Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2012)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - динамические системы …
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства: Диагностика Ford Taurus VI

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 27 иллюстраций ~24 мин чтения

Инспекция и проверка

ПримечаниеОбратитесь к Описанию и эксплуатации интеллектуального доступа (Ia) с кнопочным запуском в " противоугонная система - PASSIVE противоугонная система система (PATS) ", чтобы просмотреть процедуры для достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-355719)

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Проверьте правильность работы стоп-сигналов, нажав и отпустив педаль тормоза при включенном выключателе зажигания. Если стоп-сигналы работают неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-сигналы работают правильно, переходите к следующему шагу. (ref-355716)
  3. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений Клеммы ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Клеммы управления механическим электроприводом Тормозная система с электроприводом Гидравлический блок управления рулевым управлением (Hcu) Неправильно накачанные шины Несоответствующие колеса или шины на транспортном средстве Кольца датчиков скорости ABS Модуль (ы) предохранителя аккумуляторной батареи (Bjb): 9 (40A) 12 (20A) 36 (20A) Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) Смарт-блок предохранителей и реле (Ss 5A 10A
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-355713)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор предупреждения о наличии воздушного мешка (другие индикаторы могут НЕ указывать на то, что зажигание ВКЛЮЧЕНО) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания в режиме RUN. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". Проверка и проверка для установления сеанса сканирования сканирующего устройства (без включения зажигания). (ref-355717)(ref-355713)
  7. Проведите сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на один или несколько модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевой тест прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-355713)
  8. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для модуля ABS.
  9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART " или " комбинация приборов (Ic) расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные Дтк см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355728-S30542438782010012800000)(ref-355728-S04005217242010012800000)(ref-355714)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-355728-S37842467372010012800000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

