Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности.
- Снимите ведомую передачу спидометра. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите уровень автомобиля при проверке уровня масла.
- Убедитесь, что уровень масла соответствует спецификации.
- Если уровень масла низкий, залейте указанное количество и тип масла через ведомую шестерню спидометра.
- Установите на место ведомую шестерню спидометра в случае.
- Снижение транспортного средства.
Схема №9
Схема №10
- Поднимите автомобиль и поддержите его стойками безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите уровень автомобиля при проверке уровня масла.
- Снимите сливную пробку в нижней части коробки передач и слейте жидкость в подходящий контейнер. Момент затяжки: 29 ~ 43 фунта на фут (40 ~ 58 Н.м, 4,0 ~ 6,0 кг.м)
- Установите новую шайбу на сливную пробку и вновь установите пробку в футляр.
- Добавить указанное количество и тип масла в редуктор с приводом от speeded. Указанное масло: Марка: API обслуживание Gl-4 Вязкость: SAE 75W-90 (Fill-for-life) Вместимость: 2,96 US qt (2,8 $ $, 2,46 lmp.qt)
- Прогрейте транспортное средство до тех пор, пока масло для трансмиссии не достигнет нормальной температуры, затем проверьте утечку масла для трансмиссии.
- Снижение транспортного средства.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Самоподъемное транспортное средство и поддерживать его стойками безопасности.
- Снимите сливную пробку в нижней части корпуса трансмиссии и слейте жидкость в контейнер.
- Снимите переднее колесо.
- Снимите брызгозащитный экран.
- Отделите натяжную тягу от нижней руки. ВНИМАНИЕ: Не повредите пыльники.
- Снимите болт зажима шарового шарнира и потяните нижний рычаг вниз, чтобы отделить шарнир от шарового шарнира нижнего рычага управления.
- Ослабьте гайку и отсоедините конец тяги с помощью SST (OK670 321 019) ВНИМАНИЕ: Не подвергайте шарнир cv удару при снятии карданного вала.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отделите вал, потянув ступицу наружу. Не используйте слишком большое усилие сразу, увеличивайте усилие постепенно. (Если вал вытягивается слишком быстро, масляное уплотнение может быть повреждено.)
- Подвесьте карданный вал с тросом. ВНИМАНИЕ: Подвесьте карданный вал с тросом, чтобы защитить подшипник и багажник от повреждений.
- Удалите масляное уплотнение отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Врезайте до тех пор, пока масляное уплотнение не будет заподлицо с корпусом. Покройте кромку масляного уплотнения маслом для трансакселя.
- Врезка нового масляного уплотнения в коробку коробки передач с помощью SST (OK201 170 AA1)
- Замените концевую скобу карданного вала и установите карданный вал в трансось торцевым зазором скобы вверх.
