Как снять систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Снимите ремень привода генератора переменного тока. Снимите ремень привода насоса усилителя рулевого управления. Ослабьте хомут крепления шланга и отсоедините обратный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Снимите напорный шланг с насоса.
- Снимите верхний монтажный болт с насоса. Снимите вакуумные шланги с реле давления гидроусилителя рулевого управления. Снимите 3 болта монтажного кронштейна насоса. Снимите монтажный кронштейн и насос гидроусилителя рулевого управления с автомобиля.
Как установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все детали крепления до технических характеристик. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать натяжение приводных ремней. См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". Заполнить и продуть гидравлическую систему. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " под разделом " СМАЗКА ". (ref-55293-S11243263302001011700000)(ref-55293-S40239496502001011700000)(ref-55293-S36398063172001011700000)
| Внимание | Отказ блокировки рулевого управления с передними колесами в положении прямо может привести к повреждению катушки SIR. |
|---|
- Зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении. Снимите воздухоочиститель. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите сливной поддон под автомобиль. Снимите оба передних колеса. Снимите левый и правый каменные щиты.
- Отсоедините вилку рулевой колонки от рейки. Снимите шплинты и концевые гайки рулевой тяги. С помощью съемника концов тяг (J-21687-02) снимите концы тяг с поворотных кулаков. Снимите центральную поперечину и главную поперечину. Нанесите метки совпадения на универсальном шарнире и валу управляющего клапана. Снимите универсальный шарнир вала рулевой колонки с управляющим клапаном. Снимите напорный шланг с рулевой рейки.
- Ослабьте хомут крепления шланга, и отсоедините обратный шланг от рулевой рейки. Отверните 2 гайки и 2 болта крепления рулевой рейки. Снимите рулевую рейку с автомобиля через проем правого колеса.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполнить и продуть систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-55293-S11243263302001011700000)(ref-55293-S36398063172001011700000)