Диагностика вспомогательного электрического обогревателя Ford Transit Connect I

Специальный инструмент

Набор клеммных зондов

418-S035 - Всемирная диагностическая система (WDS)

418-F224

Оборудование: Цифровой мультиметр Зажимной амперметр (DC)

Осмотр и проверка

1. Проблемы клиентов VERIFY.
2. Визуально ПРОВЕРИТЬ наличие видимых механических или электрических повреждений.

Иллюстрация

3. УСТРАНИТЕ любые очевидные причины проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить дальнейшие испытания. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
4. Если проблема сохраняется после визуального осмотра, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей на модуле управления силовым агрегатом (PCM) и системе зарядки с WDS и УСТРАНИТЕ любые отображаемые неисправности в соответствии с описанием неисправности. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
5. Для транспортных средств без каких-либо сохраненных неисправностей, ДЕЙСТВУЙТЕ в соответствии с таблицей симптомов.
6. После проверки или устранения неисправности и после завершения операций память неисправностей всех модулей транспортного средства должна быть СЧИТАНА, а все сохраненные неисправности должны быть УДАЛЕНЫ. После дорожных испытаний снова ПРОЧИТАЙТЕ все запоминающие устройства неисправностей.

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Электрический бустерный нагреватель не работает / частично не работает

Предохранитель(и)

Цепь(и)

Сигнал температуры всасываемого воздуха

Реле подогрева свечи накаливания 1 ступени

Реле подогрева запальной свечи 2 ступени

Электрический бустерный нагреватель

блок управления силовым агрегатом (PCM)

проверка системы

Проверка A: Электрический бустерный нагреватель не работает / частично не работает

Проверить электрический бустерный нагреватель

1. Измерить ток в цепях 15-RD23 (Gn / Bk) и 15-хтагx1 (GN- / Rd) на электронагревателе подкачки с помощью зажимного амперметра RD22.

Проверить 1-ю ступень контура бустерного электронагревателя

1. Измерить ток в цепи 15-RD22 (Gn / Rd) на электронагревателе подкачки с помощью зажимного амперметра.

Проверить свечу накала электронагревателя усилителя

1. Измерить сопротивление между электронагревателем подкачки, разъемом C965, цепью 15-хтагx1 (Gn / Rd), стороной компонента и корпусом электронагонного нагревателя RD22.

Проверить масса электронагревателя бустера

1. Измерить сопротивление между электронагревателем бустера, разъемом C968, цепью 31-RD22 (BK), стороной компонента и землей.

Проверить сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха

1. Проверить по ИДС сигнал температуры всасываемого воздуха.

Проверить предохранитель F11

Проверить напряжение на предохранителе F11

1. Измерить напряжение между предохранителем F11 (20 А) и землей.

Проверить напряжение на реле обогрева запальной свечи 1-й ступени

1. Измерить напряжение между реле нагрева запальной свечи, ступень 1, розеткой C1013, контактом 3, цепью 30-хтагx1 (RD), стороной жгута проводов и землей RH24.

Проверить управляющее напряжение на реле подогрева запальной свечи, ступень 1

1. Измерить напряжение между реле обогрева запальной свечи, ступень 1, розетка C1013, контакт 1, цепь 15-хтагx1 (Gn / Rd), стороной жгута проводов и землей RH23.

Проверить обрыв цепи между реле подогрева запальной свечи 1-й ступени и электронагревателем бустера.

1. Измерить сопротивление между реле подогрева запальной свечи, ступень 1, розетка C1013, контакт 5, цепь 15-хтагx1 (Gn / Rd), стороной жгута проводов и землей RH22.

Проверить электрический бустерный нагреватель

1. Измерить сопротивление между электронагревателем бустера, разъемом C965, цепью 15-хтагx1 (Gn / Rd), стороной компонента и землей RD22.

Проверить реле подогрева запальной свечи 1 ступени

1. Проверить реле подогрева запальной свечи 1, в соответствии с испытанием компонента в конце данного раздела.

Проверка обрыва цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле подогрева запальной свечи, ступень 1 - транспортные средства со 104-контактным EEC

1. Измерить сопротивление между реле нагрева запальной свечи, 1-я ступень, розетка C1013, контакт 2, цепь 31S-xtigx2 (Bk / Og), сторона жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъем C415, контакт 98, цепь 31S-RH23 (B K- / o G, сторона монтажного жгута RH23.

