Определения кодов RPO (F5Q-G1V кодов)
| Код целевой точки восстановления | Категория (опция Имя существительного) | Определение (описание опции) |
|---|---|---|
| F5Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ПЕРВАЯ ПЕРМЬ, L.L.C. (TRK CKST)» |
| F5R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ALCOA (H/N/U/W-TRK CKGST) |
| F5S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "WATERS VAN&CAR RENTALS, INC. (W-TRK CKGST) " |
| F5T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ТАЙСОН ФУДС, ИНК (W-TRK CKGST)» |
| F5U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "МЕДПОЙНТ, ИНК. (H/U/W) " |
| F5V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОРПОРАЦИЯ COMCAST (H/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F5W | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | TIME WARNER TELECOM (TRK CKGMLST) |
| F5X | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «WESTERN FARM обслуживание, INC (H/N/U/W-TRK CKGMLST)» |
| F5Y | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ЖЕЛТАЯ ГРУЗОВАЯ СИСТЕМА, ИНК (З)» |
| F5Z | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ABBOTT LABORATORIES ПУЭРТО-РИКО (Ч/З) |
| F60 | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | СВЕРХМОЩНЫЙ |
| F62 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.39 |
| F63 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.60 |
| F64 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.10 |
| F65 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.40 |
| F67 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.70 |
| F68 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.45 |
| F69 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.24 |
| F6A | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | NORITSU (C/K/N/W) |
| F6B | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | BARNHILL CONTRACTING CO. (TRK CK) |
| F6C | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРОДАЖИ (H/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F6D | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АВТОМАТИЗАЦИЯ ROCKWELL (H/N/U/W-TRK CKMLST) |
| F6E | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | MARCONI (C/G/H/J/N/U/W-TRK CKMLST) |
| F6F | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | HERSHEY CHOCOLATE USA (C/H/U/W-TRK CKGMLST) |
| F6G | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «CANAL WOOD, L.L.C. (TRK CKST)» |
| F6H | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | AIRBORNE EXPRESS (N/U/W-TRK CKGMLPST) |
| F6I | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ИНСПЕКЦИОННЫЙ РАСТВОР КОРП. (TRK ML) |
| F6J | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | BLYTHE CONSTRUCTION (В/В/З -TRK CKGMLST) |
| F6K | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | HARRINGTON PLASTICS (В/В) |
| F6L | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ЧЕМБЕРЛЕН/ДЮШОССУА (H/W-TRK CKGMLST) |
| F6M | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АМЕРИКАНСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ГРУППА (C/G/F/H/J/M/N/S/U/W-TRK CKGMLST) |
| F6N | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SOLO CUP (W) |
| F6P | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CAL-система впрыска вторичного воздуха (TRK CKGMLST) |
| F6Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | HAJOCA CORP (C/H/K/N/U/W-TRK CKML) |
| F6R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДШИПНИКА PURVIS (W-TRK CK) |
| F6S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ТЕТРА ТЕХ, ИНК. (ТРК ЦКСТ) " |
| F6T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | LA PETITE ACADEMY (U/W-TRK G) |
| F6U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "КЛАДОВАЯ, ИНК. (J/K/U/W-TRK CKST) " |
| F6V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | MALIBU INDEPENDENT RAC (N) |
| F6W | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ПИЩЕВЫЕ ПРОДУКТЫ DEAN (H/N/U/W TRK-CKST) |
| F6X | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | СТАНДАРТНЫЕ МОТОРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ (C/F/H/J/M/N/S/W-TRK CKGMPST) |
| F6Y | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | DAVEY TREE EXPERT CO (W-TRK CKST) |
| F6Z | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ОПТОВОЛОКНО LONGVIEW (H/U/W-TRK CKST) |
| F71 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.44 |
| F72 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.42 |
| F73 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.23 |
| F74 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.87 |
| F75 | ОТНОШЕНИЕ | КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.18 |
| F76 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.41 |
| F77 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.11 |
| F78 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.97 |
| F79 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.97 |
| F7A | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | RGIS INV SPEC (C/G/H/K/N/U/W-TRK CKGMLPST) |
| F7B | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ОСНОВНЫЕ СТРОИТЕЛИ (H/J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7C | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CROWDER CONSTRUCTION CO. (В/З-ТРК CKGMLST) |
