал ручного переключения передач (708).
12. Установить палец вала ручного переключения передач (709) на вал ручного переключения передач (708).
13. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Затянуть гайку рычага фиксатора вала ручного переключения передач (712). Затяжка гайки должна составлять 24 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
14. Установить кронштейн привода парковочной собачки (713).
15. Установить болты кронштейна привода стояночной собачки (714) и затянуть их до 24 Н.м.

Как установить центральный опору и редуктор

Необходимые инструменты

1. Рукоятка J 6129
2. Съемник стопорного кольца J 28585
3. Съемник и установщик узла выходного вала J 38868

1. Закрепить " J 38868 " и " I 6129 " на главном валу. (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Совместите отверстие под болт в центральной опоре с отверстием под болт в корпусе и осторожно опустить центральную опору и узел редуктора (640-672) в корпус.
3. Снять инструменты.
4. С помощью " J 28585 " установить стопорное кольцо центральной опоры (633). Концевой зазор стопорного кольца центральной опоры должен быть расположен в положении 9 o ' clock, при этом скошенный край удерживающего кольца должен быть обращен вверх. (ref-507319-S06640537072012100800000)

Как установить центральный опорный болт и трубопроводного фитинга охладителя трансмиссионной жидкости

Необходимые инструменты

Инструмент для центровки центральной опоры J 23093

1. Используя " J 23093 ", найдите канал для жидкости 2-й муфты центральной опоры через отверстие в дне корпуса. См. " Каналы для жидкости ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S16561593612012100800000)
2. Подтолкните " J 23093 " к отверстию сервопривода нижней и обратной полос, установив центральные опорные шлицы на шлицах корпуса. (ref-507319-S06640537072012100800000)
3. ВНИМАНИЕ! Не допускайте чрезмерного затягивания центрального опорного болта. Установить новый центральный опорный болт (25). Затянуть и поддерживайте давление на " J 23093 " при затяжке нового центрального опорного винта до 43 н.м (32 фунта фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
4. Убедиться, что головка болта центральной опоры установлена в нижней части корпуса.
5. Установить новое уплотнение (91) фитинга заднего маслоохладителя на фитинг заднего маслоохладителя (90).
6. Установить задний патрубок маслоохладителя (90) в картер коробки передач, затянуть и затянуть его до 35 Н.м.

Как установить промежуточный узел сцепления

1. Погрузите все промежуточные диски сцепления в трансмиссионную жидкость DEXRONА VI.
2. Установить промежуточный волновой диск сцепления (684) хвостовиками вниз.
3. Установить промежуточные пластины сцепления (631 632).
4. Установить промежуточный опорный диск сцепления (630).
5. Установить стопорное кольцо промежуточного опорного диска сцепления (629). Отверстие стопорного кольца (629) должно находиться в положении «9 часов».

Прямая установка сцепления в сборе

Необходимые инструменты

1. Инструмент для выравнивания промежуточного пакета сцепления J 24396
2. Съемник / установщик сцепления прямого действия J 38733

1. С помощью " J 24396 " выровняйте промежуточные пластины сцепления. (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Подать сжатый воздух через отверстие болта центральной опоры для применения промежуточной муфты. Продолжайте подавать сжатый воздух для удержания промежуточных дисков сцепления на месте, пока не будет установлен узел прямого сцепления.
3. Снять " J 24396 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)
4. С помощью " J 38733 " установить узел кожуха прямого сцепления (623) в картер коробки передач. Слегка повернуть узел кожуха непосредственного сцепления в каждом направлении, чтобы облегчить установку. (ref-507319-S06640537072012100800000)
5. Снять " J 38733 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)

Как установить передний узел сцепления

Необходимые инструменты

1. Смазка " J 36850 " Transjel ® (ref-507277-S29080499182012100800000)
2. " J 38358-A " Съемник / монтажник переднего узла сцепления (ref-507319-S06640537072012100800000)

1. Выровняйте пластины прямого сцепления, чтобы облегчить установку переднего корпуса сцепления в сборе (602).
2. С помощью " J 38358-A " установить передний корпус сцепления в сборе (602). (ref-507319-S06640537072012100800000)
3. Установить упорный подшипник (601) водила с ускоряющей передачей и передней муфтой в сборе (серебристой стороной вверх) на корпус муфты переднего хода (602), удерживая его при помощи " J 36850 " или аналогичного устройства. (ref-507277-S29080499182012100800000)

4-я установка сцепления в сборе

1. Снять стопорное кольцо четвертого опорного диска сцепления (523) с четвертого корпуса сцепления (529).
2. Снять четвертый опорный диск сцепления (524).
3. Снять диски сцепления (525 526).
4. Установить четвертый картер сцепления (529) в коробку передач в сборе.
5. Установить новый четвертый болт корпуса сцепления (26).
6. ВНИМАНИЕ: Не допускайте превышения крутящего момента на четвертом болте (26) корпуса муфты. Затянуть четвертый болт (26, затянуть его до 23-26 Н · м (17-19 фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить вал турбины и водила с ускоряющей передачей

