Главная/GMC/Savana H2500/GMC Savana H2500 (2003-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4L80-E / 4L85-E (обслужива…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Технические характеристики
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Обзор
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Диагностика
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Капитальный ремонт
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Обслуживание
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Применение
Автоматическая коробка передач - 4L80-E - капитальный ремонт и испытания: Прочее

Автоматическая коробка передач - гидравлические схемы - 4L60-E / 4L65-E

Автоматическая коробка передач - гидравлические схемы - 4L80-E

Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L80-E / 4L85-E (обслуживание и замена): Обзор GMC Savana H2500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 87 иллюстраций ~11 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. Этот шаг определяет, получает ли сканирующее устройство питание через разъем диагностический разъём.
2. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен гореть всякий раз, когда зажигание включено и двигатель не работает.
3. На этом шаге определяется, передает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) последовательные данные класса 2 в диагностический разъём и не разомкнута или не замкнута цепь данных класса 2.
4. Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или сохраненным в истории.

Схема №642

Схема №643

Рис. 643: Элементы управления выходом сканирующего устройства. GMC Savana H2500

Схема №644

Схема №645

Схема №646

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет ограничения воздуха и потерю потока трансмиссионной жидкости, вызывая чрезвычайно высокий TFT.

Схема №647

Схема №648

Схема №649

Рис. 649: расшифровка кода ошибки P0502: низкая скорость автомобиля и высокая скорость двигателя в диапазоне приводных передач. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет схему AT датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
4. Этот шаг проверяет целостность датчика AT датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).

Схема №650

Схема №651

Схема №652

Рис. 652: расшифровка кода ошибки P0503: низкая скорость автомобиля и высокая скорость двигателя в диапазоне приводных шестерен. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет схему сборки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
4. Этот шаг проверяет целостность сборки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).

Схема №653

Схема №654

Схема №655

Схема №656

Рис. 656: расшифровка кода ошибки P0706: Скорость автомобиля в диапазоне PARK или NEUTRAL. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

5. При отключении переключателя диапазона передачи масса всех цепей переключателя Tr будет удалено, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) распознает все цепи как разомкнутые. Инструмент сканирования будет отображать HI для всех сигналов диапазона.
6. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через плавкую перемычку. Когда заземлен, сигнал диапазона инструмента сканирования A должен измениться на низкий.
8. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через плавкую перемычку. При заземлении сигнал B диапазона сканирующего инструмента должен измениться на низкий.
9. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через провод с плавкой перемычкой. Когда заземлен, сигнал C диапазона сканирующего инструмента должен измениться на низкий.

Схема №657

Схема №658

Схема №659

Схема №660

Рис. 660: расшифровка кода ошибки P0711: Сопротивление датчика TFT не меняется, или нереалистичное изменение за короткое время. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет надлежащий уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
3. На этом шаге проверяется, какое условие задало расшифровка кода ошибки P0711.
5. 12-вольтовая тестовая лампа используется в качестве фиксированного сопротивления.
6. Этот шаг гарантирует, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует цепь сигнала датчика TFT (Ckt 1227).

Схема №661

Схема №662

Схема №663

Рис. 663: расшифровка кода ошибки P0712: короткое замыкание на массу в сенсоре TFT или сигнальной цепи. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу или перекос датчика, проверяя, что неисправность все еще существует.
4. Этот шаг проверяет внутреннюю неисправность в трансмиссии, создавая разомкнутый.

Схема №664

Схема №665

Схема №666

Рис. 666: расшифровка кода ошибки P0713: Непрерывное обрыв или замыкание на напряжение в сигнальной цепи TFT или датчике TFT. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

5. Этот шаг проверяет состояние в цепи датчика TFT внутри передачи.
6. Этот шаг проверяет напряжение цепи выше нормы, которое также может повредить датчик TFT.

Схема №667

Схема №668

Схема №669

Рис. 669: расшифровка кода ошибки P0716: Большое изменение входной скорости за очень короткий период времени. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет правильную работу датчика AT ISS.