| F7D | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АМЕТЕК (D/K/W-TRK CKST) |
| F7E | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | AAA COOPER TRANSPORTATION (W-TRK CK) |
| F7F | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КИНЕТИЧЕСКАЯ ГРУППА (W-TRK CKGML) |
| F7G | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ ATLANTA BEVERAGE CO. (W-TRK CKGMLST) |
| F7H | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ШХОР ДЕПАЛМА (N/W-TRK GST) |
| F7I | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | W.R. GRACE&CO. (B/H/U/W-TRK CKMLST) |
| F7J | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АРМИЯ СПАСЕНИЯ (B/H/J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7K | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "LABATTS USA, INC. (C/G/H/K/N/U/W-TRK CKMLST) " |
| F7L | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "L'OREAL USA PRODUCTS, INC. (H/U/W) " |
| F7M | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SANDVIK (B/C/D/F/H/J/L/N/U/W-TRK CKGMPST) |
| F7N | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ANHEUSER-BUSCH (C/D/E/F/H/J/K/L/N/S/U/W-TRK CKGJMLST) |
| F7O | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ CASPERS (H/U/W-TRK ST) |
| F7P | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "MICHELIN NORTH AMERICA, INC. (B/D/H/K/W-TRK CKST) " |
| F7Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | БЕСПРОВОДНАЯ СЕТЬ AT&T (J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CYRO INDUSTRIES (Ч/З) |
| F7S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ UNDERGROUND TECHNOLOGY INC. (TRK ST) |
| F7T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | TI GROUP АВТОМОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА. (B/G/H/U/W-TRK CKGST) |
| F7U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ПРИКЛАДНАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ. (H/N/U/W-TRK CKGMPST) |
| F7V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ВОСТОЧНЫЙ НАПИТОК (J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7W | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИИ AECOM (H/J/K/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7X | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ALSIDE (U-TRK CKMLST) |
| F7Y | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ ПРЯМАЯ (J/K/N/S/U/W-TRK CKGMLST) |
| F7Z | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «УНКС КОРПОРЕЙШН, ИНК». (C/G/H/N/W) " |
| F82 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.23 |
| F83 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.05 |
| F84 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.09 |
| F8A | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ТРАНСКАНАДСКИЕ ТРУБОПРОВОДЫ (J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F8B | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АМЕРИКАНСКАЯ ФИНАНСОВАЯ КОРПОРАЦИЯ (C/G/F/H/J/M/N/R/S/U/W- TRK CKGMST) |
| F8C | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "РЕДНЕРС МАРКЕТ, ИНК. (У-ТРК ЦКГСТ) " |
| F8D | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | DR PEPPER 7UP ГРУППА РОЗЛИВА (J/N/W-TRK CKGMLST) |
| F8E | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "PATHMARK STORES, INC. (H/N/W-TRK GML) " |
| F8F | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | США САХАР КОРП. (W-TRK CKGST) |
| F8G | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ROYAL AUTO RENTAL (J/N/W-TRK CK) |
| F8H | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | EAST PENN MFG. СО. (В/Н/Ш) |
| F8I | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | H.J. HEINZ COMPANY (C/H/N/U/W-TRK CKGP) |
| F8J | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | СИСТЕМЫ ОБВЯЗКИ SAMUEL (H/U/W-TRK CKST) |
| F8K | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | R.C. WILLEY МЕБЕЛЬ ДЛЯ ДОМА (TRK G) |
| F8L | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АМЕРИКАНСКИЙ ПРИВЕТ (C/F/G/H/J/K/N/U/W-TRK CKGMST) |
| F8M | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ЛАБОРАТОРИИ BERLEX (C/E/F/G/H/J/K/M/N/S/T/U/W/Y- TRK CKGMLPST) |
| F8N | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «TOMKINS IND, INC (H/N/U/W-TRK CKGMLPST)» |
| F8O | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SAMSON RESOURCES (TRK CK) |
| F8P | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "КИНЕТИЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ, ИНК. (J-TRK GML) " |
| F8Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ПОДРЯДЧИК CARPENTER OF AMERICA, INC (TRK CKGST)» |
| F8R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ШЕРМАН ИНДАСТРИЗ»(-TRK CK) |
| F8S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | FERRERO USA INC. (ЕД/ВТ) |
| F8T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | FOOTSTAR (H/N/U/W-TRK ML) |
| F8U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | НАЦИОНАЛЬНАЯ НЕФТЯНАЯ СКВАЖИНА (H/N/W-TRK CKST) |
| F8V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | СЕВЕРНАЯ КОМПАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА (N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F8W | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | XTO/CROSSTIMBERS масло CO (W-TRK CK) |
| F8X | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «IOWA BEEF PROCESSORS, INC (J/W-TRK CKST)» |
