Диск и барабан: Технические характеристики Ford Thunderbird X

Применение	Фут. Фунтов. (Н.м)
Гайки усилителя к брандмауэру	14-25 (19-34)
Тормозной шланг - суппорт	30-44 (41-60)
Установочные штифты переднего суппорта	19-25 (26-34)
Основные гайки от цилиндра до бустера	14-25 (19-34)
Крепежный болт задней анкерной плиты	45-65 (61-88)
Болт зажима заднего штифта ползуна	23-26 (31-35)
Гайка ступицы заднего моста	188-254 (255-345)
Гайки проушин колес	80-104 (108-141)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (COUGAR&THUNDERBIRD)

Применение	Фут. Фунтов. (Н.м)
Гайки усилителя к брандмауэру	14-24 (19-33)
Тормозной шланг - суппорт	30-40 (41-54)
Установочные штифты переднего суппорта	46-65 (62-88)
Гайка передней ступицы	188-254 (255-355)
Основные гайки от цилиндра до бустера	16-21 (22-28)
Клапан управления прессом - главный цилиндр	10-18 (14-24)
Установочные штифты заднего суппорта	19-26 (26-35)
Гайки проушин колес	85-104 (115-141)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MARK VII)

Применение		Фут. Фунтов. (Н.м)
Гайки усилителя к брандмауэру		14-24 (19-33)
Тормозной шланг - суппорт
2.3L		20-30 (27-41)
5.0L		10-18 (14-24)
Установочные штифты переднего суппорта		46-65 (62-88)
Основные гайки от цилиндра до бустера		14-24 (19-33)
Гайки проушин колес		85-104 (115-141)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MUSTANG)

Применение		В. (мм)
Фронт
Диаметр		10.87 (276.0)
Боковое биение		.003 (.08)
Параллелизм		.0005(.013)
Исходная толщина		1.02 (26.0)
Минимальная толщина покрытия		(1).935 (23.75)
Задняя часть
Диаметр		10.16 (258.0)
Боковое биение		.003 (.08)
Параллелизм		.0005 (.013)
Исходная толщина		.945 (24.00)
Минимальная толщина покрытия		(1).900 (22.75)
(1) Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

(1)	Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (COUGAR&THUNDERBIRD)

Применение		В. (мм)
Фронт
Диаметр		10.91 (277.0)
Боковое биение		.003 (.08)
Параллелизм		.0005(.013)
Исходная толщина		1.03 (26.2)
Минимальная толщина покрытия		(1).972 (24.68)
Задняя часть
Диаметр		10,51 (267,0)
Боковое биение		.002 (.05)
Параллелизм		.0005 (.013)
Исходная толщина		.945 (24.00)
Минимальная толщина покрытия		(1).900 (22.75)
(1) Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

(1)	Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА (МАРКА VII)

Применение	В. (мм)
Диаметр	10.91 (277.0)
Боковое биение	.003 (.08)
Параллелизм	.0005 (.013)
Исходная толщина	1.02 (26.0)
Минимальная толщина покрытия	(1).972 (24.68)
(1) Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

(1)	Минимальная спецификация повторной отделки также отмечена на тормозном диске.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (MUSTANG)

Применение		В. (мм)
Диаметр барабана
Оригинальный		9.80 (250.0)
Максимальный диаметр для повторной отделки		9.90 (251.6)
Ширина барабана		1.77 (45.0)
Максимальное биение барабана		.007 (.18)
Диаметр цилиндра колеса		1.00 (24.5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (COUGAR&THUNDERBIRD)

Применение		В. (мм)
Диаметр барабана
Оригинальный		9.0 (204.7)
Максимальный диаметр для повторной отделки		9.06 (230.1)
Ширина барабана		1.34 (34.0)
Максимальное биение барабана		.005 (.13)
Диаметр цилиндра колеса		.75 (19.1)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (MUSTANG)

Другие статьи — Диск и барабан