DTCОписаниеДействие
B1342Отказ блока управления (ЭБУ)ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ЦИКЛ переключателя зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355728-S11444707902010012800000)
B1596Коды непрерывного обслуживанияЭтот расшифровка кода ошибки является только индикатором того, что присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки будет установлен после очистки коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Цикл ключа зажигания от OFF до RUN требуется для установки этого расшифровка кода ошибки в качестве диагностического кода непрерывной памяти (CMDTC), который позволит модулю ABS проверять другие коды неисправностей по требованию. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ЦИКЛ Присутствует выключатель зажигания. B1596 (ref-355728-S11444707902010012800000)
B1676Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазонаПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-355728-S41755276572010012800000)
B2477Сбой конфигурации модуляСКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS, используя исполнительные данные и правильный размер шины. Обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (PMI) " в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ЦИКЛИРУЙТЕ переключатель зажигания и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B2477 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355715)(ref-355728-S11444707902010012800000)
B2900Несоответствие VINПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-355728-S21864733852010012800000)
C1105Лампа тормоза короткое замыкание на массу или короткое замыкание на мощностьПерейдите к " диагностический тест K ". (ref-355728-S08400433282010012800000)
C1145Отказ входной ВЧ-цепи датчика частоты вращения колесаПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355728-S41058797602010012800000)
C1155Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса LFПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355728-S41058797602010012800000)
C1165Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса RRПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355728-S41058797602010012800000)
C1175Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса LRПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355728-S41058797602010012800000)
C1222Несоответствие датчика скорости колесаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355728-S00231966682010012800000)
C1266Отказ цепи реле питания клапана ABSПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-355728-S09684497172010012800000)
C1278Сбой сигнала угла рулевого колеса 1 и 2Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-355728-S19763546252010012800000)
C1280Ошибка сигнала датчика угловой скорости рысканияПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355728-S22248974722010012800000)
C1282Боковой сбой сигнала акселерометраПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355728-S22248974722010012800000)
C1288Отказ основного/первичного входного контура датчика давленияПерейдите к " диагностический тест J ". (ref-355728-S05568352902010012800000)
C1296Ошибка сигнала LF скорости колесаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355728-S00231966682010012800000)
C1297Ошибка радиочастотного сигнала скорости колесаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355728-S00231966682010012800000)
C1298Ошибка сигнала RR скорости колесаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355728-S00231966682010012800000)
C1299Ошибка сигнала LR скорости колесаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-355728-S00231966682010012800000)
C1300Отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABSПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-355728-S04897699312010012800000)
C1440Отказ основного/основного сигнала датчика давленияПерейдите к " диагностический тест J ". (ref-355728-S05568352902010012800000)
C1446Ошибка (и) правдоподобия включения / выключения тормозаПерейдите к " диагностический тест J ". (ref-355728-S05568352902010012800000)
C1805Несоответствующий модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и / или ABS-Tc (1)СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS, используя исполнительные данные и правильный размер шины. Обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (PMI) " в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ЦИКЛИРУЙТЕ переключатель зажигания и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки C1805 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355715)(ref-355728-S11444707902010012800000)
C1956Отказ цепи датчика угла поворотаПерейдите к " диагностический тест H ". (ref-355728-S19763546252010012800000)
C1963Предупреждение об ингибировании помощи в обеспечении стабильностиПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки не будет ясно, пока транспортное средство не проехало выше 48 км / ч (30 миль / ч) с входом от датчика поворота рулевого колеса. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие датчики угла рулевого колеса и блок датчиков контроля устойчивости перед ремонтом расшифровка кода ошибки C1963.go К " диагностический тест H ". (ref-355728-S19763546252010012800000)
C1975IVD (2) Ошибка правдоподобияОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие датчики угла поворота рулевого колеса и датчики контроля устойчивости перед ремонтом расшифровка кода ошибки C1975. Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-355728-S19763546252010012800000)
U0073Коммуникационная шина A модуля управления отключенаОбратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0074Коммуникационная шина B модуля управления отключенаПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355728-S22248974722010012800000)
U0100Потеря связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Обратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0102Потеря связи с модулем управления раздаточной коробкойОбратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0104Потеря связи с модулем круиз-контроля (CCM)Обратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0131Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления (PSCM)Обратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0151Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-355728-S22248974722010012800000)
U0155Потеря связи с модулем управления кластером приборной панелиОбратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
U0405Неверные данные, полученные от модуля круиз-контроля (C-CM)Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за сбоя в системе управления скоростью или из-за того, что C-CM не может обмениваться данными по шине высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN). ПРОВЕДИТЕ самотестирование C-CM. Если средство сканирования показывает, что C-CM не отвечает, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблем с сетевой связью. Если C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) диагностирует скорость передачи данных, обратитесь к " O системы предотвращения столкновений ". (ref-355713)(ref-355737)
U0420Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем рулевого управления (PSCM)Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за сбоя в системе электронного усилителя рулевого управления (EPAS) или из-за того, что PSCM не может диагностировать связь по шине Hs-CAN. ПРОВЕДИТЕ самотестирование PSCM. Если инструмент сканирования показывает, что PSCM не отвечает, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы сетевой связи. Если PSCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствует в качестве системы усилителя рулевого управления, обратитесь к " EPCM - электронной системе. (ref-355713)(ref-355707)
U0433Недостоверные данные, полученные от датчика переднего диапазона дальности круиз-контроляЭтот расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за сбоя в системе управления скоростью или из-за того, что C-CM не может обмениваться данными по шине Hs-CAN. ПРОВЕДИТЕ самотестирование C-CM. Если средство сканирования показывает, что C-CM не отвечает, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы сетевой связи. Если C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют, обратитесь к " COLLISION AVOIDANCE " для диагностики системы управления скоростью. (ref-355713)(ref-355737)
U0452Получены недопустимые данные от менеджера розничных клиентовПерейдите к " диагностический тест I ". (ref-355728-S22248974722010012800000)
U2023Отказ, полученный от внешнего узлаЕсли в модуле ABS присутствуют какие-либо другие датчики связи, СНАЧАЛА ВЫПОЛНИТЕ ИХ ДИАГНОСТИКУ. ОЧИСТИТЕ все датчики модуля ABS. УПРАВЛЯЙТЕ транспортным средством. Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". (ref-355728-S11444707902010012800000)
U2050Приложение отсутствуетСКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. Обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (PMI) " в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки U2050 будет извлечен снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355715)(ref-355728-S11444707902010012800000)
(1) Управление тягой (2) Интерактивная динамика транспортного средства
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки не прояснится, пока автомобиль не проедет выше 48 км/ч (30 миль/ч) с входом от датчика поворота рулевого колеса.
(1)Управление тягой
(2)Интерактивная динамика транспортного средства

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

Таблица расшифровки кода ошибки группы приборов (IC)