| F8Y | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ФИРМА, ИНК. (H/J/K/N/U/W-TRK CKGMLST) " |
| F8Z | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "PEGASUS AIRWAVE, INC. (U/W-TRK GML) " |
| F93 | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | «6000 LB, MULTILEAF» |
| F95 | Передняя подвеска | «6000 LB, КОНИЧЕСКИЙ ЛИСТ» |
| F9A | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | DYNO NOBEL (B/H/N/W-TRK CKST) |
| F9B | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | GILLETTE COMPANY (H/U/W) |
| F9C | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | НЕЗАВИСИМЫЕ ФРАНШИЗЫ LINC (TRK G) |
| F9D | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | LAIDLAW TRANSIT (H/U/W-TRK CKGMLST) |
| F9E | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ЮГО-ЗАПАДНЫЙ КОЛОКОЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН (J/N/W-TRK CKGMLST) |
| F9F | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ARVIN MERITOR AUTOMOTIVE (B/D/F/H/U/W-TRK MLST) |
| F9G | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «SONY ELECTRONICS, INC (C/G/H/N/S/U/W-TRK GMST)» |
| F9H | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ПОТАШ КОРП. (В/З-ТРК CKMLST) |
| F9I | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МАГАЗИНЫ БЫСТРОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ SWIFTY (N/W) |
| F9J | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | FTD CORP. И АФФИЛИРОВАННЫЕ ЛИЦА (U-TRK GML) |
| F9K | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ RED BULL (J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| F9L | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "MUEBLERIAS BERRIOS, INC. (К-ТРК ЦКГСТ) " |
| F9M | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | РЕПЕТИТОР САЛИБА КОРП. (W-TRK CKST) |
| F9N | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ТЕХНОЛОГИИ ОБРАЗА ЖИЗНИ (H/J/KN/U/W-TRK CKGMLST) |
| F9P | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ИНКОРП ХАББЕЛЛА. (ВТ) |
| F9Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | BP CORPORATION (H/N/U/W-TRK CKGMST) |
| F9R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ANIXTER (C/D/E/H/K/U/W-TRK GMLST) |
| F9S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CPI CORP (U/W-TRK GML) |
| F9T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ASSOCIATED COURIERS, INC. (У-ТРК ЦКГМЛСТ) " |
| F9U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ГРУППА ВОДЫ СОЛНЦА (C/G/H/W-TRK CKGML) |
| F9V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МФА ИНКОРПОРИРОВАННЫЙ (W-TRK CKG) |
| F9W | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | EATON CORP (C/H/J/K/N/U/W-TRK MLST) |
| F9X | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | NIELSON MEDIA RESEARCH (N/W-TRK G) |
| F9Y | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ASAP CARGO, INC. (ТРК Г) " |
| F9Z | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | PURDUE FREDRICK (B/C/H/W) |
| FA0 | ЗАДНИЙ МОСТ | «12 000 КГ, ОДНА СКОРОСТЬ, 5,77: 1» |
| FA1 | ЗАДНИЙ МОСТ | «12 000 КГ, ДВУХСКОРОСТНОЙ, 4,88: 1/6,94: 1» |
| FA2 | ЗАДНИЙ МОСТ | «14 000 КГ, ДВУХСКОРОСТНОЙ, 4,88: 1/6,94: 1» |
| FA3 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «12-ТОННАЯ КОРОТКАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA4 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «12-ТОННАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA5 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «14-ТОННАЯ КОРОТКАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA6 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «14-ТОННАЯ ДЛИННАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA7 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «16-ТОННАЯ КОРОТКАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA8 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «16-ТОННАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА» |
| FA9 | ПАКЕТ | «ГРУЗОВИК» «12 ТОНН GMC 12-150» |
| FAI | КОД ЗАВОДА | «FAIRFAX, датчик детонации, США» |
| FAX | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ОСЬ FRT |
| FB0 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | RITE HITE HOLDING (H/N/W-TRK CKST) |
| FB1 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МЕЖДУНАРОДНАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ КОРПОРАЦИЯ (H/K/N/U/W-TRK CK) |
| FB2 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | БАНК АМЕРИКИ (B/J/L/M/N/S/U/W-TRK CKGMPST) |
| FB3 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | MASCO CORPORATION (N/U/W-TRK CKGMLST) |
| FB4 | ПАКЕТ | ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ |
| FB5 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CAR TEMPS США (C/D/E/F/H/J/K/L/M/N/U/W-TRK CKGPMLST) |
| FB6 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОММЕРЧЕСКИЕ УСЛУГИ ENBRIDGE (H/J/N/U/W -TRK CKGML |
| FB7 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЕ КОМПАНИИ (N/W-TRK CK) |
| FB8 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ЗАПАДНОЕ ИСТРЕБЛЕНИЕ (H/N/W-TRK CKST) |
| FB9 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КАПИТАЛ ЭЛЕКТРИК (W-TRK CKGST) |
| FBR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ТОРМОЗНАЯ МОЩНОСТЬ FRT |
