Система силовых кресел.: Прочее GMC Acadia I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа системы Питание сиденья
2. Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема наклона / телескопирования рулевой колонки

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена рулевой колонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема наклона / телескопирования рулевой колонки

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
2. Замена рулевой колонки
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа системы Питание сиденья
2. Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами переключателя посадочного места модуля памяти сканирующего устройства, нажимая соответствующие переключатели направления посадочного места. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа системы Питание сиденья
2. Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Зажигание ВКЛ., соблюдайте все параметры датчика положения сиденья водителя модуля памяти. Показания должны быть в диапазоне от 0,22 до 4,75 вольт и изменяться при регулировке положения сиденья.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема наклона / телескопирования рулевой колонки

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа системы Питание сиденья
2. Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
2. Замена рулевой колонки
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Признаки неисправностей - Сиденья с электроприводом регулировки

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-610038-S36414632882014042100000)
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим описаниям системы: " Описание и работа кресел с памятью " Описание и работа системы кресел с электроприводом (ref-610104-S13211170882014042100000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-610066-S03531120952014042100000)

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа поясничной опоры (без памяти A45)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена переключателя управления поясничного отдела сиденья водителя
2. Замена переключателя управления поясничного отдела пассажирского сиденья
3. Замена поясничной опоры сиденья водителя или пассажира

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

1. Если какая-либо функция сиденья не работает, обратитесь к разделу " Сиденье с электроприводом в нерабочем состоянии (с памятью A45) ", " Сиденье с электроприводом в нерабочем состоянии (без памяти A45) ". (ref-610104-S14286959782014042100000)(ref-610104-S02570948122014042100000)
2. Модуль Memory Сиденье (MSM) не может выполнять функции Memory Сиденье Recall, Easy Exit Setup или Easy Exit Recall, если эти параметры не активированы в информационном центре водителя (DIC). Обратитесь к Руководству владельца, чтобы убедиться, что эти параметры персонализации отзыва памяти включены.
3. Проверьте, что положения в памяти для драйвера 1 и драйвера 2 записаны в память, наблюдая за модулем положения драйвера сканирующего устройства, параметрами Memory Data 1 и Memory Data 2.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования MSM и замка двери водителя / переключателя окон (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Memory Сиденье модуль Сиденье выключатель parameters while pressing the corresponding Сиденье выключатель. Показание должно изменяться между неактивным и активным. Если показание не изменяется между указанными значениями, обратитесь к " цепь / система тестирование " - Сиденье Adjuster выключатель цепь проверка. (ref-610104-S21257147472014042100000)
2. Если все входы переключателя кресла в MSM функционируют нормально, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " - Тестирование цепи управления двигателем кресла. (ref-610104-S21257147472014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы Питание сиденья

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Переключатели для двигателей направления сиденья, перечисленные ниже, работают в обоих направлениях. Сиденье должно двигаться в предписанных направлениях.

1. Горизонтальный двигатель
2. Передний вертикальный двигатель
3. Задний вертикальный двигатель
4. Двигатель откидной линии

1. Если сиденье с электроприводом не работает во всех направлениях, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " - Тестирование цепи двигателя регулятора сиденья. (ref-610104-S04109784482014042100000)
2. Если работает один или несколько двигателей регулятора сиденья, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " - Тестирование цепи двигателя регулятора сиденья. (ref-610104-S04109784482014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. Замена переключателя регулятора пассажирского сиденья
3. Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья

Схема №129

Войти

Замена переключателя регулятора сиденья водителя

Схема №130

Войти

Замена переключателя регулятора пассажирского сиденья

Схема №131

Войти

Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя

Схема №132

Войти

Замена модуля управления гнезда памяти

Схема №133

Войти

Замена переключателя управления поясницей сиденья водителя

Схема №134

Войти

Замена переключателя поясничного управления пассажирского сиденья

Схема №135

Войти

Замена поясничной опоры сиденья водителя или пассажира

Компоненты поясничной опоры

Система поясничной поддержки сиденья водителя и пассажира состоит из следующих компонентов:

1. Поясничный переключатель
2. Поясничный горизонтальный двигатель
3. 25A автоматический выключатель

Поясничный переключатель

Поясничный выключатель обеспечивает как питание, так и масса на поясничный горизонтальный двигатель. Положительное напряжение батареи постоянно подается на поясничный выключатель сиденья через автоматический выключатель 25A, расположенный в блоке предохранителей I / P. Масса для поясничного выключателя подается через цепь массы выключателя и масса.

Поясничный мотор

Поясничная опорная система состоит из поясничного горизонтального двигателя. Двигатель содержит электронный выключатель (PTC), который будет сброшен только после снятия напряжения с двигателя. Поясничный горизонтальный двигатель перемещает поясничную опору вперед и назад.

Когда поясничный переключатель приводится в действие, чтобы переместить поясничную опору назад, положительное напряжение батареи прикладывается через поясничные контакты заднего переключателя и схему управления задним расположением поясничного двигателя к поясничному горизонтальному двигателю. Масса двигателя осуществляется через поясничные контакты переднего переключателя и цепь управления поясничным двигателем вперед к горизонтальному двигателю. Двигатель работает, чтобы переместить поясничную опору назад от спины пассажира до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение поясничной опоры вперед работает аналогично перемещению поясничной опоры назад, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении.

