Характеристики моста в сборе
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Люфт зубчатого венца | .003-.010 (.08-.25) |
| Боковое биение кольцевого зубчатого колеса | .003 (.08) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни | 15-25 (1.7-2.8) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Стопорная гайка регулировочной втулки | 14 (19) | |
| Болты корпуса оси | 30-40 (41-54) | |
| Болты крепления корпуса оси к раме | 65 (88) | |
| Гайка ступицы оси | 160-200 (217-271) | |
| Болты корпуса кабельного выключателя | 30-40 (41-54) | |
| Болты ведущего моста с выходным фланцем | 60 (81) | |
| Болты переднего приводного вала | 15 (20) | |
| Болты натяжного рычага к раме | 60 (81) | |
| Нижний ударный болт | 54 (73) | |
| Гайки " труба-корпус " правой оси | 55 (75) | |
| Болты крепления зубчатого венца | 52-66 (70-89) | |
| Гайка соединительной тяги | 35 (47) | |
| Верхняя гайка шарового шарнира | 61 (83) | |
| Гайки проушин колес | ||
| Алюминий | 90 (122) | |
| Сталь | 73 (99) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Муфта кабеля переключения передач | 90 (10) | |
Моменты затяжки