| FC0 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МОДУЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО (U/W-TRK CKST) |
| FC1 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ALFA FINANCIAL CORP (H/W-TRK CKST) |
| FC2 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КВАДРАТ (D) CO (C/H/U/W-TRK CKGMLST) |
| FC3 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ТРАНСПОРТИРОВКА MILKE SQUARE (-TRK G) |
| FC4 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МАЙКЛ БЕЙКЕР КОРПОРЕЙШН (TRK CK) |
| FC5 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ WORSHAM SPRINKLER CO. (N/W-TRK CKGMLST) |
| FC6 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОРПОРАЦИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ (ТРК ГМЛ) |
| FC7 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | HANNAFORD BROTHERS CO (H/J/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| FC8 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | OVERNITE TRANS CO (H/W-TRK CKST) |
| FC9 | ПРОГРАММА ФЛОТА | 1997 CADILLAC LIVERY REPURCHASE (K) |
| FCA | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АССОЦИАЦИЯ ЛИЦЕНЗИАТОВ AVIS (B/C/D/E/F/G/H/J/K/M/N/UV/W-TRK CKGMLPST |
| FCB | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕНЗИАТ ПО АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЕЙ (B/C/D/E/F/G/H/J/K/M N/U/V/W-TRK CKGMLPST |
| FCC | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ICE CREAM PARTNERS USA, INC. (H/N/U/W-TRK CKGST) " |
| FCD | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | QUALXSERV CORP. (ТРК ГМЛ) |
| FCE | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | CENTURY техническое обслуживание&SUPPLY (TRK CKG) |
| FCF | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ХЬЮСТОН ДИСТРИБЬЮТОРСКАЯ КОМПАНИЯ, ИНК. (W-TRK CKGML) " |
| FCG | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | СКОБЫ СВЯЗИ (TRK ML) |
| FCH | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | HERTZ RENT A CAR (B/C/D/E/F/G/H/J/K/M/N/U/V/W -TRK CKGMLPST |
| FCI | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | AAA MID ATLANTIC (C/H/K/N/U/W-TRK CKGST) |
| FCJ | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «БЛИ ЛИЗИНГ ИНК». (TRK CKGST) |
| FCK | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "GROWMARK, INC. (TRK CKGMLST) " |
| FCL | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "MIDDLE ATLANTIC WAREHOUSE DISTRIBUTOR, INC. (U-TRK GMLST) " |
| FCM | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | STEVENS PAINTON CORPORATION (K/W-TRK CKST) |
| FD0 | СТРУКТУРА | «РЕЙКА, ПОЛНАЯ ГЛУБИНА, 241 X 6, 50K» |
| FD1 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "CHUBB&SON, INC. (Ш) " |
| FD2 | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 274 ДЮЙМА |
| FD3 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИИ IDEACOM (H/J/K/N/U/W-TRK CKGMLST) |
| FD4 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SM&P (H/W-TRK CKGMLST) |
| FD5 | СТРУКТУРА | «РЕЙКА, ПОЛНАЯ ГЛУБИНА, 245 X 8, 80K» |
| FD6 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | J.E. DUNN СТРОИТЕЛЬСТВО (W-TRK CK) |
| FD7 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ENERGIZER (B/H/J/K/N/U/W) |
| FD8 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | РЕГИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ ИНДИАНЫ CARPENTER&MILLWRIGHTS UNION (H/K/W-TRK CKST) |
| FD9 | ПРОГРАММА ФЛОТА | 1997 ГОД (ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА) |
| FDA | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ХОКЕНБЕРГ НЬЮБУРГ (H/K/U/W-TRK ST) |
| FDB | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | FOX АРЕНДУЕТ АВТОМОБИЛЬ (J/N/W-TRK GML) |
| FDC | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "HEALTH CARE SOLUTION, INC. (У-ТРК ГМЛ) " |
| FDD | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ГРУППА ASU (B/N/U/W-TRK CKST) |
| FE0 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «FRT&RR, АКТИВНЫЙ» |
| FE1 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | МЯГКАЯ ЕЗДА |
| FE2 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «ЕЗДА, ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ» |
| FE3 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | СПОРТ |
| FE4 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | СПЕЦИАЛЬНАЯ ЕЗДА И ОБРАБОТКА |
| FE7 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «FRT&RR, HD, VAR 3» |
| FE8 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «FRT, DIFF CARR, DR AXLE» |
| FE9 | СЕРТИФИКАЦИЯ | «ЭМИССИЯ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ» |
| FF1 | HUB | «ПЕРЕДНИЙ, МАСЛОНАПОЛНЕННЫЙ» |
| FF4 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (C) |
| FF5 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (D) |
| FF6 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (E) |
| FF7 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (F) |
| FF8 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (G) |
| FF9 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (H) |
| FFS | Топливная система | GMX215/GMX245 PULL-AHEAD |
| FG1 | АМОРТИЗАТОРЫ | «FRT, ТВЕРДАЯ ПОЕЗДКА» |
| FG2 | АМОРТИЗАТОРЫ | «FRT&RR, ТВЕРДАЯ ПОЕЗДКА» |
| FG3 | АМОРТИЗАТОРЫ | «FRT&RR, ГАЗ ПОД НАГРУЗКОЙ» |
| FG4 | АМОРТИЗАТОРЫ | «RR, FIRM RIDE» |
