Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Технические характеристики Ford Transit Connect I рестайлинг

Рулевое управление 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda)
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V0.79L (1,7 пт) (1)
(1) Перечисленные мощности являются средними мощностями системы и могут варьироваться.
(1)Перечисленные мощности являются средними мощностями системы и могут варьироваться.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Насос гидроусилителя руля
Поток6.8-8.3L/min (1,8-2,2 галл./мин) Жидкость при 41-46 ° C (105 ° -82°C) Двигатель при 2500 об/мин
Минимальная пропускная способность4.9L/min (1,3 галл./мин) Жидкость при 41-46 ° C (105 ° -82°C) Двигатель на холостом ходу Давление при 5171 кПа (750 фунт/кв.
Давление345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Жидкость при 41-46 ° C (105 ° -82°C) Двигатель при 2500 об/мин
Давление сброса8274-9515 кПа (1200-1380 фунт/кв. дюйм)
Продувочный вакуум усилителя рулевого управления
Вакуум68-85 кПа (20-25 дюйм/рт.ст.)

Общие технические характеристики

Система рулевого управления с усилителем состоит из следующих компонентов:

  1. Насос гидроусилителя руля
  2. Резервуар жидкости гидроусилителя руля
  3. Рулевой механизм
  4. Линии рулевого управления с усилителем
  5. Рулевая колонка
  6. Вал рулевой колонки
  7. Охладитель усилителя рулевого управления (при наличии)

Система рулевого управления с усилителем передает вводы водителя у рулевого колеса на передние колеса автомобиля. Рулевая колонка, гидравлическая система и рычажные механизмы, которые передают эти входные сигналы водителя, составляют систему рулевого управления. Зубчатая передача и гидравлическая помощь используются для значительного снижения усилий на рулевое управление.

Информацию о резервуаре жидкости гидроусилителя руля, насосе гидроусилителя руля, магистралях гидроусилителя руля и рулевом механизме см. в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ.

Информацию о рулевом колесе, рулевой колонке и валу рулевой колонки см. в статье РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.

ПунктХарактеристика
Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda)
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеНе смешивайте типы жидкостей. Любая смесь или любая неутвержденная жидкость может привести к ухудшению уплотнения и утечкам. Утечка может в конечном счете привести к потере жидкости, что может привести к потере усилителя рулевого управления.

  1. Снимите крышку резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
  3. Освободите хомут и отсоедините обратный шланг от резервуара. Снимите зажим со шланга и дайте оставшейся жидкости стечь из резервуара.
  4. Заглушите впускное отверстие резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  5. Присоедините удлинительный шланг к шлангу возврата.
  6. Поместите открытый конец удлинительного шланга в подходящую емкость.
  7. При наличии Hydro-Boost® 4 раза нажмите на педаль тормоза.
  8. При необходимости заполните резервуар указанной жидкостью.
  9. Запустите двигатель, одновременно поворачивая рулевое колесо для блокировки, а затем немедленно поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  10. При необходимости заполните резервуар указанной жидкостью.
  11. Повторите шаги 8 и 9, каждый раз поворачивая рулевое колесо в противоположном направлении, пока жидкость, выходящая из шланга возврата жидкости гидроусилителя рулевого управления, не станет чистой и чистой от посторонних веществ.
  12. Снимите удлинительный шланг с возвратного шланга.
  13. Извлеките пробку из впускного отверстия резервуара для жидкости.
  14. Установите хомут и подсоедините обратный шланг гидроусилителя руля к резервуару.
  15. Если после правильного заполнения системы усиленного рулевого управления возникает шум усиленного рулевого управления, сопровождающийся признаками аэрированной жидкости, и нет утечек жидкости, может потребоваться продувка системы усиленного рулевого управления. Для получения дополнительной информации см. раздел ПРОДУВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в данной сервисной информации. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ настоящей сервисной информации.
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеЕсли воздух из системы усилителя рулевого управления продувается неправильно, это может привести к преждевременному выходу из строя насоса усилителя рулевого управления. Состояние может возникнуть на транспортных средствах до доставки с признаками аэрированной жидкости или на транспортных средствах, у которых был ремонт компонентов рулевого управления.

Схема №1
  1. Снимите крышку резервуара гидроусилителя рулевого управления. Проверьте жидкость.
  2. Поднимите передние колеса с пола. Процедуру см. в соответствующей сервисной информации в JACKING&LIFTING.
  3. Плотно вставьте вакуумный колпачок усилителя рулевого управления в резервуар и подсоедините комплект вакуумного насоса.
  4. Запустите двигатель.
  5. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте вакуум и поддерживайте максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.). Если комплект вакуумного насоса не поддерживает вакуум, перед продолжением проверьте систему усилителя рулевого управления на наличие утечек. Дополнительную информацию см. в разделе ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ настоящей служебной информации.
  6. При наличии Hydro-Boost® 4 раза нажмите на педаль тормоза.
  7. Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
  8. Выключите двигатель.
  9. Стравите вакуум и снимите комплект вакуумного насоса и эвакуационную крышку усилителя рулевого управления.
  10. При необходимости заполните резервуар указанной жидкостью.
  11. Запустите двигатель.
  12. Установите вакуумный колпак усилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса. Применять и поддерживать максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.).
  13. Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
  14. Остановите двигатель, стравите вакуум и снимите комплект вакуумного насоса и эвакуационную крышку гидроусилителя руля.
  15. При необходимости заполните резервуар указанной жидкостью и установите крышку резервуара.
  16. Визуально проверьте систему усилителя рулевого управления на наличие утечек.
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №2
ПунктОписание
1Резервуар жидкости гидроусилителя руля
2Регулирующий клапан (сторона вакуума)
3Регулирующий клапан (со стороны контейнера с жидкостью)
4Бачок для жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите крышку резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  2. Установите вакуумный колпак гидроусилителя рулевого управления, наполнительный переходной коллектор гидроусилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса, как показано на иллюстрации.
  3. Закройте клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  4. Откройте клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны вакуума).
  5. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
  6. Наблюдайте за манометром комплекта вакуумного насоса в течение 30 секунд.
  7. Если показание манометра комплекта вакуумного насоса падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма рт.ст.), устраните любые утечки в системе рулевого управления с усилителем или в вакуумном колпаке рулевого управления с усилителем, в адаптерном коллекторе наполнения усилителя рулевого управления и в комплекте вакуумного насоса перед продолжением работы.
  8. Медленно откройте регулирующий клапан впускной коллектор адаптера заправки гидроусилителя рулевого управления (со стороны жидкости), пока жидкость гидроусилителя рулевого управления полностью не заполнит шланг, а затем закройте регулирующий клапан.
  9. С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
  10. Закройте клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны вакуума).
  11. Медленно откройте клапан управления впускной коллектор адаптера заправки усилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  12. Как только жидкость гидроусилителя рулевого управления войдет в резервуар жидкости и достигнет линии индикатора минимального уровня жидкости на резервуаре, закройте клапан управления впускной коллектор адаптера наполнения гидроусилителя рулевого управления (со стороны жидкости).
  13. Снимите вакуумный колпак усилителя рулевого управления, наполнительный переходной коллектор усилителя рулевого управления и комплект вакуумного насоса.
  14. Установите крышку резервуара.
  15. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  17. Снимите крышку резервуара и заполните резервуар указанной жидкостью.
  18. Установите крышку резервуара.

Примечание

Другие статьи — Система рулевого управления