DTCОписаниеДействие
C1093Неисправность цепи выключателя отключения тягового управленияПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-355728-S28038862052010012800000)
Все прочие датчики группы приборов (Ic)Обратитесь к карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355714)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПРИБОРОВ (IC)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем ABSПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы модуля ABSОбратитесь к разделу o " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355713)
Желтый предупреждающий индикатор ABS никогда не горитПроводка, клеммы или разъемы Приборная панель (Ic)Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Индикатор устойчивости/контроля тяги никогда не горитСистема контроля устойчивости / тяги блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ABS модуль IcОбратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Только красный индикатор предупреждения о торможении всегда / никогда не горитПроводка, клеммы или разъемы Переключатель стояночного тормоза Переключатель уровня тормозной жидкости Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) IcОбратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Желтый предупреждающий индикатор ABS всегда горитРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-355728-S30542438782010012800000)
Модуль ABS ICЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Индикатор стабильности / контроля тяги всегда включенРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-355728-S30542438782010012800000)
Система контроля устойчивости / тяги блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Ic Модуль контроля удерживающих устройств (RCM)Если в модуле ABS отсутствуют датчики, обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Всегда горит желтый предупреждающий индикатор ABS и индикатор стабильности / контроля тяги.Расшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-355728-S30542438782010012800000)
Система контроля устойчивости / тяги блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ABS модуль Ic RCMЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Все 3 индикатора (красный тормоз, желтый ABS и контроль стабильности / тяги) всегда включеныРасшифровка кода ошибки в модуле ABSRETRIEVE и RECORD any ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). GO to the " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". (ref-355728-S30542438782010012800000)
Проводка, клеммы или разъемы Выключатель стояночного тормоза Выключатель уровня тормозной жидкости Система стабилизации / контроля тяги Sjb блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ABS модуль Ic RCMЕсли в модуле ABS отсутствуют датчики, обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Красный индикатор предупреждения о торможении всегда/никогда не горитНизкий уровень тормозной жидкости и / или утечки тормозной жидкости Переключатель уровня тормозной жидкости Переключатель стояночного тормоза Проводка, клеммы или разъемы SjbОбратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-355718)
Губчатая педаль тормоза без предупреждающего индикатораВоздух в тормозной гидросистемеСТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В тормозной системе и гидравлическом блоке управления (Hcu). См. раздел " Стравливание давления в тормозной системе " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355699)
Поврежденные или неправильно установленные компоненты тормозаОСМОТРИТЕ педаль тормоза, усилитель тормозов и главный цилиндр на предмет правильности установки. См. O " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ ТОРМОЗА " для педали тормоза и главного цилиндра. См. O " СИЛОВОЕ ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ ТОРМОЗА " для усилителя тормозов. ИСПРАВЬТЕ УСТАНОВКУ или УСТАНОВИТЕ новый при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-355726)(ref-355727)
Плохое отслеживание транспортного средства во время антиблокировочной функцииВоздух в гидравлической тормозной системе HCUПерейдите к " диагностический тест L ". (ref-355728-S35718208462010012800000)
Система базового тормозаСм. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355699)
Система контроля тяги за устойчивостью не работаетПроводка, клеммы или разъемы Стабильность тягового переключателя Модуль ABS Ic RCMПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-355728-S28038862052010012800000)
Система контроля устойчивости тяги не может быть отключенаMykey -restricted ключ in use с advancetrac ® always on feature configured to " on " Проводка, клеммы или разъемы Стабильность тягового переключателя Ic RCMПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-355728-S28038862052010012800000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B1676

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки B1676

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. A1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - ALL cmdtcs. расшифровка кода ошибки B1317, B1318 или B1676 извлекается из более чем одного модуля и P0563, P0620, P0626 или P065B извлекается из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Да: см. o " Система Xtttcca Cccccc C" для диагностики системы зарядки ". (ref-355702)
  2. A2 проверка аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Проведите тест состояния батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Прошла ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но потребовала подзарядки, обратитесь к o " система зарядки " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ Коды Неисправности Диагностики Памяти (cmdtcs). Проверьте систему на нормальную работу. Если батарея прошла тест состояния и не требует подзарядки. 3. Проверьте систему и не требует новой подзарядки. (ref-355735)(ref-355702)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага, иначе генератор может самостоятельно повторить и привести к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Измерьте напряжение батареи с нагрузкой и без нагрузки на систему зарядки следующим образом: Выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин в течение минимум 2 минут при измерении напряжения батареи. Включите фару и включите фару. (ref-355702)
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Повторите включение. Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS C135-1, цепь SBB09 (Rd), сторона жгута. Модуль ABS C135-25, цепь SBB12 (Gn / Rd), сторона жгута. Модуль ABS C135-35, цепь CBP34 40A 20A 5A (ref-360991)
  5. A5 проверить цепь GD120 (Bk / Gn) FOR AN обрыв зажигание OFF. Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C135-13, цепь GD120 (Bk / Gn), сторона жгута. Модуль ABS C135-38, цепь GD120 (Bk / Gn), сторона жгута. повторение сопротивления менее 5 ом? Да: Да: Повторный B1676 GD120
  6. A6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС
  1. Проверьте модуль ABS C135 на наличие коррозии, вытолкнутых штырей и распределительных клемм.
  2. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен.
  3. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.
  4. Беспокойство все еще присутствует?
  1. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355728-S11444707902010012800000)
  2. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест B: коды неисправностей C1145, C1155, C1165 и C1175