| FG5 | АМОРТИЗАТОРЫ | «FRT&RR, ГАЗ ПОД НАГРУЗКОЙ, DELCO/BILSTEIN, 46MM» |
| FH0 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «14 000 ФУНТОВ, 6 360 КГ» |
| FH1 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 3.94 ОТНОШЕНИЕ |
| FH2 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.29 СООТНОШЕНИЕ |
| FH3 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 3.03 СООТНОШЕНИЕ |
| FH4 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «16 000 LB (7 258 КГ)» |
| FH5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.81 |
| FH6 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 3.64 ОТНОШЕНИЕ |
| FH7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.12 (ОПЦИЯ FQ6) |
| FH8 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 2.40 СООТНОШЕНИЕ |
| FH9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.60 |
| FI2 | «LABEL, INFLATE RST» | «ДЕТСКОЕ КРЕСЛО, ОСТОРОЖНОСТЬ, НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК/АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК/ФРАНЦУЗСКИЙ ЯЗЫК/НИДЕРЛАНДСКИЙ ЯЗЫК» |
| FI3 | «LABEL, INFLATE RST» | «ДЕТСКОЕ КРЕСЛО, ОСТОРОЖНОСТЬ, ENGLISH/ITALIAN/SPANISH/PORTUGESE» |
| FI4 | «LABEL, INFLATE RST» | «ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ, ОСТОРОЖНО, АНГЛИЙСКИЙ/ШВЕДСКИЙ/ДАТСКИЙ/ФИНСКИЙ» |
| FI5 | «LABEL, INFLATE RST» | «ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ, ОСТОРОЖНО, АНГЛИЙСКИЙ/РУССКИЙ/ПОЛЬСКИЙ/ЧЕШСКИЙ» |
| FI6 | «LABEL, INFLATE RST» | «ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ, ОСТОРОЖНО, АНГЛИЙСКИЙ/ГРЕЧЕСКИЙ/ВЕНГЕРСКИЙ» |
| FI9 | ПЛАСТИНА | ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗАКАЗА |
| FIN | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА |
| FJ0 | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | MATHY СТРОИТЕЛЬСТВО (H/W-TRK CKG) |
| FJ1 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.18 СООТНОШЕНИЕ |
| FJ2 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 3.74 ОТНОШЕНИЕ |
| FJ3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.35 (ОПЦИЯ FX4) |
| FJ4 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.53 СООТНОШЕНИЕ |
| FJ5 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.19 СООТНОШЕНИЕ |
| FJ6 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.82 ОТНОШЕНИЕ |
| FJ7 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.56 СООТНОШЕНИЕ |
| FJ8 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «5000 LB, ШИРОКИЙ ТРЕК» |
| FJ9 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «6 000 LB, УЗКАЯ ДОРОЖКА» |
| FK1 | Передняя подвеска | СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КАТУШКА |
| FK2 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (A) |
| FK3 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (B) |
| FK4 | Передняя подвеска | «4400 LB, I-BEAM» |
| FK5 | Передняя подвеска | «5000 LB, I-BEAM» |
| FK6 | Передняя подвеска | «7 000 LB, TAPERLEAF, I-BEAM» |
| FK7 | Передняя подвеска | «6000 LB, TAPERLEAF, I-BEAM» |
| FK8 | Передняя подвеска | «8 000 LB, I-BEAM» |
| FK9 | Передняя подвеска | "9018 LBS. (4090 КГ), MULTILEAF" |
| FL1 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «8 100 LB» |
| FL2 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «5000 КГ» |
| FL3 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «14 600 ФУНТОВ (6 623 КГ)» |
| FL4 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | 4.12 СООТНОШЕНИЕ |
| FL5 | Передняя подвеска | «3 650 LB, INDEPENDENT-низкий положение» |
| FL6 | Передняя подвеска | «4 400 LB, INDEPENDENT» |
| FL7 | Передняя подвеска | «5000 LB, НЕЗАВИСИМЫЙ» |
| FL8 | Передняя подвеска | «5 300 LB, НЕЗАВИСИМЫЙ» |
| FL9 | Передняя подвеска | «5 500 LB, НЕЗАВИСИМЫЙ» |
| FLC | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ПОКРЫТИЕ ПОЛА |
| FLD | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ДАТЧИК ТОПЛИВА |
| FLH | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | COMPONENT FRT LH (КОМПОНЕНТ ФРТ ЛЕВ) |
| FLO | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ФИЛЬТР |
| FLP | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ПРОДАЖА АВТОПАРКА |
| FLT | ОБРАБОТКА ПРОДАЖ | ВЫБОР |
| FM0 | Передняя подвеска | «14 575 LB (6 610 КГ), MULITLEAF» |
| FM1 | Передняя подвеска | «18 000 LB (8 165 КГ), MULTILEAF» |
| FM2 | Передняя подвеска | «3 650 LB, НЕЗАВИСИМАЯ СТАНДАРТНАЯ ВЫСОТА» |
| FM3 | Передняя подвеска | «10 000 ФУНТОВ (4 536 КГ), ЛИСТ КОНИЧЕСКИЙ» |
| FM4 | Передняя подвеска | «14000 LB (6350 КГ), ЛИСТ КОНИЧЕСКИЙ» |
| FM5 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 4 400 LB» |
| FM6 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «10 000 ФУНТОВ (4 536 КГ)» |
| FM7 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «7 000 LB (3 175 KG)» |
| FM8 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «8 000 ФУНТОВ (3 639 КГ)» |
| FM9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.20 |
| FMF | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЧЕХОЛ FRT |
| FMR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЧЕХОЛ RR |
| FMT | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЦВЕТ ПОКРЫТИЯ |
| FN0 | Передняя подвеска | «11 000 ФУНТОВ (5 000 КГ), ЛИСТ КОНИЧЕСКИЙ» |
| FN1 | Передняя подвеска | «13 200 LB, КОНИЧЕСКИЙ ЛИСТ» |