Проверка разомкнутой цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле подогрева запальной свечи, ступень 1 - транспортные средства со 121-контактным EEC

1. Измерение сопротивления между реле нагрева запальной свечи, 1-я ступень, розетка C1013, контакт 2, цепь хтагх1-хтаджх2 (Bk / Og), сторона жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), соединитель хтегх3, контакт 61, цепь xtegx4-xtагх5 (b 31S RH23 C414 31S RH23.

Проверить предохранитель F18

Проверить напряжение на предохранителе F18

1. Измерить напряжение между предохранителем F18 (40 А) и землей.

Проверить напряжение на реле обогрева запальной свечи 2-й ступени

1. Измерить напряжение между реле нагрева запальной свечи, ступень 2, розеткой C1010, контактом 3, цепью 30-хтагx1 (RD), стороной жгута проводов и землей RH26.

Проверить управляющее напряжение на реле подогрева запальной свечи, 2 ступень

1. Измерить напряжение между реле подогрева запальной свечи, ступень 2, розетка C1010, контакт 1, цепь 15-хтагx1 (Gn / Bk), стороной жгута проводов и землей RH25.

Проверить обрыв цепи между реле подогрева запальной свечи 2-й ступени и электронагревателем бустера.

1. Измерить сопротивление между реле обогрева запальной свечи, ступень 2, розетка C1010, контакт 5, цепь 15-хтагx1 (Gn / Bk), стороной жгута проводов и землей RH23.

Проверить электрический бустерный нагреватель

1. Измерить сопротивление между электронагревателем бустера, разъемом C966, цепью 15-хтагx1 (Gn / Bk), стороной компонента и землей RD23.

Проверить электрический бустерный нагреватель

1. Измерить сопротивление между электронагревателем, разъемом C967, стороной компонента и землей.

Проверить реле подогрева запальной свечи 2 ступени

1. Проверить реле подогрева запальной свечи 2, в соответствии с тестом компонента в конце этого раздела.

Проверка на обрыв цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле подогрева запальной свечи, этап 2 - автомобили с 104-контактным EEC

1. Измерить сопротивление между реле нагрева запальной свечи, ступень 2, розетка C1010, контакт 2, цепь 31S-RH25 (Bk / Gn), сторона жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), соединитель C415, контакт 75, цепь 31S-xta G5 (БК / ГН), стороны жгутов проводов RH25.

Проверка на обрыв цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле подогрева запальной свечи, этап 2 - автомобили со 121 контактом EEC

1. Измерить сопротивление между реле нагрева запальной свечи, 2-я ступень, розетка C1010, контакт 2, цепь хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), сторона жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), соединитель хтгх3, контакт 62, цепь xтагx4-xtагх5 (b 31S RH25 C414 31S RH25.

Испытания компонентов

Реле подогрева свечи накаливания 1 ступени

2. Проверить нормально разомкнутый контакт в невключенном состоянии.
3. Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
4. Измеряется ли сопротивление более 10 КО м?
5. If yes, go to 2.
6. Если нет, ОБНОВИТЕ реле.

7. Проверить нормально разомкнутый контакт в состоянии переключения.
8. С помощью предохранительного тестового кабеля (1 A) подключить контакт 1 реле на стороне компонента к положительной клемме батареи.
9. С помощью тестового кабеля подключить контакт 2 реле на стороне компонента к отрицательной клемме батареи.
10. Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
11. Регистрируется ли сопротивление менее 2 Ом?
12. Если да, то реле исправно.
13. Если нет, ОБНОВИТЕ реле.

Реле подогрева запальной свечи 2 ступени

14. Проверить нормально разомкнутый контакт в невключенном состоянии.
15. Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
16. Измеряется ли сопротивление более 10 КО м?
17. If yes, go to 2.
18. Если нет, ОБНОВИТЕ реле.

19. Проверить нормально разомкнутый контакт в состоянии переключения.
20. С помощью предохранительного тестового кабеля (1 A) подключить контакт 1 реле на стороне компонента к положительной клемме батареи.
21. С помощью тестового кабеля подключить контакт 2 реле на стороне компонента к отрицательной клемме батареи.
22. Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
23. Регистрируется ли сопротивление менее 2 Ом?
24. Если да, то реле исправно.
25. Если нет, ОБНОВИТЕ реле.