Оборудование: Диагностическое оборудование Ford
Принципы работы
ВниманиеВсе элементы ремней безопасности, включая механизмы втягивания, замки, кронштейны крепления безопасных детских сидений и крепежные элементы, которые использовались в момент столкновения, требуется снять и заменить новыми элементами. Новые элементы ремней безопасности также следует устанавливать, если при осмотре ремней безопасности, не использовавшихся в момент столкновения, обнаружено их повреждение или неправильная работа. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
ВниманиеВо всех автомобилях, оснащенных подушкой безопасности пассажира, на панели приборов закреплен ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ярлык, который ЗАПРЕЩАЕТ использование детских сидений, закрепляемых спинкой вперед, на передних посадочных местах. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
ВниманиеНе пытайтесь ремонтировать или смазывать механизмы натяжителей/ замков ремней безопасности или изменять конструкцию ремней.
В системе ремней безопасности применяется сочетание набедренных ремней безопасности с креплением в двух точках и набедренных и диагональных ремней безопасности с креплением в трех точках, в зависимости от конкретной спецификации автомобиля.
Ремень безопасности водителя и ремень безопасности пассажира имеют преднатяжители ремней безопасности. Управление преднатяжителями ремней безопасности является частью вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS). При повороте зажигания в положение RUN контрольная лампа SRS будет мигать в течение трех секунд. Если система SRS, включая электрическую систему ремней безопасности, работает правильно, контрольная лампа SRS гаснет. Если регистрируется неисправность, будет загораться контрольная лампа подушек безопасности на щитке приборов.
Устройство втягивания с аварийной блокировкой (ELR)
ELR является элементом системы ремней безопасности, который, в обычном режиме работы, обеспечивает свободное перемещение человека, пристегнутого ремнем безопасности. В аварийной ситуации ELR блокируется, предотвращая свободный ход ленты ремня безопасности и, следовательно, перемещение вперед человека, занимающего сиденье. Блокировка может быть обеспечена действием одного из двух механизмов:
Датчик движения автомобиля (VMS) Датчик VMS срабатывает при внезапном сбросе скорости автомобиля или на повышенном уклоне. При срабатывании он задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания, и предотвращается свободный ход ленты ремня безопасности. Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка расцепляется и снимает блокировку устройства втягивания, обеспечивая свободный ход ремня безопасности.
Датчик перемещения ленты ремня безопасности (WMS) Датчик WMS срабатывает при быстром ускорении ленты ремня. После срабатывания датчик задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания. Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка расцепляется и снимает блокировку устройства втягивания, обеспечивая свободный ход ремня безопасности.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические элементы | Электрическая часть |
|---|---|
| Устройство втягивания ремня безопасности Замок ремня безопасности Регулятор высоты плечевого ремня безопасности | Плавкий(е) предохранитель(и) Электрический разъем Электрическая(ие) цепь(и). Преднатяжители ремня безопасности Модуль управления вспомогательной удерживающей системой |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
- Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица поиска неисправностей
Нормальный режим - вспомогательная удерживающая система не работает
Устройство втягивания ремня безопасности.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку ремня безопасности, описанную в этом разделе.
Проверка элементов
Плохое втягивание Если ремень безопасности втягивается неправильно, проверить правильность установки крышек элементов крепления и отделки и убедиться в том, что лента ремня безопасности не задевает какие-либо элементы. При необходимости проверить, не трется ли лента ремня безопасности об один из концов прорези крышки устройства втягивания. Если это так, исправьте положение, для чего следует отпустить болт, выверить положение устройства втягивания, чтобы сцентрировать ленту ремня, и снова затянуть болт.
Механизмы втягивания ремня безопасности обладают двойной чувствительности. Это означает, что в них предусмотрены:
- датчика движения автомобиля, который блокирует ленту ремня безопасности при торможении, повороте, резких подъемах и спусках и крутых изгибах дорожного полотна.
- датчик перемещения ленты, который блокируется при быстром вытягивании ленты ремня безопасности.
Обе системы должны быть полностью работоспособны. Их можно проверить с помощью описанных ниже проверок:
Проверка датчика движения автомобиля
Для проверки правильности работы датчика движения автомобиля можно воспользоваться любой из следующих двух процедур. Оба метода требуют участия двух механиков, однако учесть, что не следует поручать проведение этих проверок механикам, имеющим более крупное по сравнению с нормальным телосложение. Это необходимо, чтобы избежать возможности ошибочного принятия полного раскручивания ленты ремня безопасности за исправную блокировку, обеспечиваемую устройством втягивания ремня безопасности.