| FN2 | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ |
| FN3 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 4000 LB» |
| FN4 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 4300 LB» |
| FN5 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 4500 LB» |
| FN6 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 5000 LB» |
| FN7 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 5 300 LB» |
| FN8 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «ЕМКОСТЬ 5 500 LB» |
| FN9 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «6000 ФУНТОВ (2722 КГ)» |
| FNE | ОБОРУДОВАНИЕ | ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ ВД (ПОДВЕСКА TAPERLEAF RR) |
| FNF | ПОЛ | «питание TAKE OFF (PTO), FRT» |
| FNH | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 190 ДЮЙМОВ |
| FNK | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 238 ДЮЙМОВ |
| FNQ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 179 ДЮЙМОВ |
| FNT | БУФЕРЫ | - УДАЛИТЬ |
| FNU | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 210 ДЮЙМОВ |
| FNV | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 175 ДЮЙМОВ |
| FNW | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 176 ДЮЙМОВ |
| FP0 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.55 |
| FP1 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.72 |
| FP2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.58 |
| FP3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.73 |
| FP4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.69 |
| FP5 | ОТНОШЕНИЕ | Трансмиссия главная передача - УДАЛИТЬ |
| FP6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.48 |
| FP7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.73 |
| FP8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.54 |
| FP9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.55 |
| FPC | ОБОРУДОВАНИЕ | НОМИНАЛ ПЕРЕДНЕГО GVW (16000 #) |
| FPD | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | РЕЙЛ АМЕРИКА (W-TRK CKGML) |
| FPE | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 151 ДЮЙМ |
| FPG | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | PROCTER&GAMBLE (H/U/W-TRK ST) |
| FPJ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 133 ДЮЙМА |
| FPL | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 218 ДЮЙМОВ |
| FPM | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 153 ДЮЙМА |
| FPO | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 163 ДЮЙМА |
| FPP | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 169 ДЮЙМОВ |
| FPQ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 203 ДЮЙМА |
| FPR | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 251 ДЮЙМ |
| FPS | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 271 ДЮЙМ |
| FPT | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 276 ДЮЙМОВ |
| FPU | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 209 ДЮЙМОВ |
| FPX | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 142 ДЮЙМА |
| FPZ | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SALOMON/СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА (-TRK GML) |
| FQ1 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | КОЭФФИЦИЕНТ ПЕСЧАНИСТОСТИ |
| FQ2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.48 |
| FQ3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.86 |
| FQ4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.57 |
| FQ5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.68 |
| FQ6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.12 |
| FQ7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.05 |
| FQ8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.96 |
| FQ9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.21 |
| FQD | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 198 ДЮЙМОВ |
| FQE | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 195 ДЮЙМОВ |
| FQL | ОСНОВНОЙ ЦВЕТ | «ВНЕШНЯЯ, ОДНОИСТОЧНИКОВАЯ КРАСНАЯ, WE106B» |
| FQP | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ключ ENERGY SERVICES, INC. (W-TRK CKST) " |
| FQR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | НОМИНАЛЬНЫЕ ЧАСТОТЫ |
| FQT | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 140 ДЮЙМОВ |
| FQU | ВТОРИЧНЫЙ ЦВЕТ | «ВНЕШНЯЯ, ОДНОИСТОЧНИКОВАЯ КРАСНАЯ, WE106B» |
| FQX | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 145 ДЮЙМОВ |
| FQZ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 182 ДЮЙМА |
| FR1 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «FRT&RR, высокий HEIGHT, COUNTRY PKG» |
| FR2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.93 |
| FR3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.69 |
| FR4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.48 |
| FR5 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «6250 ФУНТОВ (2835,7 КГ)» |
| FR6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.84 |
| FR7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.95 |
| FR8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.17 |
| FR9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.29 |
| FRA | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.97 |
| FRE | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЧАСТОТЫ |
| FRH | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | COMPONENT FRT RH (КОМПОНЕНТ ФРТ ПРАВ) |