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольная точка B: коды неисправностей C1145, C1155, C1165 и C1175

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЕсли при отключении 1 или более датчиков частоты вращения колес переключатель зажигания повернут в положение ON, модуль ABS отключит выход на этот датчик. Убедитесь, что все тестовые соединения выполнены на разъеме датчика частоты вращения колес, прежде чем поворачивать ключ зажигания в положение ON.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ. Подключите датчик скорости. Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Очистите cmdtcs. Управляйте автомобилем по крайней мере 16 км / ч (10 миль / ч). Извлеките и задокументируйте коды диагностики непрерывной памяти (cmdtcs). расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или xtag3 извлекается? Если активный датчик скорости колеса C1175 (ref-355728-S30542438782010012800000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА Отключение зажигания. Отключите: Датчик подозрительной частоты вращения колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Выберите правильную полярность системы на тестере и поверните выключатель питания тестера в положение ВКЛ. Зажигание ВКЛ. Горит светодиодный индикатор выхода модуля? Да: ПЕРЕЙТИ на B3 Нет: Перейти на B6.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НЕ СВЕТЯТСЯ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НОВОГО КОЛЕСА. Проверьте, не светится ли датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ и не светится ли индикатор перегрузки по току. (ref-355694)(ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)(ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)
  4. Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-X- Xt T-Xt-X- Xt T-X- Xt T - X- Xt T - X- Xt - Xtt - X- Xt T T - Xt - X- X- X- X- X- X- X- X- Xt T- X- X- X- X- x C135 C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 RCA17 C135 VCA03 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
  5. Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt10 Xt15 Xt10 Xtt10 Xt10 Xttt10 X10 Xt10 Xttt10 Xt10 X10 Xt10 X10 Xttt10 X10 Xtt10 X10 Xt10 Xt10 Xt10 Xtt10 X10 Xt10 Xtttt10 X10 X10 X10 Xt10 Xtttt C1145 C135 VCA05 C135 RCA19 C1155 C135 RCA17 C135 VCA03 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 VCA04 C135 RCA18
  6. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C135 C1145 C160 RCA19 C135 C160 VCA05 C135 C1155 C150 RCA17 C135 C150 VCA03 C135 C1165 C426 RCA20 C135 C426 VCA06 C135 C1175 C440 RCA18 C135 C440 VCA04 C135
  7. B7 проверить FOR SHORTED WHEEL датчик скорости CIRCUITS Измерьте сопротивление между подозрительными контактами датчика скорости колеса, стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К B8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (и). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ АБС ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль АБС обнаружит состояние обрыва цепи и отключит напряжение на датчике скорости вращения колеса, если ключ зажигания повернут в положение ВКЛ до того, как будут выполнены все тестовые подключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений необходимо использовать измеритель с функцией мин / макс и / или возможностями записи. Зажигание ВЫКЛ. Подключение: Модуль АБС C135. Подключите измеритель к электрическому разъему датчика скорости вращения подозрительного колеса, стороне жгута. Установите измеритель измерителя на напряжение, равное 15. B10
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отключите: ABS модуль C135. Проверьте на наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. Обратитесь к разделу " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) ". Повторите коды неисправностей. Повторите эту проблему. (ref-355728-S11444707902010012800000)
  10. B10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
  1. Отключение: Разъем датчика частоты вращения колес.
  2. Проверьте: коррозия. Вытолкнутые штыри. Распределите клеммы.
  3. Подсоедините разъем датчика скорости колеса и убедитесь в правильности его посадки.
  4. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.
  5. Беспокойство все еще присутствует?
  1. Да: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)
  2. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Точный тест C: коды неисправностей C1222, C1296, C1297, C1298 и C1299

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Диагностический тест C: коды неисправностей C1222, C1296, C1297, C1298 И C1299

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЕсли ключ зажигания повернут в положение ВКЛ при отключении одного или нескольких датчиков скорости вращения колес, модуль АБС отключит выход на этот датчик. Перед поворотом ключа зажигания во включенное положение убедитесь, что все тестовые соединения выполнены на датчиках частоты вращения колес.

