Противоугонная система - периметр: Обзор Ford Taurus V

Периметральная противоугонная система состоит из следующих

1. Дверные приоткрыватели
2. Выключатель управления замком двери
3. Выключатель цилиндра замка двери водителя
4. Выключатель капота
5. Звуковой сигнал
6. Крышка багажного отделения/Приоткрыто-переключатель
7. Измерительный преобразователь с дистанционным вводом без ключа (RKE) (часть встроенного измерительного преобразователя с ключевой головкой [IKT])
8. Клавиатура для бесключевого доступа
9. Сигнальные лампы поворота
10. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

Функция защиты от кражи по периметру контролируется Sjb. Сигнализация может быть вооружена

1. Нажатием кнопки замок на передатчике RKE.
2. Нажатие на выключатель управления замком двери в положение ЗАМОК при открытой, затем закрытой сопутствующей двери.
3. Одновременное нажатие кнопок 7/8 и 9/0 на бесключевой клавиатуре.

SJB контролирует все входы (все двери, капот, крышка багажного отделения/подъемные ворота должны быть закрыты, а ключ должен быть вне выключателя зажигания) и через 20 секунд после того, как все входы закрыты, подает сигнал тревоги по периметру. С момента закрытия каждого отдельного входа до момента включения сигнализации по периметру для этого конкретного входа - это «фаза предварительного включения». Фаза предплечья раздельная для каждого отдельного ввода. Если переключатель управления дверным замком был нажат на кнопку замок при открытой двери, все закрытые входы (капот, крышка багажного отделения/дверь багажника) немедленно начнут фазу предплечья. После того, как дверь (которая была открыта) закрыта, эта дверь начнет свою фазу предплечья. Это привело бы к тому, что другие входы были бы взведены за несколько секунд до этой двери. Сигнализация по периметру срабатывала поэтапно, по отношению к чему ввод закрывался первым после подачи команды на взведение. В случае несанкционированного проникновения сигнализация будет активирована SJB. При срабатывании сигнализации SJB периодически заземляет реле сирены, заставляя сирену звучать через равные промежутки времени, и периодически подает питание на сигналы поворота, вызывая мигание ламп сигнала поворота через равные промежутки времени.

Сигнализацию по периметру можно отключить только путем

1. Нажатием кнопки разблокировка на передатчике RKE (входит в состав клавиши IKT).
2. Поворот цилиндра дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВКА.
3. С помощью действующего запрограммированного ключа повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
4. Ввод правильного кода разблокировки транспортного средства на клавиатуре бесключевого доступа.

Дополнительную информацию о SJB см. в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.

Аварийный сигнал может быть деактивирован (не отключен) нажатием кнопки PANIC на передатчике RKE (часть клавиши IKT). Это не выведет сигнализацию из строя, но остановит срабатывание сигнализации (гудок звучит и мигают сигналы поворота). Периметральная сигнализация будет по-прежнему находиться на вооружении.

Для получения дополнительной информации о бесключевой клавиатуре и/или передатчике обратитесь к статье РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Принципы работы

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) контролирует переключатели «приоткрытой двери»(они открыты при закрытой двери и закрыты при открытой двери), переключатель «приоткрытой капота»(закрыт при закрытом капоте и открыт при открытом капоте) и переключатель «крышка/затвор багажного отделения»(закрыт при закрытой крышке/затворе багажного отделения). Когда SJB получает сигнал от одного или нескольких контролируемых выключателей, указывающий на несанкционированное проникновение в транспортное средство, SJB периодически (через регулярные промежутки времени) заземляет реле сирены, а также периодически (через регулярные промежутки времени) посылает напряжение на лампы сигнала поворота. Замыкается Реле звукового сигнала, подающее напряжение на звуковой сигнал. SJB циклически подключает масса к реле сирены и напряжение к лампам сигнала поворота, включая и выключая при этом систему.

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает сигнал тревоги (по истечении 20 секунд), когда сигнал блокировки получен от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE) (часть встроенного ключа датчика с клавиатурой [IKT]), клавиатуры бесключевого доступа или переключателя управления замком двери (при открытой, а затем закрытой двери). SJB отключает сигнал тревоги, когда сигнал разблокировки получен от передатчика RKE, клавиатуры бесключевого доступа, выключателя двери или если ключ зажигания повернут в положение ON.

При включенной системе противоугонной сигнализации по периметру SJB контролирует приоткрывание двери и включает цепи CPL26 (GN/VT) (левая передняя дверь), CPL31 (WH) (правая передняя дверь), CPL36 (GN) (левая задняя дверь) и CPL39 (YE) (правая задняя дверь). При несанкционированном проникновении в салон соответствующий выключатель двери замыкает цепь на массу через цепи GD133 (BK) (левая передняя дверь), GD148 (BK/YE) (правая передняя дверь), GD147 (BK/VT) (левая задняя дверь) и GD148 (BK/YE) (RH) З задняя дверь). SJB принимает этот сигнал массы и активирует сигнализацию транспортного средства.

SJB контролирует CRT19 цепи отключения двери (GN/VT). Когда цилиндр дверного замка поворачивается для отпирания, выключатель отключения двери замыкает землю через цепь GD133 (ВК). Это сигнализирует SJB об отмене функции сигнализации.

SJB контролирует CPL25 цепи включения колпака (BU/OG). При несанкционированном проникновении в моторный отсек переключатель капота отключает масса от цепи GD120 (BK/GN), и SJB активирует сигнализацию транспортного средства.

SJB контролирует CPL58 цепи (GY/OG) переключателя «крышка багажного отделения/дверь лифта». При несанкционированном проникновении в багажное отделение открывается приоткрывающий переключатель крышка/затвор багажного отделения, удаляя землю через цепь GD147 (BK/VT), и SJB активирует аварийную сигнализацию транспортного средства.

Когда SJB активирует сигнализацию транспортного средства, сирена включается/выключается неоднократно, а лампы сигнала поворота мигают неоднократно.

Расшифровка кода ошибки B1331 (Decklid Приоткрыто задний задний дверь цепь отказ) - устанавливается при обнаружении открытия цепи CPL58 (GY/OG).

Расшифровка кода ошибки B1520 (Hood выключатель обрыв цепи) - устанавливается при обнаружении размыкания цепи CPL25 (BU/OG) или цепи GD120 (BK/GN).

Расшифровка кода ошибки B2100 (дверь водитель ключ цилиндр выключатель отказ) - устанавливается, когда цепь CRT19 (GN/VT) замыкается на массу более чем на 2 минуты.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Дверной приоткрыватель
3. Выключатель отключения двери
4. Выключатель капота
5. Крышка багажного отделения/Приоткрыто-переключатель
6. Передатчик RKE (часть ключа IKT)
7. Клавиатура для бесключевого доступа
8. SJB