| FRL | ВЕСНА | «ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ВЫБРАН КОМПЬЮТЕР, ОБНОВЛЕНИЕ» |
| FRN | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 146 ДЮЙМОВ |
| FRP | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 235 ДЮЙМОВ |
| FRQ | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | СТРУКТУРА |
| FRR | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 234 ДЮЙМА |
| FRS | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 205 ДЮЙМОВ |
| FRX | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «7 000 LB., AWD, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД» |
| FS1 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | «FRT, 1410 КГ» |
| FS3 | СИСТЕМА ПОДВЕСКИ | КОНСТРУКЦИЯ ДВУТАВРОВОЙ БАЛКИ |
| FS7 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «12 000 LB (5 450 КГ), HD» |
| FSA | УКРЕПЛЕНИЕ | «FRAME O/S, INV L TYPE, 80K, EXTENDED» |
| FSB | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 219 IN CE, INTEGRAL, RR» |
| FSC | УКРЕПЛЕНИЕ | «FRAME O/S, INV L TYPE, 110K, EXTENDED» |
| FSD | AXLE | «14 600 LB, MONROE, FRT» |
| FSE | STOP | «BUMP, FRT AXLE»(ОТБОЙНИК, ОСЬ FRT) |
| FSF | Передняя подвеска | «6950 LB, КОНИЧЕСКИЙ ЛИСТ» |
| FSG | РАСШИРЕНИЕ | «КРОНШТЕЙНЫ, FRT БАМПЕР, 2 ДЮЙМА» |
| FSH | СМАЗКА | «FRT AXLE, ADDITIONAL» |
| FSI | Передняя подвеска | «7 000 LB, КОНИЧЕСКИЙ ЛИСТ» |
| FSJ | РАСШИРЕНИЕ | «КРОНШТЕЙНЫ, FRT БАМПЕР, 5 ДЮЙМОВ» |
| FSK | ОБОРУДОВАНИЕ | ОГРАНИЧЕНИЕ ПОВОРОТА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ |
| FSL | Передняя подвеска | «8 000 LB, система впрыска вторичного воздуха» |
| FSM | УСЛОВИЯ | ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПРАВЫЙ |
| FSN | Передняя подвеска | «8000 ФУНТОВ (3629 КГ), ЛИСТ КОНИЧЕСКИЙ» |
| FSP | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 189 В ГО, ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, RR» |
| FSR | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 231 IN CE, INTEGRAL, RR» |
| FSS | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 273 IN CE, INTEGRAL, RR» |
| FSU | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | Топливная система |
| FSV | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 304,5 В ГО, ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, RR» |
| FSW | РАСШИРЕНИЕ | «КОРПУС, 351 IN CE, ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, RR» |
| FSX | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 135,6 IN CE, INTEGRAL, RR» |
| FSY | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 171,4 В ГО, ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, RR» |
| FSZ | РАСШИРЕНИЕ | «ШПАНГОУТ, 249 В ГО, ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, RR» |
| FT1 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT1) |
| FT2 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT2) |
| FT3 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT3) |
| FT4 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT4) |
| FT5 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT5) |
| FT6 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT6) |
| FT7 | АРМ ПРАВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT7) |
| FT8 | АРМ ЛЕВ. | РЕГУЛИРОВКА ПРУЖИНЫ ТОРСА (FT8) |
| FT9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.50 |
| FTR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ШИНА FRT |
| FU8 | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | «5700 ФУНТОВ, 2600 КГ» |
| FU9 | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | «7700 ФУНТОВ, 3500 КГ» |
| FUC | РАСШИРЕНИЕ | «ШП, 24 IN, ИНТЕГРАЛ, FRT» |
| FV0 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.67 |
| FV1 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.72 |
| FV2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.18 |
| FV3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.11 |
| FV4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.71 |
| FV5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.19 |
| FV6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.24 |
| FV7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.29 |
| FV8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.31 |
| FV9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.53 |
| FVF | RAIL | «ШПАНГОУТ КЛИНОВИДНЫЙ» |
| FVM | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | «5000 LB, HYD» F050 |
| FVW | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ШИРИНА ОСИ |
| FW0 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.60 |
| FW1 | ЕЗДА И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ | С РУЧНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
| FW2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.06 |
| FW3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.02 |
| FW4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.89 |
| FW5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.10 |
| FW6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.42 |
| FW7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.83 |
| FW8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.28 |
| FW9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.43 |
| FWA | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 213 ДЮЙМОВ |
