Диагностика механической коробки передач в блоке с ведущим мостом и сцепления Ford Transit Connect I рестайлинг

Оборудование: Ультрафиолетовый течеискатель

Осмотр и проверка

1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических повреждений.

3. Если очевидная причина отмеченной вами или описанной клиентом жалобы обнаружена, перед переходом к последующим действия устраните ее (если это возможно).
4. Если причина не очевидна, проверить признак неисправности и ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.

Описанные ниже проверки следует выполнять перед началом ремонта или установки новой коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Осмотр и проверку неисправностей, связанных с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом, можно распределить на три главные зоны.

Проблемы при переключения передач

5. Проверить работу сцепления: Расположить под педалью сцепления деревянный брусок толщиной приблизительно 25 мм и выжмите педаль до упора. Если первую или вторую передачу можно выбрать при работающем двигателе и включенном стояночном тормозе без каких-либо проблем, сцепление в порядке.
6. Если передача(и) не выбирается, ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.

Жалобы на шум в коробке передач в блоке с ведущим мостом

7. Проверить опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом на наличие недостаточного зазора между коробкой передач в блоке с ведущим мостом и кузовом.
8. Выполнить дорожное испытание.
9. Если на различных передачах шум возникает при одной и той же частоте вращения коленчатого вала двигателя, проверить, присутствует ли шум также и в нейтральном положении. Если да, шум вызывается не коробкой передач в блоке с ведущим мостом.
10. ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.

Жалобы на утечки масла

11. Проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости слить все излишки жидкости.
12. Тщательно очистить коробку передач и соседние участки и выполнить дорожное испытание автомобиля.
13. Используя подходящий ультрафиолетовый жидкостный течеискатель, найдите место утечки и проверить, является ли просачивающаяся жидкость трансмиссионной жидкостью, тормозной жидкостью (из гидропривода сцепления) или моторным маслом.
14. ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.

Таблица признаков неисправностей

Проскальзывание сцепления

Главный цилиндр сцепления

Рабочий цилиндр сцепления

Нажимной диск сцепления

Ведомый диск сцепления

Протечки масла или трансмиссионной жидкости из двигателя или картер коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Вибрация или дерганье сцепления

Опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.

См. Шум, вибрация и жесткость (NVH)

Нажимной диск сцепления

Ведомый диск сцепления

Маховик

Прихватывание сцепления

Недостаточный уровень тормозной жидкости.

ЗАПРАВИТЬ бачок гидропривода тормозов до отметки MAX. ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на наличие протечек. ВЫПОЛНИТЬ необходимый ремонт.

Воздух в гидравлической системе сцепления.

УДАЛИТЬ воздух из системы. (см. прокачка системы сцепления)

Свободный ход педали сцепления.

Нажимной диск сцепления

Ведомый диск сцепления

Осевой зазор коленчатого вала

Пульсация педали сцепления

Нажимной диск сцепления

Ведомый диск сцепления

УСТАНОВИТЬ новые ведомый и нажимной диски сцепления. (см. Диск сцепления и нажимной диск)

Осевой зазор коленчатого вала

ПРОВЕРИТЬ осевой зазор коленчатого вала. (см. Осевой зазор коленчатого вала)

Затрудненное переключение передач

Прихватывание сцепления

Регулировка троса переключения передач

ПРОВЕРИТЬ регулировку троса переключения передач. (см. Регулировка троса переключения передач)

Наружные органы управления

ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Зубчатые колеса.

РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. трансмиссия)

Механизм выбора передач

РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. трансмиссия)

Синхронизатор(ы).

РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. трансмиссия)

Повышенный шум

Недостаточное демпфирование вибрации двигателя.

См. Шум, вибрация и жесткость (NVH)

Низкий уровень трансмиссионного масла в коробке передач в блоке с ведущим мостом.

ПРОВЕРИТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом на наличие утечек. ЗАЛИТЬ трансмиссионную жидкость.

Двигатель или коробка передач в блоке с ведущим мостом задевают шасси или кузов.

См. Выверка опор силового агрегата/ трансмиссии

Нарушение выверки положения двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.

См. Выверка опор силового агрегата/ трансмиссии

Наружные органы управления

ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Зубчатые колеса и подшипники.

РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. трансмиссия)

Педаль сцепления.

Подшипник выключения сцепления.

Протечка жидкости

Главный цилиндр сцепления

Рабочий цилиндр сцепления

Магистрали гидропривода сцепления.

ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на наличие протечек. ВЫПОЛНИТЬ необходимый ремонт.

Уплотнение полуоси.

УСТАНОВИТЬ новое уплотнение полуоси. (см. Сальник левой полуоси, Сальник правой полуоси)

Утечка жидкости между секциями картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.

РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом и очистить стыковочные поверхности. ПРОВЕРИТЬ сопрягаемые поверхности на наличие повреждений. УПЛОТНИТЕ коробку передач в блоке с ведущим мостом герметиком. (см. трансмиссия)

Проверка A: Проскальзывание сцепления

Проверка проскальзывания сцепления

1. Заблокируйте колеса и включить стояночный тормоз.

1. Запустить двигатель и включить четвертую передачу.

1. Дайте двигателю работать с частотой приблизительно 2000 об/мин.

1. Медленно отпустить педаль сцепления.

Проверить работу педали сцепления

1. Выжмите педаль сцепления и дайте ей вернуться.

Проверить ведомый и нажимной диски сцепления.

1. Снять ведомый и нажимной диски сцепления. (см. Диск сцепления и нажимной диск)

Проверить гидравлическую систему сцепления

1. Отпустить ниппель удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления.

Проверка B: Вибрация или дерганье сцепления

Проверка сцепления на вибрацию

1. Запустить двигатель.

1. Выжмите сцепление и выбрать четвертую передачу.

1. Дайте двигателю работать с частотой приблизительно 2000 об/мин.

1. Медленно отпустить педаль сцепления.

Проверить ведомый и нажимной диски сцепления на наличие загрязнения гидравлической жидкостью или маслом

1. Снять ведомый и нажимной диски сцепления. (см. Диск сцепления и нажимной диск)

Проверить ведомый и нажимной диски сцепления.

1. Визуально осмотреть ведомый и нажимной диски сцепления.

Проверка C: Прихватывание сцепления

Проверить работу педали сцепления

1. Удалить воздух из системы сцепления. (см. прокачка системы сцепления)

Проверить ведомый и нажимной диски сцепления на наличие загрязнения гидравлической жидкостью или маслом

1. Снять ведомый и нажимной диски сцепления. (см. Диск сцепления и нажимной диск)

Проверить ведомый и нажимной диски сцепления.

1. Визуально осмотреть ведомый и нажимной диски сцепления.

Проверить шлицы ведомого диска сцепления на наличие недостаточной смазки и/или признаков коррозии

1. ПРОВЕРИТЬ шлицы ведомого диска сцепления на наличие недостаточной смазки/отсутствия смазки и/или признаков коррозии.

Проверка D: Повышенный шум

Статическая проверка

1. Выжмите и отпустить педаль сцепления.

Динамическая проверка

1. Запустить двигатель.

1. Выжмите педаль сцепления.