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите коды неисправностей, извлеченные во время проверки и верификации. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или C1175? Да: Перейти к " диагностический тест B ". Нет: Перейти к C2. (ref-355728-S41058797602010012800000)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР И ДАВЛЕНИЕ ШИН Убедитесь, что шины имеют правильный размер для транспортного средства, как указано на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах правильно, как указано на этикетке Vc. Колеса и шины в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: УСТАНОВИТЕ правильные шины или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах, как необходимо. ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ И ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  3. C3 ОСМОТРИТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Осмотрите подозрительный датчик скорости колеса на наличие ослабления. Датчик скорости колеса ослаблен? Да: ЗАТЯНИТЕ датчик скорости колеса в соответствии со спецификацией. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПЕРЕЙДИТЕ к C4. Нет: ПЕРЕЙТИ к C5. (ref-355694)(ref-355728-S40318147922010012800000)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ КОЛЕСА PIDS Подключите сканирующий инструмент. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - модуль ABS. Зажигание ВКЛ. Контролируйте следующие pids во время движения автомобиля с постоянной скоростью: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (L<UNK> <UNK> SPD)
  5. C5 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика скорости колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в проводе датчика скорости колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите подозрительный датчик скорости колеса на предмет общих повреждений. Датчик скорости колеса в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К C6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. Обратитесь к o " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ. (ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)
  6. C6 ОСМОТРИТЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотрите подшипник колеса на предмет повреждений. Осмотрите подозрительное кольцо датчика частоты вращения колеса на предмет повреждений или отсутствующих зубьев. Поверните колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. Кольцо датчика частоты вращения колеса и подшипник колеса исправны? Да: Если тестер активного датчика частоты вращения колеса доступен, перейдите к C7. Если тестер нового датчика частоты вращения колеса недоступен, перейдите к C9. (ref-355709)(ref-355708)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА. Отключение: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Выберите правильную полярность системы на тестере и поверните переключатель питания тестера в положение ВКЛ. Зажигание ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? Да: ПЕРЕЙТИ К C8 нет. Перейти к ТЕСТ. C10
  8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ НЕ ГОРИТ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ НА КОЛЕСЕ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ НА КОЛЕСЕ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОЛЕСЕ на наличие повреждений. Установите новые компоненты. (ref-355694)(ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)(ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАКСИМАЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА T0. Модуль ABS обнаружит состояние обрыва цепи и отключит напряжение на датчике частоты вращения колеса, если зажигание установлено в положение ВКЛ до того, как будут выполнены все тестовые подключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений необходимо использовать измеритель с функцией мин / макс и / или возможностями записи. Зажигание выключено. Отключите: Подозрительный датчик частоты вращения колеса. Подключите измеритель к подозрительному электрическому разъему датчика частоты вращения колеса, стороне жгута. C10 (ref-355728-S07971301242010012800000)(ref-355728-S12771121852010012800000)
  10. XTXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C10 C135 C1296 C150 RCA17 C135 C150 VCA03 C135 C1297 C160 RCA19 C135 C160 VCA05 C135 C1298 C426 RCA20 C135 C426 VCA06 C135 C1299 C440 RCA18 C135 C440 VCA04 C135 C11
  11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS C135 (если он не был отсоединен ранее). Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. O " антиблокировочная система (ABS) (AB) МОДУЛЬ ". (ref-355728-S11444707902010012800000)

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки C1266

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки C1266

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №26
Схема №27
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-25, схемой SBB12 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: от GO до D2. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 12 Bjb (20A) исправен. SBB12 (ref-360991)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-38, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD120 (Bk / Gn). ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ, повторите самотестирование.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте модуль ABS C135 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ПОВТОРИТЕ САМНУЮ ПРОВЕРКУ. (ref-355728-S11444707902010012800000)

Точный тест E: расшифровка кода ошибки C1300

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2900

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание F: расшифровка кода ошибки B2900

  1. F1 VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего устройства проведите сетевой тест. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Log Viewer. Сравните VIN в Log Viewer с пластиной VIN. Соответствует ли VIN в Log Viewer пластине VIN? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F2. Нет: ПОВТОРИТЕ цикл блок управления силовым агрегатом.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НОМЕР ДЕТАЛИ МОДУЛЯ ABS. Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Журнала событий и убедитесь, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в транспортном средстве? Да: СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. См. o Установка программируемого модуля (PMI) с использованием интегрированной системы диагностики (IDS). Если исходный модуль не доступен, повторите цикл " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-355715)(ref-355728-S11444707902010012800000)

Диагностический тест G: Система контроля тяги стабильности не работает или не может быть отключена

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольное испытание G: система контроля тяги не работает или не может быть отключена

