Оборудование: Холодильный центр
ВниманиеАнализатор хладагента должен использоваться до восстановления, в противном случае центр хладагента может быть загрязнен. Загрязненный хладагент должен утилизироваться как опасные отходы. При использовании холодильного центра и анализатора хладагента всегда следовать инструкциям производителя.
- Снять защитный колпачок с зарядного соединения высокого давления кондиционер.
- Отсоединить правую панель отделки колесной ниши (для ясности показана со снятым колесом).
- Снять защитный колпачок с зарядного штуцера низкого давления кондиционер.
- Оттяните назад фиксаторы быстросъемных соединений на осевых линиях хладагента.
ПримечаниеБольший внутренний диаметр для стороны высокого давления. Меньший внутренний диаметром для стороны низкого давления.
- Подсоединить центральные линии хладагента к зарядным соединениям кондиционера.
ВниманиеПри извлечении хладагента не допускайте его попадания в атмосферу ни при каких обстоятельствах.
ПримечаниеПри демонтаже элементов системы кондиционирования рассчитайте остаточное количество масла хладагента.
- Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха через соединение низкого давления в соответствии с инструкциями изготовителя холодильного центра.
ВниманиеСистема кондиционирования воздуха должна быть вакуумирована в течение примерно 30 минут перед перезарядкой, чтобы обеспечить ее правильную работу.
ВниманиеЕсли влага смогла попасть в открытую систему за продолжительный период (несколько часов), установить новый всасывающий аккумулятор и увеличьте время вакуумирования до 2-3 часов.
- Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в соответствии с инструкциями изготовителя холодильного центра.
ПримечаниеЕсли система кондиционирования воздуха, которая была заполнена хладагентом, вакуумируется, некоторое количество хладагента все еще будет находиться в масле хладагента в компрессоре. Этот оставшийся хладагент может испаряться, вызывая небольшое повышение давления во время испытания на герметичность. Система не имеет утечек при условии, что это повышение давления не превышает 20 мбар (2 к Па, 0,29 фунт / кв. дюйм).
- Проверить герметичность.
- Для проверки герметичности закрыть ручные клапаны на установке манометра, выключить вакуумный насос холодильного центра и наблюдайте за манометром низкого давления.
- Определить любые утечки в контуре хладагента кондиционера с помощью тестера утечек.
- Долить масло хладагента.
ВниманиеСистема кондиционирования всегда должна быть вакуумирована перед зарядкой.
ПримечаниеВ зависимости от типа холодильного центра и оборудования (с обогреваемым наполнительным цилиндром или без него), система кондиционирования воздуха заряжается жидкостью через соединение высокого давления или газом через соединение низкого давления.
ПримечаниеКоличество заряда на наклейке в отсеке двигателя.
- Зарядка системы кондиционирования воздуха (жидкостью) через соединение высокого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне высокого давления.
- Переведите центр хладагента в режим " Fill " и заполните его предписанным количеством жидкого хладагента (R134a).
ВниманиеТолько газовая зарядка системы кондиционирования воздуха осуществляется через соединение низкого давления.
- Зарядка системы кондиционирования воздуха через соединение низкого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне низкого давления.
- Переведите холодильный центр в режим " Fill " и заправить газообразным хладагентом.
- Долить оставшееся количество хладагента, пока кондиционер включен. Для этого запустить двигатель примерно на. 1200-1500 rpm. Переключите кондиционер на максимальную мощность охлаждения и режим свежего воздуха. Установить воздуходувку на максимальную скорость. Заполнить оставшейся частью предписанной емкости для заполнения.
ВниманиеНе отсоединяйте шланг высокого давления при включенном кондиционере.
- Отсоединить центр хладагента.
- Закрыть запорную арматуру.
- Выключить холодильный центр.
- Отсоединить центральные линии хладагента от зарядных соединений системы кондиционирования воздуха.
- Присоединить предохранительные колпачки к клапанам заправки.
- Прикрепите правую панель отделки колесной ниши (для наглядности показана со снятым колесом).