Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Custom/Ford Transit Custom I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Разборка узла дифференциала
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка узла дифференциала Ford Transit Custom I

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 11 иллюстраций ~0 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.

  1. Зажать дифференциал в тисках
  1. Использовать приспособление 205-071 (Съемник, дифференциальный подшипник).
  1. Использовать приспособление 205-047-06 (Переходник к 205-047).
  2. Использовать приспособление 205-071 (Съемник, дифференциальный подшипник).
  1. Использовать приспособление 205-071 (Съемник, дифференциальный подшипник).
  1. Использовать приспособление 205-047-06 (Переходник к 205-047).
  2. Использовать приспособление 205-071 (Съемник, дифференциальный подшипник).
  3. При наличии.

ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.

  1. Зажать дифференциал в тисках
  1. Ввернуть четыре болта, сохраненные при разборке.

ВниманиеИспользовать новые болты.

  1. Момент затяжки: 105 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. При наличии.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Не следует смазывать роликовый подшипник.
  2. Использовать приспособление 308-203 (Монтажник, дифференциальное двойное манжетное уплотнение); гидравлический пресс.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Не следует смазывать роликовый подшипник.

Другие статьи — Механическая коробка передач (308-03A)