Опция повторного вызова памяти

Модуль гнезда розжига (MSM) не может выполнять функции Memory Сиденье Recall и Easy Exit, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC), см. Руководство владельца. DIC сообщает MSM о настройке опции отзыва гнезда памяти, а также другим принимающим модулям посредством сообщения GMLAN каждый раз, когда переключатель зажигания циклически переводится в положение ON. MSM затем сохраняет сохраненную настройку опции отзыва памяти и проверяет ее перед выполнением настройки гнезда памяти.

Переключатель регулятора сиденья

Положительное напряжение батареи постоянно подается на переключатель регулятора сиденья от MSM и предохранителя 10 A, расположенного в блоке I / P. Когда переключатели сиденья нажаты, они посылают сигнал 12 В на MSM. MSM затем дает команду выбранному двигателю сиденья двигаться в ответ на вход переключателя.

Питание и масса модуля MSM

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на МСМ через два различных автоматических выключателя на 25 А, расположенных в блоке предохранителей I / P. Один автоматический выключатель используется МСМ для подачи питания на двигатели сиденья водителя. Второй автоматический выключатель используется МСМ для подачи питания на двигатели рулевого колеса и рулевой колонки. Положительное напряжение аккумуляторной батареи также постоянно подается на МСМ через предохранитель на 10 А, расположенный в блоке предохранителей I / P. Это напряжение используется для массы, чтобы разделить МСМ.

Электродвигатели, управляемые MSM

MSM управляет всеми двигателями сидений, рулевых колес и колонок через полумосты, которые разделены на 2 группы, как указано выше. Каждая группа подключена к отдельной шине питания двигателя внутри модуля. MSM содержит все выходы двигателей для каждой шины питания к общей контрольной точке, когда они не работают. Эта контрольная точка смещена приблизительно на 2,5 В. MSM проверяет, закорочено ли это опорное напряжение на массу или напряжение батареи, прежде чем включить любой электронный выключатель, рулевое колесо и двигатель колонки будут работать независимо друг от друга.

Все двигатели, управляемые МСМ, являются реверсивными. Например, при нажатии переключателя сиденья для перемещения всего сиденья вперед напряжение батареи подается через контакты переключателя и сигнальную цепь переключателя сиденья вперед по горизонтали на МСМ. В ответ на этот сигнал МСМ подает напряжение аккумуляторной батареи через схему управления двигателем вперед по горизонтали сиденья водителя и заземляет через схему управления двигателем назад по горизонтали сиденья водителя на двигатель. Мотор работает для того, чтобы двигать вперед все сиденье. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. Все двигатели питаются таким образом.

Датчики положения

Датчики положения представляют собой потенциометры, которые либо присоединяются непосредственно к кабелю передачи двигателя, либо являются внутренней частью двигателя. MSM подает опорное напряжение 5 В через опорную цепь 5 В и землю через цепь низкого опорного напряжения датчика на соответствующее сиденье и рулевое колесо и датчики положения колонки. Для получения дополнительной информации относительно работы рулевого колеса и колонки обратитесь к " Описанию и работе рулевого колеса и колонки ". Когда двигатель или кабель вращается, сопротивление потенциометра изменяет напряжение обратной связи цепи датчика 22. (ref-610054-S15356683982014042100000)

Функции памяти

Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель сиденья памяти водителя от переключателя замка / окна двери водителя, который расположен на панели двери водителя. При нажатии переключателя памяти напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты переключателя, ряд резисторов и сигнальную цепь переключателя отзыва памяти на переключатель замка / окна двери водителя. В ответ на этот сигнал переключатель замка / окна двери водителя посылает последовательное сообщение данных на МСМ, указывающее на запрос памяти.

Позиции памяти могут быть записаны для 2 различных водителей. Чтобы записать позицию, настройте сиденье водителя и рулевое колесо и колонку в желаемое положение. Нажмите и удерживайте кнопку памяти 1, пока не прозвучат два звуковых сигнала, указывающих на то, что позиция была сохранена в памяти. Вторая позиция памяти может быть запрограммирована путем повторения вышеупомянутых шагов и нажатия кнопки 2, для водителя 2. Когда МСМ получает сообщение о наборе памяти, он записывает напряжения обратной связи от датчиков положения сиденья и рулевого колеса и колонки для соответствующего водителя.

При нажатии кнопки повторного вызова из памяти раздается одиночный звуковой сигнал, подтверждающий получение команды. Затем MSM будет перемещать соответствующее сиденье и двигатели рулевого колеса и колонки до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти для идентифицированного водителя.

Если рычаг переключения передач находится за пределами НЕЙТРАЛЬНОГО (N) или СТОЯНОЧНОГО (P) положения, функция повторного вызова памяти отключается. Модуль гнезда памяти получает данные о положении селектора передачи через схему последовательных данных GMLAN.