| FWD | ШАССИ | ПРИВОД ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (FWD) |
| FWH | КОЛЕСНАЯ БАЗА | «150 INCH/3 815 ММ» |
| FWI | КОД ЗАВОДА | «топливная коррекция WAYNE, IN, USA» |
| FWL | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.44 |
| FWN | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 187 ДЮЙМОВ |
| FWS | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | СЕПАРАТОР |
| FWX | ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРУЖИНЫ | «ЕМКОСТЬ 5000 ФУНТОВ» |
| FX0 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.92 |
| FX1 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.94 |
| FX2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.91 |
| FX3 | ЕЗДА И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ | АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ УПРАВЛЯЕМЫЙ. |
| FX4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.35 |
| FX5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.45 |
| FX6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.87 |
| FX7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.80 |
| FX8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.61 |
| FX9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.39 |
| FXA | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 239 ДЮЙМОВ |
| FXB | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.65 |
| FXC | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.49 |
| FXD | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА 3.62 |
| FXE | ПРОДАЖА АВТОПАРКА | ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЭКСПРЕСС |
| FXX | ПОПЕРЕЧИНА | FRT ПОДПОРНЫЙ ВАЛ HNGR |
| FXY | ПОПЕРЕЧИНА | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ПОДПОРНЫЙ ВАЛ HNGR |
| FXZ | ПОПЕРЕЧИНА | RR ПОДПОРНЫЙ ВАЛ HNGR |
| FY0 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.68 |
| FY1 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.63 |
| FY2 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.74 |
| FY3 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.79 |
| FY4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.41 |
| FY5 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.52 |
| FY6 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.08 |
| FY7 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.54 |
| FY8 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.30 |
| FY9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 3.77 |
| FYE | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 110 ДЮЙМОВ |
| FYF | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 123 ДЮЙМА |
| FYG | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 125 ДЮЙМОВ |
| FYH | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 158,5 ДЮЙМА |
| FYJ | КОЛЕСНАЯ БАЗА | 178 ДЮЙМОВ |
| FZ1 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 4.35 |
| FZ4 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 2.67 |
| FZ9 | ОТНОШЕНИЕ | ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА трансмиссия 5.90 |
| G12 | Задняя подвеска | «12000 ФУНТОВ (5450 КГ), ВОЗДУХ» |
| G1A | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОСМЕТИКА ДЛЯ КОСМЕТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ (C/K/N/U/W-TRK CK) |
| G1B | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ) |
| G1C | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ООО «ИНРЕКОН»(ТРК-ЦКГСТ) |
| G1D | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | GLAXCO SMITH KLINE (B/U/W-TRK CKST) |
| G1E | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ЛИСТЫ (H/U/W-TRK CKGMLST) |
| G1F | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ БРЕЙДИ (W-TRK ST) |
| G1G | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «ГАЛЛАХЕР БАССЕТТ СЕРВИСИЗ ИНК (Б/Н/У/В)» |
| G1H | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | THE LANE CONSTRUCTION CORP. (H-TRK CK) |
| G1I | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «THE MCGRAW HILL COMPANIES, INC (C/H/J/N/U/W- TRK GJMLST)» |
| G1J | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | FERNDALE LABORATORIES (C/D/H/K/V/W-TRK ST) |
| G1K | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | «MARJON, INC (C/F/H/J/N/U/W-CKGMLST)» |
| G1L | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КЕНДАЛЛ ЭЛЕКТРИК (H/N/U/W-TRK CKG) |
| G1M | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | ФЕРМЕРСКОЕ БЮРО МИССИСИПИ (H/W-TRK CK) |
| G1N | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | КОМПАНИЯ AUSTIN POWDER (W-TRK CKST) |
| G1P | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SEPRACOR INC. (B/H/U/W-TRK ST) |
| G1Q | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "ALFA LAVAL, INC. (C/D/G/H/N/W-TRK CK) " |
| G1R | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | РУАН ЛИЗИНГ КОМПАНИ (H/N/W-TRK CK) |
| G1S | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | МИРК ИНК. (TRK CK) |
| G1T | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | SANKYO PHARMA (H/U/W) |
| G1U | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | NICHOLS СТРОИТЕЛЬСТВО (W-TRK CKML) |
| G1V | СТИМУЛИРОВАНИЕ АВТОПАРКА | "GAB ROBINS NORTH AMERICA, INC. (S/W-TRK CKGMLST) " |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ RPO (F5Q-G1V КОДОВ)