Как снять и установить Акпп Geo Prizm pre-I

Руководство

1. Поддержите двигатель сверху с помощью приспособления для поддержки двигателя (J-28467-A). Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Извлеките батарею и лоток. Снимите воздухоочиститель в сборе.
2. Отсоедините трос дроссельной заслонки у корпуса дросселя. Отсоедините кабель заземления на трансакселе. Отсоедините электрические соединения, кабель спидометра и контрольные кабели и кронштейны от трансакселя.
3. Отсоединить и заглушить линии маслоохладителя от трансоси. С левой стороны моторного отсека снимите скобу, соединяющую верхнюю часть трансакля с креплением трансакля. Снять сквозной болт трансаксель-монтаж. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель».
4. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите электродвигатель стартера. Снимите колеса. Снимите нижние брызговики. Снять гайку и шайбу с торца обеих полуосей у ступичных узлов.
5. Снимите гайку тяги с поворотных кулаков. Раздельные тяги от поворотных кулаков. Отверните болты крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделите нижние рычаги управления от поворотных кулаков.
6. Снимите тормозной суппорт и ротор с поворотного кулака. Используя латунный молоток, постучите по полуоси, пока она не освободится от ступицы в сборе. Используя скользящий молоток и съемник вала (J-35762), вытяните полуоси из трансмиссия.
7. Отвернуть 3 болта крепления центральной поперечины к радиатору. Снять болты крепления трансакселя. Снять болты крепления средней поперечины к основной.
8. Снимите кронштейн вытяжной подвески. Поддерживая домкратом основную траверсу, выверните все болты, крепящие основную траверсу, и опустите кронштейны А-образной рамы к кузову. Медленно опустить основную траверсу, соблюдая осторожность, чтобы поддержать центральную траверсу.
9. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Опорный трансаксель с домкратом. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Снимите оставшиеся опоры и опустите мост с транспортного средства. Может быть необходимо немного опустить двигатель, чтобы трансмиссия могла очистить кузов.

1. Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой нанесите смазку вокруг чашки в центре гидротрансформатора.
2. Убедитесь, что гидротрансформатор установлен правильно. Расстояние от проушин привода гидротрансформатора до ответной поверхности двигателя корпуса трансактора должно быть не менее.79" (20,1 мм).
3. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулируйте все контрольные кабели. Отрегулируйте уровень жидкости.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините электрические соединения, кабель спидометра и кабели управления на трансакселе. Отсоедините трос дроссельной заслонки у корпуса дросселя.
2. Снимите болт крепления корпуса термостата к трансосям. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель». Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи на трансмиссия. Используя опорное приспособление двигателя (J-28467-A), поддержите двигатель.
3. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите нижние крышки двигателя. Снимите гайку и шайбу с концов полуосей на ступичных узлах. Снимите гайку тяги с поворотных кулаков. Раздельные тяги от поворотных кулаков. Отверните болты крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделите нижние рычаги управления от поворотных кулаков.
4. Снимите тормозной суппорт и ротор с поворотного кулака. Используя латунный молоток, постучите по полуоси, пока она не освободится от ступицы в сборе. Используя скользящий молоток и съемник вала (J-35762), вытяните полуоси из трансмиссия.
5. Слив трансакселя. Снять болты с креплений трансосел. Отсоединить и заглушить линии маслоохладителя от трансоси. Снять центральную поперечину. Отсоединить выхлопную трубу у выпускного коллектора.
6. Снимите электродвигатель стартера. Отсоединить кронштейн крепления двигателя к трансосям. Снимите крышку ведущего диска.
7. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Опорный трансаксель с домкратом. Отверните болты между трансосями и двигателем. Нижняя трансмиссия от двигателя.

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулируйте все контрольные кабели. Отрегулируйте уровень жидкости.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручку рычага переключения передач раздаточной коробки. Снимите коробку консоли. Снимите стопорные винты, башмак рычага переключения передач и кронштейн.
2. Снимите хомут и небольшой сапог, расположенный сверху раздаточной коробки при открытии рычага переключения передач. Нажмите вниз на крышку корпуса (центральная область вокруг рычага переключения передач) и поверните против часовой стрелки. Снимите рычаг переключения раздаточной коробки.
3. Отсоедините трос на корпусе дросселя. Снимите кожух вентилятора, щуп трансмиссии и колпачок распределителя. Используя опорное приспособление двигателя (J-28467-A), поддержите двигатель.
4. Отсоедините электрические соединения, шланг сапуна и кабели управления от трансмиссии. Отсоедините кабель спидометра от раздаточной коробки. Отсоединить и заглушить линии маслоохладителя от трансмиссии. Возможно, потребуется снять механизм переключения передач в сборе.
5. Поднять и поддержать автомобиль. Снять опорную плиту раздаточной коробки. Нанесите контрольные метки на фланец приводного вала и хомуты для повторной сборки. Снимите передний и задний приводные валы.
6. Снимите крышку ведущего диска. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Снимите кронштейн выхлопной трубы у каталитического нейтрализатора и трансмиссии. Опорная передача с домкратом.
7. Снимите поперечину, расположенную под коробкой передач и раздаточной коробкой. Отверните оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. Отодвиньте трансмиссию и раздаточную коробку от двигателя, и снимите с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что реперные отметки совмещены на фланцах и хомутах приводного вала. Отрегулируйте все контрольные кабели. Отрегулируйте уровень жидкости.

Таблица характеристик крутящего момента

Моменты затяжки