- Перед снятием отметьте направление установки шатуна и колпачка. Установить шатун в оригинальном направлении. Убедитесь, что зазор для масла подшипника и боковой люфт соответствуют техническим требованиям. См. таблицы ШАТУНЫ и КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в конце статьи.
- Стержневые подшипники доступны в 3 стандартных размерах на Prizm, и один размер на Prizm GSi. На приборе Prizm размер подшипника штанги обозначен цифровой идентификационной меткой «1», «2» или «3», нанесенной на корпусе подшипника. Идентификационная метка используется для определения толщины подшипника. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ ШТОКА.
ПримечаниеВ системе Prizm GSi имеется один стандартный стержневой подшипник меньшего размера.
| Идентификационный знак подшипника | Толщина подшипника In. (мм) |
|---|---|
| 1 | .0585-.0587 (1.486-1.491) |
| 2 | .0587-.0588 (1.491-1.493) |
| 3 | .0588-.0590 (1.493-1.499) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТЕРЖНЕВОЙ ПОДШИПНИК (PRIZM)
Схема №20
Схема №21
- Убедитесь, что крышки основных подшипников пронумерованы для местоположения, и стрелка на крышке указывает в сторону конца зубчатого ремня коленчатого вала. Снять болты крышки главного подшипника в надлежащей последовательности. (Схема №20)
- Размер отверстия основного подшипника блока цилиндров обозначается номером маркировки размера «1», «2» или «3», нанесенной на блоке цилиндров. (Схема №21) Размер шейки коренного подшипника обозначен цифрой размера «0», «1» или «2», расположенной рядом с противовесом коленчатого вала.
- Если маркировка размера подшипника на оригинальном подшипнике не может быть получена, используйте номер на блоке цилиндров (маркировка размера отверстия коренного подшипника) и номер на коленчатом валу (маркировка размера цапфы коренного подшипника) для определения номера подшипника. См. таблицу MAIN подшипник SELECTION (ВЫБОР ОСНОВНОГО ПОДШИПНИКА). ВЫБОР ОСНОВНОГО ПОДШИПНИКА Размер отверстия основного подшипника Марка Размер цапфы основного подшипника Марка Размер подшипника Марка 1 0 1 1 1 2 1 2 3 2 0 2 2 1 3 2 2 4 3 0 3 3 1 4 3 2 5
- При установке крышек коренных подшипников убедитесь, что стрелка на крышке указывает в сторону конца зубчатого ремня коленчатого вала. Болты затягивайте последовательно. (Схема №20)
- Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Убедитесь, что люфт конца коленчатого вала соответствует спецификации. См. таблицу «КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ» в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» в конце статьи.