Схема №670

Схема №671

Схема №672

Рис. 672: расшифровка кода ошибки P0717: низкая скорость или отсутствие входной скорости во время высоких скоростей автомобиля и двигателя. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет правильную работу схемы вплоть до подключения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
6. Этот шаг проверяет правильную работу датчика AT ISS.

Схема №673

Схема №674

Схема №675

Рис. 675: расшифровка кода ошибки P0719: Разомкнутая цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора во время ускорений. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. Этот шаг проверяет напряжение тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Этот шаг изолирует тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора в качестве источника для установки расшифровка кода ошибки.
10. На этом этапе проверяется короткое замыкание на массу в цепи напряжения (Ckt 739) к тормозному переключателю муфта блокировки гидротрансформатора.
12. На этом этапе проверяется короткое замыкание на массу в цепи тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора (Ckt 420), от тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора до блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
13. Этот шаг изолирует блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) как источник, вызывающий размыкание предохранителя.

Схема №676

Схема №677

Схема №678

Схема №679

Рис. 679: расшифровка кода ошибки P0724: замкнутый тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора при замедлении. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

3. Этот шаг изолирует переключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора в качестве источника для установки расшифровка кода ошибки.

Схема №680

Схема №681

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет указанный сигнал диапазона на фактически выбранный диапазон. Неисправный ручной переключатель положения клапана TFP может установить расшифровка кода ошибки P1810.
4. Этот шаг проверяет правильные соотношения в каждом управляемом состоянии передачи.

Схема №682

Схема №683

Схема №684

Рис. 684: расшифровка кода ошибки P0741: Высокое проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора при включении муфта блокировки гидротрансформатора. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет на чрезмерное скольжение муфта блокировки гидротрансформатора, когда муфта блокировки гидротрансформатора включен.
3. Этот шаг проверяет возможные причины отсутствия применения муфта блокировки гидротрансформатора.

Схема №685

Схема №686

Схема №687

Рис. 687: расшифровка кода ошибки P0742: Низкое проскальзывание муфта блокировки гидротрансформатора при отключении муфта блокировки гидротрансформатора. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет механическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дает команду соленоиду муфта блокировки гидротрансформатора на отключение, скорость скольжения должна увеличиться.

Схема №688

Схема №689

Схема №690

Рис. 690: расшифровка кода ошибки P0748: Рабочий цикл ПК. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

2. На этом этапе проверяется способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подавать команды на электромагнитный клапан ПК.
3. Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов АТ на неправильное сопротивление.

Схема №691

Схема №692

Схема №693

Схема №694

Рис. 694: расшифровка кода ошибки P0751: Диапазон передач. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.

Схема №695

Схема №696

Рис. 696: расшифровка кода ошибки P0752: Передаточное число. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.

Схема №697

Схема №698

Рис. 698: расшифровка кода ошибки P0753: открытый или короткий в схеме клапана 1-2 SS или клапан 1-2 SS. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. Этот шаг проверяет функцию клапана 1-2 SS и внутреннего жгута проводов.
5. На этом этапе проверяется питание клапана 1-2 SS от зажигания через предохранитель.
6. Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки контролировать цепь массы.
8. Этот шаг измеряет сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и клапана 1-2 SS.

Схема №699

Схема №700

Схема №701

Схема №702

Рис. 702: расшифровка кода ошибки P0756: Передаточное число. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.

Схема №703

Схема №704

Рис. 704: расшифровка кода ошибки P0757: Обнаружено не третье передаточное число, в то время как третья передача управляется. GMC Savana H2500

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.

Схема №705

Схема №706

Рис. 706: расшифровка кода ошибки P0758: открытое или короткое замыкание в цепи клапана 2-3 SS или клапана 2-3 SS. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. Этот шаг проверяет функцию 2-3 клапана SS и внутреннего жгута проводов.
5. На этом этапе проверяется питание клапана 2-3 SS от зажигания через предохранитель.
6. Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки контролировать цепь массы.
8. На этом этапе измеряется сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и клапана 2-3 SS.

