Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Custom/Ford Transit Custom I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как снять коробку передач — 2.0L Duratorq-TDCi (105–170 л.с…
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять коробку передач — 2.0L Duratorq-TDCi (105–170 л.с.) Ford Transit Custom I

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 41 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

ВниманиеПерекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеЗаглушите открытые отверстия.

  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  2. Снять брызговик двигателя — при наличии.
  1. См. Колесо и шина.
  1. двухлапый съёмник.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  2. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не повредить края элемента.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

  1. монтажная лопатка для шин.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Использовать приспособление 205-853 (защита сальника полуоси).

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. См. Колесо и шина.
  1. двухлапый съёмник.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  2. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Использовать приспособление 205-853 (защита сальника полуоси).

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. При наличии.
  1. Использовать приспособления 303-1554-09 (Переходник для 303-1554, опорная планка двигателя), 303-1554 (траверса для подвески двигателя).
  1. Использовать приспособление 303-1554 (траверса для подвески двигателя).
  1. Использовать приспособление 303-1554 (траверса для подвески двигателя).
  1. Использовать приспособление 303-290A-15 (Адаптер для 303-290A).
  1. При наличии.
  2. При наличии.

Примечание

Другие статьи — Механическая коробка передач (308-03A)