Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 4WD передний: Обзор GMC S15 Pickup

Передаточное число и идентификация

Для определения передаточного числа ведущего моста обратитесь к статье ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА в этом разделе.

Описание ведущего моста - 4WD передний: обзора

В моделях Chevrolet и GMC «S» серии 4WD используется независимая передняя ведущая ось с автоматической системой сцепления. Эта система состоит из раздаточной коробки с синхронизированным входным валом, и блока переднего моста с муфтой центральной блокировки и вакуумным управлением переключением троса.

Ось гипоидная шестеренчатого типа с разъемной конструкцией корпуса. Ведущие оси используются с шарнирами постоянной скорости (CV). Внутренние соединения для коммерческих автомобилей имеют конструкцию «Tri-Pot», а наружные - «Double Offset».

Для включения 4WD раздаточная коробка переводится в состояние «4 высокий», в это время автоматически включается передняя ось. Синхронизатор в раздаточной коробке позволяет переключаться с 2WD на 4WD во время движения автомобиля. Однако переключение в положение «4 низкий» или «NEUTRAL» или из него должно выполняться при остановленном автомобиле и нажатой кнопке рычага переключения.