1-й способ проверки (торможение)
ВниманиеВажно, чтобы при проведении этой проверки люди, пристегнутые ремнями безопасности, позволяли ремням безопасности обеспечить удерживание, и не пытались заранее отреагировать на внезапный сброс скорости. Рулевое колесо не следует использовать как подпорку. Однако, водителю и пассажиру следует подготовиться к возможности того, что ремни безопасности не заблокируются. Пассажиру следует вытянуть руки впереди себя, в направлении панели приборов или спинки переднего сиденья (в зависимости от того, какой ремень безопасности проверяется). Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
Это способ требует спокойного участка дороги или частную дорогу.
- Убедиться в том, что дорога свободна и, что постоянно обеспечивается полный обзор.
- Водитель и пассажир должны принять обычные, удобные позы на сиденье. Оба человека, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть ремни безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, не иметь слабины.
- Двигайтесь со скоростью 10 км/ч. Во время этой проверки не превышайте скорость 10 км/ч.
- Чтобы остановить автомобиль, резко нажать на педаль тормоза. Если механизм блокировки датчика движения автомобиля работает исправно, происходит блокировка ленты ремня безопасности и удерживание человека, пристегнутого ремнем безопасности.
- Выполнить проверку дважды для каждого пассажирского сиденья.
- Не использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который не обеспечивает удерживание человека, пристегнутого ремнем безопасности. Требуется установить новый ремень безопасности.
2-й способ проверки (круг разворота)
Для этой проверки требуется ровный открытый участок дороги, достаточный для того, чтобы непрерывно вести автомобиль по кругу в крайнем положении рулевого колеса.
- Водитель должен пристегнуть соответствующий ремень безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, не иметь слабины.
- Пассажир должен занять заднее сиденье. Лента ремня безопасности должна быть правильно, без провисания, отрегулирована.
- Запустить двигатель, и непрерывно двигайтесь по кругу со скоростью 16 км/ч, повернув рулевое колесо в крайнее правое положение. При проведении этой проверки не превышайте ограничение скорости 16 км/ч.
- При постоянной скорости движения пассажир должен попытаться медленно вытянуть ленту ремня безопасности из механизма втягивания ремня безопасности. Если механизм блокировки датчика движения автомобиля работает исправно, вытянуть ленту ремня безопасности будет невозможно. Эту проверку следует повторить для каждого пассажирского сиденья.
- Не использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, из которого при проведении этой проверки можно вытянуть ленту ремня безопасности. Требуется установить новый ремень безопасности.
Статическая проверка
Когда автомобиль неподвижен и стоит на ровной горизонтальной поверхности, плотно обхватите ленту ремня безопасности (со стороны язычка верхнего элемента крепления ремня безопасности) и быстро потянуть. Механизм втягивания должен обеспечить блокировку на отрезке не более 0.25 метров (10 дюймов), препятствуя дальнейшему свободному ходу ленты ремня безопасности. Запрещается использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который позволяет вытянуть ленту на большее расстояние. Требуется установить новый ремень безопасности. (см. Натяжное устройство ремня безопасности переднего сиденья, Натяжное устройство ремня безопасности переднего центрального сиденья, Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья второго ряда, Внешнее натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья второго ряда, Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья третьего ряда, Внешнее натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья третьего ряда, Натяжное устройство ремня безопасности одиночного сиденья третьего ряда, Центральное натяжное устройство ремня безопасности трехместного пассажирского нераздельного сиденья, Внешнее натяжное устройство ремня безопасности трехместного пассажирского нераздельного сиденья, Центральное натяжное устройство ремня безопасности четырехместного пассажирского нераздельного сиденья, Внешнее натяжное устройство ремня безопасности четырехместного пассажирского нераздельного сиденья, Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья последнего ряда, Натяжное устройство ремня безопасности одиночного сиденья последнего ряда)
Примечание
- См. также:
- Натяжное устройство ремня безопасности переднего сиденья
- Натяжное устройство ремня безопасности переднего центрального сиденья
- Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья второго ряда
- Внешнее натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья второго ряда
- Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья третьего ряда
- Внешнее натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья третьего ряда
- Натяжное устройство ремня безопасности одиночного сиденья третьего ряда
- Центральное натяжное устройство ремня безопасности трехместного пассажирского нераздельного сиденья
- Внешнее натяжное устройство ремня безопасности трехместного пассажирского нераздельного сиденья
- Центральное натяжное устройство ремня безопасности четырехместного пассажирского нераздельного сиденья
- Внешнее натяжное устройство ремня безопасности четырехместного пассажирского нераздельного сиденья
- Центральное натяжное устройство ремня безопасности двойного сиденья последнего ряда
- Натяжное устройство ремня безопасности одиночного сиденья последнего ряда