Схема №707

Схема №708

Схема №709

Схема №710

Рис. 710: расшифровка кода ошибки P0894: Чрезмерная скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора в D4 OVERDRIVE, когда муфта блокировки гидротрансформатора должен быть включен. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет указанный сигнал диапазона на фактически выбранный диапазон. Неисправный ручной переключатель положения клапана TFP может установить расшифровка кода ошибки P0894.
4. Этот шаг проверяет чрезмерную скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора, находясь в состоянии блокировки муфта блокировки гидротрансформатора и на четвертой передаче; и подтверждает, что неисправность присутствует.
5. Этот шаг проверяет чрезмерную скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора, находясь в состоянии блокировки муфта блокировки гидротрансформатора и на третьей передаче.
6. Этот шаг проверяет на прилипание клапан переключения муфта блокировки гидротрансформатора.
7. Этот шаг проверяет правильное давление в линии передачи.

Схема №711

Схема №712

Схема №713

Рис. 713: расшифровка кода ошибки P1810: недопустимое состояние цепи ручного переключателя положения клапана TFP. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

3. Этот шаг проверяет указанный сигнал диапазона для ручного клапана, который фактически выбран.
5. Этот шаг проверяет напряжение от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к 20-стороннему разъему передачи AT.

Схема №714

Схема №715

Схема №716

Схема №717

Рис. 717: расшифровка кода ошибки P1860: цепь электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора или электромагнитный клапан Pwm муфта блокировки гидротрансформатора. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
5. Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки контролировать цепь массы.
7. Этот шаг проверяет сопротивление электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора и сборки жгута проводов автоматической коробки передач.

Схема №718

Схема №719

Схема №720

Схема №721

Рис. 721: Симптомы - автоматическая коробка передач. GMC Savana H2500

Схема №722

Схема №723

Схема №724

Рис. 724: Неверный диапазон отображения селектора диапазонов. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. При отключении переключателя Tr масса всех цепей переключателя Tr будет удалено, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен распознать все цепи как открытые. Инструмент сканирования должен отображать HI для всех состояний сигнала диапазона.
6. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через провод с плавкой перемычкой. Когда заземлен, сигнальные состояния диапазона сканирующего инструмента должны измениться на низкий.
8. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через плавкую перемычку. При заземлении сигнальные состояния диапазона сканирующего инструмента должны измениться на низкий.
9. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через провод с плавким предохранителем. При заземлении состояния сигнала диапазона сканирующего инструмента должны измениться на низкий.
10. Этот шаг проверяет проводку переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая путь массы через плавкую перемычку. При заземлении состояния сигнала диапазона сканирующего инструмента должны измениться на низкий.

Схема №725

Схема №726

Схема №727

Рис. 727: Переключатель / индикатор буксировки / перемещения всегда включен или не работает. GMC Savana H2500

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

2. Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки / перемещения.
3. На этом этапе проверяется напряжение на входе от BCM к переключателю буксировки / перемещения.
6. Этот шаг проверяет целостность земли.

Схема №728

Сокращения передачи

Кондиционер: Кондиционер

AC: Переменный ток

AT: Автоматическая коробка передач

CCDIC: Информационный центр для водителей систем климат-контроля

Постоянный ток: Постоянный ток

DIC: Информационный центр для водителей

Диагностический разъём: Разъем канала диагностики

DMM: Цифровой мультиметр

Расшифровка кода ошибки: расшифровка кода ошибки

EBTCM: Электронный модуль управления тормозами / тягой

ECCC: Сцепление с электронным управлением

Температура охлаждающей жидкости: Температура охлаждающей жидкости двигателя

EMI: Электромагнитные помехи

Температура впускного воздуха: Температура всасываемого воздуха

IGN: Зажигание

IMS: Внутренний переключатель режимов

ISS: Датчик входной скорости

Абсолютное давление во впускном коллекторе: Абсолютное давление во впускном коллекторе

Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): Индикатор неисправности

Nc: Нормально закрытый

НЕТ: Нормально разомкнутый

БД: Бортовая диагностика

OSS:. Датчик выходной скорости

ПК: Контроль давления

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Модуль управления трансмиссией

ШИМ: Широтно-импульсная модуляция

Об/мин: оборотов в минуту

SS: Соленоид переключения передач

STL: Лампа передачи обслуживания

TAP: Адаптивное давление передачи

Муфта блокировки гидротрансформатора: Муфта гидротрансформатора

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): Модуль управления коробкой передач

TFP: Давление трансмиссионной жидкости

TFT: Температура трансмиссионной жидкости

Положение дроссельной заслонки: Положение дроссельной заслонки

ТВ: Дроссельная заслонка

VCM: Модуль управления транспортным средством

Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля): Датчик скорости автомобиля

Полностью открытая дроссельная заслонка: Широко открытый дроссель

Общее описание коробок передач

4L80-E - это полностью автоматическая коробка передач с электронным управлением. 4L80-E обеспечивает четыре диапазона переднего хода, включая повышенную передачу и задний ход. Масляный насос шестеренчатого типа управляет точками переключения. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоид управления давлением (PC) (силовой двигатель) регулируют эти точки переключения. блок управления силовым агрегатом также управляет графиками переключения и применяемыми скоростями муфта блокировки гидротрансформатора. Температура передачи также влияет на графики переключения и применяемые скорости муфта блокировки гидротрансформатора.

Вы можете управлять коробкой передач в любом из следующих семи режимов

Положение P - PARK предотвращает скатывание транспортного средства вперед или назад на транспортных средствах менее 15 000 Г.В.В. В целях безопасности используйте стояночный тормоз в дополнение к положению парковки.
R - РЕВЕРС позволяет управлять транспортным средством в заднем направлении.
N - NEUTRAL позволяет запускать и эксплуатировать двигатель во время движения транспортного средства. При необходимости вы можете выбрать это положение для того, чтобы перезапустить двигатель при движении автомобиля.
OD - OVERDRIVE используется для всех нормальных условий вождения. Повышающая передача обеспечивает четыре передаточных числа плюс работу муфты преобразователя. Нажмите на акселератор, чтобы переключиться на более низкую передачу для безопасного прохождения.
D - положение привод используется для городского движения и холмистой местности. Привод обеспечивает три диапазона передач. Нажмите на акселератор для переключения на более низкую передачу.
2 - Ручная СЕКУНДА обеспечивает разгон и торможение двигателем или большую тягу от упора. Когда вы выбираете ручной SECOND, автомобиль будет стартовать на первой передаче и переключаться на вторую передачу. Вы можете выбрать эту передачу при скорости транспортного средства до 22 км/ч (35 миль/ч).
1 - Ручной низкий обеспечивает максимальное торможение двигателем. Вы можете выбрать эту передачу при скорости транспортного средства до 13 км/ч (20 миль/ч).

Описание компонентов и системы коробок передач

Механические компоненты этого устройства следующие:

Гидротрансформатор с муфтой гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
Масляный насос шестеренчатого типа
Пять многодисковых сцеплений
Две ленточные сборки
Три планетарных ряда
Одно сцепление sprag
Две роликовые муфты
Узел корпуса регулирующего клапана

Электрические компоненты этого блока следующие

Два электромагнитных клапана переключения, 1 -2 и 2-3
Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
Электромагнитный клапан управления давлением передачи (PC)
Датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач (TFT)
Ручной переключатель положения клапана автоматической коробки передач (TFP)
Датчик выходной скорости (OSS)
Датчик скорости на входе (ISS)

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электронное описание компонентов ". (ref-174513-S20100264062005040600000)