Необходимые инструменты

Смазка " J 36850 " Transjel ® (ref-507277-S29080499182012100800000)

1. Установить вал турбины и редуктор в сборе в картер коробки передач.
2. Установить упорную шайбу (218) на корпус муфты свободного хода в сборе (504). Сохранить с помощью " J 36850 " или аналогичного устройства. (ref-507277-S29080499182012100800000)
3. Поместить прямую кромку от ответной поверхности масляного насоса до упорной шайбы корпуса муфты свободного хода (218). 2 поверхности должны быть заподлицо.

Как установить 4-й диск сцепления

1. Установить четвертые диски сцепления (525 526) в четвертый корпус сцепления (529).
2. Установить четвертый опорный диск сцепления (524). Совместите вырезанный язычок четвертого опорного диска муфты (524) с анкерным штифтом в корпусе.
3. Установить стопорное кольцо четвертого опорного диска сцепления (523).

Как установить насос трансмиссионной жидкости

Необходимые инструменты

1. " J 25025-1 " направляющие штифты (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Съемник / установщик масляного насоса J 37789-A

1. Установить " J 25025-1 " в положение 12 o ' и 5 o '. (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Установить прокладку 6 насоса трансмиссионного масла.
3. Установить " J 37789-A " на масляный насос коробки передач в сборе (4). (ref-507319-S06640537072012100800000)
4. Установить масляный насос в сборе (4) в коробку передач в сборе.
5. Снять инструменты.
6. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болт масляного насоса трансмиссии и уплотнительные узлы (3). Затянуть болты до 24 Н · м (18 фунтов-фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
7. Установить переднее уплотнительное кольцо (2) вала турбины.

Как установить ручного 2-1 ленточный сервопоршень в сборе

1. Установить ручную пружину подушки сервопоршня 2-1 диапазона (60).
2. Установить ручной 2-1 ленточный сервопоршень в сборе (55-58).

Как установить сервопоршень низкого и обратного направления

1. Установить пружину поршня аккумулятора низкого и обратного хода (74) в картер трансмиссии.
2. Установить сервопривод низкой и обратной полосы в сборе (64-73).
3. Установить прокладку крышки сервопривода нижнего и заднего хода (63).
4. Установить крышку сервопривода нижнего и заднего хода (62).
5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить 6 болтов крышки сервопривода нижней и обратной лент (61). Затянуть болты по чередующейся схеме до 24 Н · м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как снять корпус аккумулятора сцепления 3-го и 4-го типов

1. Отвернуть 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (53).
2. Снять 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51).
3. Снять прокладку корпуса аккумулятора (47). Прокладка (47) корпуса аккумулятора может быть приклеена к распорной пластине (46) корпуса регулирующего клапана.
4. Снять пружину поршня аккумулятора 3-й муфты (50).
5. Снять пружину поршня аккумулятора 4-й муфты (49).
6. Снять проставку корпуса регулирующего клапана (46).
7. Снять прокладку корпуса регулирующего клапана (45) с проставочной пластины корпуса регулирующего клапана (46).

Как установить 3-й и 4-го корпусов аккумуляторов сцепления

Необходимые инструменты

Монтажная стойка циферблатного индикатора " J 25025-5 " - M6 x 1.00 (ref-507319-S06640537072012100800000)

1. Установить " J 25025-5 " в отверстие под болт корпуса регулирующего клапана, где установлен ролик ручного стопора вала и пружинный узел. (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Установить прокладку корпуса регулирующего клапана (45).
3. Установить проставку корпуса регулирующего клапана (46).
4. Установить прокладку корпуса аккумулятора (47).
5. Установить пружину поршня аккумулятора 3-й муфты (50). Эта пружина является более длинной из 2 пружин аккумулятора.
6. Установить 4-ю пружину поршня аккумулятора сцепления (49).
7. Установить 3-й и 4-й корпус аккумулятора сцепления (51) на регулирующий клапан в сборе (44).
8. Установить 6 3-й и 4-й болты корпуса аккумулятора сцепления (53). Затянуть болты пальцами и начать с одного конца корпуса аккумулятора по направлению к противоположному концу.
9. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Затянуть болты 3-го и 4-го корпусов аккумуляторов сцепления в указанном порядке. Затягивайте болты до 11 Н · м (97 фунтов / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
10. Снять " J 25025-5 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)