Легкий выход

Если функция EASY EXIT Сиденье активирована в DIC, как упоминалось выше, сиденье водителя автоматически переместится назад примерно на 3 дюйма, когда ключ будет снят с зажигания. При желании сиденье можно передвинуть дальше, нажав кнопку ВЫХОД. Сиденье будет перемещаться приблизительно на 3 дюйма каждый раз при нажатии кнопки EXIT до тех пор, пока не достигнет своего конца хода. При нажатии кнопки EXIT будет звучать один звуковой сигнал для подтверждения команды. Расстояние пошагового перемещения Easy Exit не может быть скорректировано; он заранее запрограммирован на заводе.

Персонализация отзыва

Обратитесь к руководству владельца для следующих опций персонализации памяти

1. Вызов после получения сообщения RKE
2. Вызов после получения функции удаленного запуска
3. Легкий выход
4. Заводские настройки

Запрет/включение памяти

МСМ получает сигнал переключателя зажигания и положение селектора передач через сообщения GMLAN. Когда переключатель зажигания находится в положении OFF, запись в память, вызов памяти, вызов персонализации и вызов выхода из памяти разрешены. Когда переключатель зажигания находится в положении ON, а селектор передач находится в положении PARK, деактивируется только функция персонализации отзыва и разрешены все другие функции памяти. Когда переключатель зажигания находится в положении ON, а селектор передач находится вне положения PARK, разрешены только функции памяти.

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатели регуляторов сиденья водителя и переднего пассажира от их соответствующих автоматических выключателей, которые расположены в блоке предохранителей I / P. Оба переключателя регуляторов сиденья заземляются через заземляющую цепь переключателя и масса. Переключатели регуляторов сиденья обеспечивают питание и масса для выбранных двигателей сиденья.

Двигатели

Все двигатели сидений работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный выключатель (PTC), который будет сброшен только после снятия напряжения с двигателя. Есть четыре двигателя положения сиденья. Это горизонтальный двигатель, передний вертикальный двигатель, задний вертикальный двигатель и двигатель откидывания спинки сиденья. Горизонтальный двигатель перемещает все сиденье вперед и назад. Оба вертикальных двигателя работают одновременно, когда переключатель сиденья работает, чтобы переместить все сиденье вверх и вниз. Или они могут быть выбраны независимо, чтобы вертикально наклонить передний или задний угол сиденья вверх и назад.

Горизонтальный

Когда переключатель сиденья приводится в действие для перемещения всего сиденья вперед, положительное напряжение батареи подается через горизонтальные контакты переключателя двигателя вперед и горизонтальную цепь управления двигателем вперед к двигателю. Электродвигатель заземляется через горизонтальные контакты переключателя заднего хода электродвигателя и горизонтальную цепь управления задним ходом электродвигателя на электродвигатель. Мотор работает для того, чтобы вести все сиденье вперед, пока не будет отпущен выключатель. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.

Задняя вертикальная

Когда переключатель сиденья приводится в действие для наклона задней части сиденья вверх, положительное напряжение батареи подается через задние вертикальные контакты переключателя двигателя вверх и заднюю вертикальную цепь управления двигателем вверх к заднему вертикальному двигателю. Электродвигатель заземляется через контакты заднего вертикального переключателя и цепь управления задним вертикальным электродвигателем к заднему вертикальному электродвигателю. Мотор работает для того, чтобы подвести заднюю часть сиденья вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Наклон задней части сиденья вниз работает аналогично наклону задней части сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.

Передняя вертикальная

Когда переключатель сиденья приводится в действие для наклона передней части сиденья вверх, положительное напряжение батареи подается через передние вертикальные контакты переключателя двигателя вверх и переднюю вертикальную цепь управления двигателем вверх к переднему вертикальному двигателю. Электродвигатель заземляется через передние вертикальные контакты переключателя опускания электродвигателя и переднюю вертикальную цепь управления опусканием электродвигателя к переднему вертикальному электродвигателю. Двигатель работает для того, чтобы привести переднюю часть сиденья вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Наклон передней части сиденья вниз работает аналогично наклону передней части сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.

Все сиденье вверх или вниз

Когда переключатель сиденья приводится в действие для перемещения всего сиденья в верхнее положение, положительное напряжение батареи одновременно подается через передние и задние вертикальные контакты переключателя двигателя и передние и задние вертикальные цепи управления двигателем к обоим вертикальным двигателям. Двигатели заземляются через передние и задние вертикальные контакты переключателя опускания двигателя и передние и задние вертикальные цепи управления опусканием двигателя к обоим вертикальным двигателям. Оба мотора работают одновременно для того, чтобы привести в движение все сиденье вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение всего сиденья вниз работает аналогично перемещению всего сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатели работают в противоположном направлении.

Откидываться

Когда переключатель откидывания сиденья приводится в действие для перемещения спинки сиденья вперед, положительное напряжение батареи подается через контакты переключателя откидывания двигателя вперед и схему управления откидыванием двигателя вперед на двигатель откидывания. Электродвигатель заземляется через контакты переключателя заднего хода и цепь управления задним ходом к электродвигателю заднего хода. Двигатель работает для того, чтобы переместить спинку сиденья вперед до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение спинки сиденья назад работает аналогично перемещению спинки сиденья вперед, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении.