Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание АКПП (4L60-E): Прочее GMC Savana H2500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Прокладка масляного поддона

ПримечаниеДля идентификации прокладки масляного поддона коробки передач (Таблица 1)

Схема №140

Подготовка

  1. При монтаже отремонтированной или сменной коробки передач ЗАПРЕЩАЕТСЯ подсоединять трубы маслоохладителя.
  2. Снимите заливную крышку (9) на линии промывки охладителя трансмиссионного масла и с помощью мерного стакана (6) заполните бак (4) промывки 20-21 унцией (0,6л) промывочного раствора.
  3. Установить заливную крышку (9) на промывной аппарат и поднять давление в промывном резервуаре (4) до 80-100 фунтов на кв. дюйм (550-700 к Па), используя заводской подвод воздуха к воздушному клапану резервуара (2).
  4. Когда клапан подачи воды (1) на промывочном устройстве находится в положении " Выключено ", подсоедините шланг подачи воды (7) от промывочного устройства к водопроводу у крану.
  5. Включите подачу воды у крана.
Схема №141

Как проверить поток

ПримечаниеИспытание на текучесть должно проводиться после промывки, чтобы убедиться, что весь промывочный раствор и вода удалены из системы охлаждения масла.

  1. Отсоедините шланг от трубы маслоохладителя. Подсоедините трубу подачи маслоохладителя, нижний штуцер, к трансмиссии для нормального потока.
  2. Наденьте сливной шланг (5) на пустую емкость для слива масла.
  3. Убедитесь, что коробка передач заполнена жидкостью автоматической коробки передач. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-154976-S05290302422003060300000)
  4. Запустите двигатель с коробкой передач в парковочном диапазоне и проработайте 30 секунд. Минимум 2 qts. (1.9L) должны быть разряжены в течение этого 30-секундного времени работы.
  5. Если поток жидкости соответствует или превышает 2 qts. (1.9L) за 30 секунд, подключите подающую трубу маслоохладителя к нижнему штуцеру на коробке передач.
  6. Если расход жидкости меньше 2 qts. (1.9L) за 30 секунд, выполните следующую диагностику: Отсоедините сливной шланг промывочной установки (5) от возвратного трубопровода маслоохладителя. Отсоедините питающий трубопровод маслоохладителя на радиаторе. Подсоедините сливной шланг промывочной установки (5) к питающему трубопроводу маслоохладителя, конец радиатора. Зажмите сливной шланг (5) на емкость для слива масла. Запустите двигатель с коробкой передач в парковочном диапазоне и проработайте в течение 30 секунд после того, как жидкость начнет вытекать из сливного шланга (5). Время должно быть не менее 2 qts.
  7. Если количество потока трансмиссионной жидкости остается менее 2 qts. (1.9L) в течение 30 секунд, проверьте подающую трубу масляного охладителя, нижний разъем, на наличие ограничений или повреждений. Если не обнаружено никаких условий с подающей трубой, нижним разъемом, проверьте трансмиссию.
Схема №142

Как очистить обслуживание акпп (4L60-E): прочее

  1. Отсоедините шланг подачи воды от промывочной линии охладителя трансмиссионного масла и стравите остаточное давление воздуха из промывочного бака.
  2. Снимите крышку с промывочного устройства и верните неиспользованный промывочный раствор в его контейнер. Промойте промыватель водой. НЕ храните в ней промывной аппарат с промывочным раствором.
  3. После каждого третьего использования очищайте промыватель, как описано в инструкциях, прилагаемых к инструменту.
  4. Утилизируйте любую сточную воду/раствор и трансмиссионную жидкость в соответствии с местными правилами.

Как отремонтировать транспортные средства

Различные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью ДИАГНОСТИКА. (ref-154976-S21178632222003060300000)(ref-154976-S08725822692003060300000)

Переключатель стояночного/нейтрального положения

С помощью помощника на сиденье водителя поднимите и поддержите транспортное средство. Коробка передач должна находиться только в парковочном или нейтральном положениях. Ослабьте стопорные болты переключателя Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) и слегка поверните переключатель, пока помощник пытается запустить двигатель. После запуска двигателя выключите двигатель. Затяните болты переключателя положение парковки/нейтрали в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что транспортное средство не запускается в любом диапазоне, отличном от положения Park и Neutral. (ref-154976-S18779490572003060300000)(ref-154976-S41759535562003060300000)

Кабель переключения передач

  1. Установите рычаг переключения передач в парковочное положение.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  4. Снимите конец троса селектора диапазонов с шариковой шпильки рычага селектора диапазон7.
  5. Установите рычаг селектора диапазона передачи для парковки. Поверните рычаг выбора диапазона по часовой стрелке, пока он не достигнет положения полного механического упора.
  6. Сдвиньте фиксатор фиксирующего язычка в сторону.
  7. Отпустите фиксирующий язычок.
  8. Установите конец троса селектора диапазонов на шариковую шпильку рычага селектора диапазонов.
  9. Зацепите фиксирующий язычок, не нарушая троса. Это задает настройку.
  10. Проведите фиксатором фиксирующего язычка по фиксирующему язычку.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Проверьте исправность работы коробки передач.
  13. Отпустите стояночный тормоз.
Схема №143

Задний сальник корпуса удлинителя

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Установщик уплотнения заднего удлинителя (J-21426).

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Инструмент регулировки переключателя нейтрального положения (J-41364-A).

2-4 SERVO (серво)

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Сервоуплотнитель крышки (J-29714-A).