Описание рулевого механизма - мощность: обзора
Используются два типа силовых реечных рулевых механизмов. Блок TRW используется на Mustang SVO. Все остальные используют редуктор Ford. Работа этих 2 блоков одинакова, но некоторые процедуры технического обслуживания отличаются.
В этих редукторах используется гидромеханический блок со встроенным поршнем и рейкой, который обеспечивает рулевое управление с усилителем. Внутренняя запорная арматура направляет поток насоса и контролирует давление для уменьшения усилия рулевого управления. Блоки содержат поворотный распределитель жидкости и цилиндр наддува, выполненный за одно целое с зубчатой рейкой.