Идентификация расшифровки кода ошибки
| Код (1) | Описание |
|---|---|
| P0030 | Неисправность цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик |
| P0031 | Неисправность цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик |
| P0032 | Неисправность цепи переднего нагревателя подогреваемый кислородный датчик |
| P0036 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода с задним обогревом |
| P0037 | Низкий входной сигнал цепи нагревателя датчика кислорода с задним обогревом |
| P0038 | Нагреваемый сзади нагреватель датчика кислорода Цепь высокого входа |
| P0101 | Масса или объем Расход воздуха Цепь Диапазон / Производительность Неисправность |
| P0102 | Массовый или объемный контур воздушного потока Низкий вход |
| P0103 | Массовый или объемный контур воздушного потока с высоким входом |
| P0110 | Диапазон / Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0112 | Низкий вход цепи датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий вход цепи датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0116 | Диапазон температуры охлаждающей жидкости двигателя / Неисправность в работе |
| P0117 | Низкий вход цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0118 | Высокий вход цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0121 | Диапазон / Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0122 | Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0123 | Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости двигателя застрял в открытом состоянии |
| P0130 | Неисправность цепи датчика кислорода переднего обогрева |
| P0131 | Низкий входной сигнал цепи датчика кислорода переднего подогрева |
| P0132 | Передняя нагреваемая цепь датчика кислорода Высокий вход |
| P0133 | Передний нагретый датчик кислорода Медленная реакция |
| P0134 | Цепь датчика кислорода с передним нагревом не обнаружена активность |
| P0136 | Задняя нагреваемая цепь датчика кислорода Неисправность |
| P0137 | Задний подогрев цепи датчика кислорода Низкий вход |
| P0138 | Задняя нагреваемая цепь датчика кислорода Высокий вход |
| P0139 | Задняя нагретая цепь датчика кислорода медленная реакция |
| P0140 | Задняя нагреваемая цепь датчика кислорода Активность не обнаружена |
| P0170 | Mafunction подстройки топлива |
| P0171 | Топливная система слишком бедная |
| P0172 | Топливная система слишком богата |
| P0201 | Неисправность цепи топливного инжектора № 1 |
| P0202 | Неисправность цепи топливного инжектора No2 |
| P0203 | Неисправность цепи топливного инжектора No3 |
| P0204 | Неисправность цепи топливного инжектора № 4 |
| P0300 | Случайный / несколько цилиндров Misfire |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| P0335 | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала |
| P0336 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| P0422 | Эффективность основного катализатора ниже порогового значения |
| P0441 | Электромагнитный клапан управления продувкой системы контроля выбросов EVAP застрял в открытом положении |
| P0442 | Небольшая утечка в системе контроля выбросов EVAP |
| P0444 | Схема электромагнитного клапана управления продувкой системы контроля выбросов EVAP, низкий входной сигнал |
| P0445 | EVAP Emission управление система Purge управление Электромагнитный клапан Цепь высокого входа |
| P0461 | Неисправность цепи датчика уровня топлива / сбой в работе |
| P0462 | Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива |
| P0463 | Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива |
| P0501 | Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства |
| P0506 | Низкий уровень в режиме ожидания системы регулятор холостого хода |
| P0507 | Регулятор холостого хода система Idle высокий (Высокий уровень в режиме ожидания системы регулятор холостого хода) |
| P0562 | Низкий вход резервной цепи аккумулятора |
| P0563 | Высокое входное напряжение резервной цепи аккумулятора |
| P0605 | Неисправность внутреннего модуля управления двигателем |
| P1307 | Неисправность сигнала датчика ускорения шасси |
| P1308 | Низкий входной сигнал датчика ускорения корпуса |
| P1309 | Высокий входной сигнал датчика ускорения корпуса |
| P1401 | Неисправность системы контроля выбросов EVAP |
| P01402 | Неисправность цепи насоса модуля обнаружения утечек |
| P1403 | Неисправность цепи электромагнитного клапана модуля обнаружения утечек |
| P01404 | Неисправность цепи нагревателя модуля обнаружения утечек |
| P1505 | Сигнал низкого уровня на входе катушки открывания воздушного регулирующего клапана |
| P1506 | Вход высокого сигнала открывания катушки воздушного регулирующего клапана на холостом ходу |
| P1507 | Сигнал низкого уровня на входе змеевика закрытия воздушного регулирующего клапана на холостом ходу |
| P1508 | Высокий вход сигнала закрытия змеевика воздушного регулирующего клапана на холостом ходу |
| P1586 | Автоматическая трансмиссия или ручная ошибка кодирования трансмиссия |
| P1693 | Запрос модуля управления трансмиссия на индикатор неисправности включен |
| (1) Для диагностики кодов передачи см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. | |
| (1) | Диагностику кодов трансмиссии см. в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
Расположение блока управления двигателем и идентификация разъема блока управления двигателем
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) расположен ниже центра приборной панели, под ковром со стороны пассажира. (Таблица 3) и (Таблица 4).
Схема №25
Схема №26
Примечание
- См. также:
- Электросхемы