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. G1 RETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Извлеките и запишите коды неисправностей из Ic и модуля ABS. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Если коды неисправностей были извлечены из модуля ABS, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Если C1093 был извлечен из Ic, перейдите к G2. Для 2. Для всех остальных Ic коды неисправностей см. (ref-355728-S30542438782010012800000)(ref-355714)
  2. G2 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ КЛЮЧ НЕ ОГРАНИЧЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Следите за центром сообщений, нажимая на переключатель устойчивости / контроля тяги. Отображается ли ADVTRAC ON MY ключ SETTING в центре сообщений? Да: СООБЩИТЕ заказчику, что используемый ключ имеет ограничение по ключу. При необходимости обратитесь к литературе Владельца за информацией относительно программирования функций ключа My. Используя ключ администратора, проверьте G3 на нормальное функционирование системы.
  3. G3 ИЗОЛИРУЙТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ / ТЯГОЙ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Выключатель управления устойчивостью / тягой C2114. Измерьте сопротивление между контактом-7 переключателя управления устойчивостью / тягой и контактом-1, стороной компонента, нажимая и отпуская переключатель. Сопротивление менее 5 Ом при нажатом переключателе и более 10000 Ом при отпущенном переключателе? Да: ПЕРЕЙТИ К G4. Нет: установить новый выключатель управления устойчивостью / тягой см. О " Проверка УСТОЙЧИВОСТИ ". (ref-355728-S13660304732010012800000)
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Ic C220. Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C2355-7, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO до G5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CCA15 (Ye / Gy). Очистите расшифровка кода ошибки.
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C2355-7, цепь CCA15 (Ye / Gy), сторона жгута и Ic C220-22, цепь CCA15 (Ye / Gy), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO до G6. Нет: восстановите цепь CCA15 (Y/ Gy).
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / контроля тяги C2355-1, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К G7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD114 (Bk / Bu). ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИС Проверьте Ic C220 на наличие: коррозии. Вытолкнутые штыри. Распределите клеммы. Подключите разъем ИС и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. O " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". УСТРАНИТЕ ПРОБЛЕМУ, ВЫЗВАВШУЮ. ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕР. Нет может: система работает ПРАВИЛЬНО. (ref-355718)

Диагностический тест H: коды неисправностей C1278, C1956, C1963 и C1975

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольная точка H: коды неисправностей C1278, C1956, C1963 и C1975

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

ПримечаниеЧрезмерное затягивание крепежных деталей датчика поворота рулевого колеса может привести к деформации или повреждению корпуса датчика, что, возможно, приведет к неправильной работе.

ПримечаниеУбедитесь, что датчик поворота рулевого колеса надежно прикреплен к колонке 2 крепежными элементами. Ослабление датчика или отсутствие крепежа может привести к неправильной работе датчика. Убедитесь, что разъем датчика надежно состыкован с разъемом жгута. Прежде чем приступить к электрическому тестированию, убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. H1 ПРОВЕРЬТЕ ТИП СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Тип системы рулевого управления может быть идентифицирован путем проверки наличия насоса усилителя рулевого управления. Транспортные средства, оснащенные EPAS, не имеют насоса усилителя рулевого управления. Проверьте тип системы рулевого управления, которой оснащен автомобиль, HPAS или EPAS. Оснащено ли транспортное средство HPAS? Да: перейти к H4. Нет: перейти к H2.
  2. H2 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные, полученные во время осмотра и проверки. Есть ли какие-либо сообщения " U-code " коды неисправностей, присутствующие в модуле ABS? Да: Обратитесь к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART " и ДИАГНОСТИРУЙТЕ U-code коды неисправностей перед диагностикой расшифровка кода ошибки C1963. Нет: перейдите к H3. (ref-355728-S30542438782010012800000)
  3. H3 проверить FOR PSCM коды неисправностей Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - PSCM. Присутствуют ли в PSCM какие-либо коды неисправностей? Да: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (EPAS) " для диагностики проблемы системы EPAS. Нет: Перейдите к разделу " диагностический тест I ". (ref-355707)(ref-355728-S22248974722010012800000)
  4. H4 контроль THE рулевое управление WHEEL ANGLE (SWA) PID Подключить сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - ABS. Контролировать SWA PID при вращении рулевого колеса по часовой стрелке и против часовой стрелки очень медленно, от замка к замку. Меняются ли пиды через интервалы в один градус и показывают увеличение на 360 градусов для каждого полного оборота рулевого колеса? Да: Перейти к Hк H5: нет.
  5. H5 ПРОВЕРКА НА ВОЗВРАТ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите датчик зажигания коды неисправностей. Проверьте транспортное средство выше 48 км / ч (30 миль / ч), как на входе с рулевого колеса. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - Модуль ABS. Извлеките и запишите любой модуль ABS коды неисправностей. Есть ли любой модуль ABS коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки C1277, x1, C1963 или xtag3 hx3, то есть H3. C1278 C1975 C1963 C1975 (ref-355728-S30542438782010012800000)(ref-355728-S22248974722010012800000)
  6. H6 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ И УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотрите датчик вращения рулевого колеса и зубчатое колесо на предмет повреждений и правильности установки. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". Правильно ли и неповрежденно ли установлены датчик и зубчатое колесо? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К H7. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВОЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ IVD AG. Повторите указания инструмента сканирования. C1963 C1975 (ref-355728-S00917911302010012800000)(ref-355728-S22248974722010012800000)
  7. H7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Датчик вращения рулевого колеса C226. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком вращения рулевого колеса C226-4, цепью CBP35 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К H8. Нет: СМ. Sjb / AG35 10A CBP35 (ref-360991)
  8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между датчиком вращения рулевого колеса C226-1, цепью RCS06 (Bn / Vt), стороной жгута и модулем ABS C135-12, цепью RCS06 (Bn / Vt), стороной жгута, цикл не превышает 5 ом? RCS06
  9. H9 проверить сигнал RETURN A и сигнал RETURN B CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ зажигание ON. Измерьте напряжение между землей и: датчиком вращения рулевого колеса C226-3, цепь xtagxt1 (Vt / Og), сторона жгута. Датчик вращения рулевого колеса xtagC226-2-2, цепь xtagxtagxtx 3 (Gy / Bdn), сторона жгута, повторный цикл. есть наличие напряжения? Да: Очистить - Исправ- Исправ- Исправ. VCS07 VCS06 H10
  10. H10 проверить сигнал RETURN A и сигнал RETURN B CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между землей и: датчиком вращения рулевого колеса C226-3, цепь xtagxtx2 (Vt / Og), сторона жгута. Датчик вращения рулевого колеса xtagxtagxtx3-2, цепь xtagxtagxtx 4 (Gy / B) 4 (Gy / Bn), повторяют цикл жгута: есть сопротивления больше, чем 10, не более чем 10, 5, 5 ом. VCS07 C226 VCS06 H11
  11. H11 проверить сигнал RETURN A и сигнал RETURN B CIRCUITS AFFECTED FOR AN обрыв Измерение сопротивления между датчиком вращения рулевого колеса C226, сторона жгута и модулем ABS C135, сторона жгута с использованием следующей диаграммы: СХЕМА ДАТЧИКА ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Модуль ABS C226-3-3 xtagVCS07 (Vt / O8 REG) цикл Xtx: X5-5-29-AGG 2 (V2): C135 C226 VCS06 C135 H12
  12. H12 ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ A И ВОЗВРАТ СИГНАЛА B ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерьте сопротивление между датчиком поворота рулевого колеса C226-3, VCS07 (Vt / Og), стороной жгута и датчиком поворота рулевого колеса C226-2, схемой VCS06 (Gy / Bn), стороной жгута. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да, если отправлено здесь: C1963 C1975 (ref-355728-S22248974722010012800000)(ref-355728-S00917911302010012800000)

