Главная/GMC/Savana/GMC Savana I (1996-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 6,5 л V8 дизель - VIN [Y, S, F]: К…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 6,5 л V8 дизель - VIN [Y, S, F]: Капитальный ремонт GMC Savana I

Как выполнить капитальный ремонт двигатель механического - 6,5 л V8 дизеля - VIN [Y, S, F]: капитального ремонта

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. Модели 1998 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. Модели 1999 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-33335)(ref-130231)

Узел коромысла

  1. Для разборки узла коромысла вставьте отвертку в отверстие вала коромысла. Отломите конец фиксатора. Вытяните фиксатор плоскогубцами. Отметьте коромысла для повторной сборки в исходное положение на валу. Снимите коромысла с вала.
  2. Осмотрите коромысла и вал коромысла на сопрягаемой поверхности на наличие повреждений. Осмотрите толкатели на предмет изгиба и износа. Убедитесь, что масляные каналы свободны.
  3. Чтобы собрать коромысло в сборе, накройте коромысла моторным маслом и установите на вал в исходных местах. Центрируйте коромысла с соответствующими отверстиями на валу. Установите новые нейлоновые фиксаторы с пробойником минимального диаметра 1 / 2 ".

Блок цилиндров в сборе

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ проволочная щетка или стеклянные шариковые дробеструйные поршни и шатуны.

Поршень и шток в сборе

  1. Маркировать поршень и шток в сборе для установки в исходное отверстие. Маркировать шток и колпачок относительно поршня. Собрать шток с поршнем с опорным хвостовиком штока на той же стороне поршня, что и впадина головки поршня.
  2. Правильно расположить кольцевые торцевые зазоры по окружности поршня. (Рисунок 15) Установить узел поршень-шток в расточку с углублением головки поршня в сторону внешней стороны двигателя.