Как установить корпус регулирующего клапана

Необходимые инструменты

1. Направляющий штифт J 25025-5
2. Сборочная смазка J 36850

1. Установить 8 шаровых обратных клапанов корпуса регулирующего клапана (54) в проходы картера: Шаровой обратный клапан № 2 используется только на некоторых моделях. Использовать " J 36850 " или эквивалент для того, чтобы удерживать шаровые обратные клапаны корпуса регулирующего клапана на месте. (ref-507277-S29080499182012100800000)
2. Установить экран электромагнитного клапана ШТК в сборе (75) в корпус.
3. Установить ручной клапан (319) в узел регулирующего клапана.
4. Установить " J 25025-5 " в коробку передач. (ref-507319-S06640537072012100800000)
5. Установить прокладку (48) проставки корпуса регулирующего клапана.
6. Установить регулирующий клапан в сборе 44. Прикрепите ручной клапан (319) к стопорному рычагу (711) во время установки управляющего клапана в сборе (44).
7. Установить ручной переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (40).
8. Установить болты ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (76) плотно.
9. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах Предостережения и Примечания. Затянуть болты (76) в указанном порядке. Подтянуть винты до 11 Н.м (97 фунтов in). (ref-507270-S27883397982012100800000)
10. Снять " J 25025-5 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)
11. Установить стопорную пружину вала ручного переключения передач в сборе (41) и болты (35).
12. Установить 2 зажима жгута проводов (33) и болты (35).
13. Установить трубу смазочного масла (39) коротким концом в узел регулирующего клапана.
14. Установить фиксатор трубопровода смазочного масла (37) и болт (35).
15. Установить остальные сборочные болты (35) корпуса регулирующего клапана.
16. Затянуть сборочные болты корпуса регулирующего клапана (35) в указанном порядке. Затянуть болты до 11 Н · м (97 фунтов на дюйм).

Как установить жгут проводов

1. Установить жгут проводов (34) в картер.
2. Подсоединить жгут проводов в сборе (34) к электрическим компонентам.
3. Поместить сборку жгута проводов (34) под зажимы жгута проводов (33).

Как установить фильтр трансмиссионной жидкости

1. Смазать новый узел уплотнения горловины фильтра (32) трансмиссионной жидкостью.
2. Установить новый узел уплотнения горловины фильтра (32) в коробку передач.
3. Установить фильтр трансмиссионного масла в сборе (31) в узел уплотнения горловины фильтра (32).

Как установить поддон трансмиссионной жидкости

1. Установить прокладку масляного поддона коробки передач (29).
2. Установить магнит масляного поддона коробки передач (30) в масляный поддон коробки передач (28).
3. Установить поддон картера коробки передач (28).
4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты поддона картера коробки передач (27). Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить датчик скорости на входе и выходе

1. Установить входной и выходной датчики скорости (22), (выходной датчик скорости plug-4WD) в картер коробки передач.
2. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить болты входного и выходного датчиков скорости (23). Затянуть болты до 11 Н.м (97 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить удлинитель корпуса

Необходимые инструменты

1. Смазка " J 36850 " Transjel ® (ref-507277-S29080499182012100800000)
2. " DT-38694 Seal Installer " (установщик уплотнений) расширительного корпуса (ref-507319-S06640537072012100800000)
3. " J 38869 " Установщик уплотнения заднего удлинителя (ref-507319-S06640537072012100800000)

1. Установить сальниковое уплотнение переднего скользящего хомута вала крепи в сборе (20) (зависит от модели) вместе с " J 38869 " или " DT-38694 Seal Installer " (для применений с фиксированным магнитопроводом). Нанести J 36850 или эквивалент на пружинное гнездо уплотнения. (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507277-S29080499182012100800000)
2. Установить втулку уплотнения вилки выходного вала коробки передач (682) и уплотнение выходного вала (683) (для некоторых моделей).
3. Установить уплотнение выходного вала (675) (для некоторых моделей).
4. Установить проставку подшипника (18), шарикоподшипник в сборе (17) и стопорное кольцо подшипника (16) (для некоторых моделей).
5. Установить уплотнение (15) выдвижения корпуса на узел (19) выдвижения корпуса.
6. Установить удлинитель коробки передач (19) на коробку передач.
7. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить удлинительные болты корпуса (21). Затянуть болты до 34 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как снять фиксирующий оснастку

Необходимые инструменты

1. " J 3289-20 " Крепежное приспособление в сборе с основанием (ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Зажимное приспособление коробки передач J 8763-02
3. Адаптер зажимного приспособления J 38655

1. Снять трансмиссию в сборе и J 8763-02 с " J 3289-20 ". (ref-507314-S28026269272012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)
2. Демонтировать " J 8763-02 " и " I 38655 ". (ref-507319-S06640537072012100800000)(ref-507319-S06640537072012100800000)