Диагностический тест I: коды неисправностей C1280, C1282, C1963, C1975, U0074, U0151 и U0452

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольное испытание I: коды неисправностей C1280, C1282, C1963, C1975, U0074, U0151 и U0452

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. I1 ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОГО МОДУЛЯ Hs-CAN ПРОБЛЕМА С ШИНОЙ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Тест сети не диагностирует связь контроллера с сетью 2 (CAN2) между модулем ABS и RCM. CAN2 - это выделенная коммуникационная сеть между 2 модулями. Подключите инструмент сканирования. Зажигание ВКЛ. Используя инструмент сканирования, проведите тест сети. (ref-355713)
  2. I2 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CAN НА ПРЕДМЕТ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ МОДУЛЯ Tx5: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания ABS. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Зажигание ВЫКЛ. Разрядить SRS. См. Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и повторное включение в " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоединить: C135 C310B C135 C310B C135 VCA23 C310B C135 VCA24 C310B I10 (ref-355738)
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C135-24, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Модуль ABS C135-37, цепь VCA23 (Bu / Wh), сторона жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к I4. Нет: Выполните Восстановление затронутых цепей. I10
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-24, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута и модулем ABS C135-37, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к I5. Нет: восстановите затронутые цепи. I10
  5. I5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS C135-24, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Модуль ABS C135-37, цепь VCA23 (Bu / Wh), сторона жгута. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутые цепи. ОЧИСТИТЬ DXCS. I10
  6. I6 проверить RCM TERMINATING RESISTOR OFF. Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на наличие вытолкнутых, ослабленных или распределенных клемм и ослабленных соединений проводов на клеммах. Проверьте жгут проводов на наличие повреждений, защемленных, оборванных или пробитых проводов. Проверьте RCM C310A и C310B разъём положение Assurance (SUPPLA) обратитесь к исправной системе. C310B C135 VCA23 C135 VCA24 (ref-355738)(ref-360991)
  7. I7 Проверить ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить исправность системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить исправность системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить исправность системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить исправность системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверить исправность системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. C310A C310B C135 U0151 I10 I10 (ref-355738)(ref-360991)(ref-355738)(ref-355728-S11444707902010012800000)
  8. Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr. Sr R R R R. Sr R R. Sr R R R R. Sr R R. Sr R R R. Sr. Sr R R. Sr R R R R R R R R C310A C310B C135 U0028:08 U0028:88 I10 (ref-355738)(ref-355738)(ref-360991)(ref-355738)(ref-355738)
  9. Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R R-Sr R R R-Sr R R R-S- Sr R R R - Sr R R R - Sr - Sr R R R - Sr R R R R R R - Sr R R T - S- St R R T - Sr R R R R T - St C310B C135 I10 (ref-355738)(ref-360991)(ref-355738)(ref-355738)
  10. I10 ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. (ref-355738)(ref-355728-S29846325902010012800000)(ref-355738)(ref-355738)

Диагностический тест J: коды неисправностей C1288, C1440 и C1446

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Контрольное испытание J: коды неисправностей C1288, C1440 и C1446

  1. J1 КОНТРОЛИРУЙТЕ МОДУЛЬ ABS ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА (BOO<UNK> ABS) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - ABS. Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя BOO<UNK> S PID. Переключается ли PID во включенное состояние при нажатой педали тормоза, а затем в выключенное состояние при отпущенном тормозе J3? Да: Перейти к J3: нет: Перейти к J3: Нет.
  2. J2 КОНТРОЛИРУЙТЕ PID ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (BOO) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - блок управления силовым агрегатом. Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя PID BOO. Включается ли PID при нажатой педали тормоза, а затем выключается при отпущенной педали тормоза? Да: Обратитесь к " МОДУЛЮ СЕТЬ СВЯЗИ " для продолжения диагностики Hs. (ref-355713)(ref-355716)
  3. J3 КОНТРОЛИРУЙТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОРМОЗОВ МОДУЛЯ ABS (HCPRESS) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - ABS. Твердо нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя BRAKPRES PID. Увеличивается ли PID при жестком нажатии на педаль тормоза, а затем уменьшается при отпущенной педали тормоза? Да: Состояние в это время не повторяется. Обратитесь к DCS. (ref-355728-S06329316042010012800000)

Диагностический тест K: расшифровка кода ошибки C1105

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точный тест L: Плохое отслеживание автомобиля во время антиблокировочной функции

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360991)

Точечное испытание L: плохое слежение за транспортным средством во время антиблокировочной функции

  1. L1 СТРАВИТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Стравить Hcu. См. " Стравливание тормозной системы " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Проверьте вождение транспортного средства и отслеживание транспортного средства во время остановки ABS. Правильно ли движется транспортное средство во время остановки ABS? Да: Тормозная система работает правильно. Проблема могла быть вызвана воздухом в гидравлической системе или липким клапаном. Нет: GO to L2. (ref-355699)
  2. L2 VERIFY VEHICLE TRACKING DURING NON-ABS BRAKING Испытание вождения транспортного средства и проверка отслеживания транспортного средства при нормальном торможении. Правильно ли движется транспортное средство при нормальном торможении? Да: Перейти к L3. Нет: Состояние может быть вызвано компонентом базового тормоза или центровкой транспортного средства. См. O " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для проверки компонентов базового тормоза и См. O " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для проверки компонентов ПОДВЕСКИ. (ref-355699)(ref-355698)
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВПУСКНОГО КЛАПАНА ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Подключите инструмент сканирования. Зажигание включено. Да, автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении на подъемнике. Обратитесь к " JACKING и LIFTING ". Поверните все колеса, чтобы убедиться, что они вращаются свободно (трансось должна быть в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ). Приложите умеренное усилие тормозной педали. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: датчик данных - ABS. Включите левый передний впускной клапан (команда IN). (ref-355694)(ref-355728-S06329316042010012800000)
  4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Должен ли помощник попытаться повернуть колесо Lf. Вращается ли колесо Lf? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO to L5. (ref-355728-S06329316042010012800000)
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫХОДНОГО КЛАПАНА ABS (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю насоса работать более 30 секунд, иначе может произойти повреждение двигателя. Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Включите следующие активные команды: Левый передний впускной клапан (LF<UNK> INLET) Левый передний выпускной клапан (LF<UNK> OUTLET) Двигатель гидравлического насоса (см. PMP<UNK> MOTAT) (ref-355728-S06329316042010012800000)
  6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ И ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. У помощника есть попытка повернуть колесо Нч. Вращается ли колесо Нч? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. См. O " ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПОВТОРИТЕ эту процедуру (начиная с этапа L3) для Рч, Ли Rr происходит использование соответствующих колес. (ref-355728-S06329316042010012800000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства