Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие явных признаков электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электропроводка, клеммы и разъемы Выключатель на колпаке Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
- Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
- Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к таблицам расшифровка кода ошибки. Все остальные расшифровка кода ошибки описаны в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
- Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.
Таблицы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1331 | Отказ цепи задней двери Decklid Приоткрыто | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 293528-S250799718620080700000). |
| B1520 | Цепь переключателя капота разомкнута | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 293528-S250799718620080700000). |
| B2100 | Отказ переключателя цилиндра ключа дверного привода | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 293528-S250799718620080700000). |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. |
ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB) | Предохранитель (и) Проводка, клеммы и разъемы SJB | СМ. КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. |
| Система сигнализации работает неправильно | Электропроводка, клеммы и разъемы Дверной приоткрыватель Дверной выключатель выключатель Выключатель капота Дверной выключатель Крышка багажного отделения/дверь багажника приоткрыватель Передатчик дистанционного доступа (RKE) (входит в состав встроенного датчика с клавиатурой [IKT]) Клавиатура SJB | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 293528-S250799718620080700000). |
Диаграмма симптомов
Точный тест A: Система сигнализации работает неправильно
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, звуковой сигнал/прикуривателя для получения информации о схеме и разъеме.
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Контрольное испытание A: система аварийной сигнализации работает неправильно
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- A1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кода ошибки SJB Проверьте записанные результаты самотестирования SJB. Получен ли B2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите на A14. НЕТ: Если получен B1331 расшифровка кода ошибки, перейдите к A5. Если B1520 расшифровка кода ошибки извлечено, перейдите к A12. Если расшифровка кода ошибки не получены, перейдите к A2.
- А2 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью выключателя управления блокировкой двери водителя. Все ли двери запираются и отпираются правильно? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
- A3 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДАТЧИКА RKE Используя датчик (ы) RKE, заблокируйте и разблокируйте двери и активируйте функцию паники. Правильно ли работают все функции передатчика (передатчиков) RKE, включая мигание ламп поворотников? ДА: Переходим к А4. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
- A4 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ KEYLESS ENTRY FUNCTION Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью клавиатуры. Все ли двери запираются и отпираются с помощью бесключевой клавиатуры? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
- А5 ПРОВЕРЬТЕ, ЗАКРЫТЫ ЛИ ВСЕ ДВЕРИ И КРЫШКА/ВОРОТА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Ключ во включенном положении. Откройте и закройте все двери и крышку/ворота багажного отделения. Правильно ли горят приоткрытые индикаторы? ДА: Перейти к A6. НЕТ: См. статью ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
- A6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫТЯЖНОГО ЗОНТА Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: SJB регистратор данных При открытии и закрытии вытяжного зонта следите за PID выключателя вытяжного зонта SJB (HOOD_SW). На PID указано ОТКРЫТО при открытом колпаке и ЗАКРЫТО при закрытом колпаке? ДА: Переходим к A9. НЕТ: Переходите на А7.
- А7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель капота C127 Ключ во включенном положении. Контролировать PID выключателя (HOOD_SW) вытяжного зонта SJB. На схеме трубной обвязки и КИПиА указано ОТКРЫТО? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель капота. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Перейти к A8.
- A8 ПРОВЕРКА CPL25 ЦЕПИ (BU/OG) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: SJB C2280f Измерить сопротивление между C2280f-10 SJB, CPL25 цепи (BU/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на A16. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- А9 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ СРАБАТЫВАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРЕЙ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: SJB C2280c Вставить ключ в цилиндр замка двери водителя. Поверните и удерживайте цилиндр ключа в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Измерьте сопротивление между C2280c-8 SJB, CRT19 цепи (GN/VT), стороной жгута и землей, удерживая цилиндр дверного замка в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и цилиндр дверного замка в положении AT-REST (В состоянии ПОКОЯ). Сопротивление меньше 5 Ом при цилиндре дверного замка в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и больше 10 000 Ом при нахождении в положении AT-REST (В состоянии ПОКОЯ)? ДА: Переходите на A16. НЕТ: Переходите на A10.
- A10 ПРОВЕРЬТЕ CRT19 ЦЕПИ (GN/VT) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Отключите выключатель двери C509 Измерьте сопротивление между C2280c-8 SJB, CRT19 цепи (GN/VT), стороной жгута и C509-2 выключателя двери, CRT19 цепи (GN/VT), сторона жгута; и между C2280c-8 SJB, CRT19 цепи (GN/VT), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между SJB и выключателем двери; и более 10000 Ом между SJB и землей? ДА: Переходите на A11. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- А11 ПРОВЕРЬТЕ GD133 ЦЕПИ (БК) НА ОБРЫВ ДО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между C509-1 выключателя отключения двери, GD133 цепи (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель отключения двери. СМ. Выключатель отключения двери. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- A12 ПРОВЕРКА CPL25 ЦЕПИ (BU/OG) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ. Отсоединить: Выключатель капота C127 Отсоединить: SJB C2280f Проверить сопротивление между C2280f-10 SJB, CPL25 цепи (BU/OG), стороной жгута и C127-1 выключателя капота, CPL25 цепи (BU/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходите к A13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- A13 ПРОВЕРЬТЕ GD120 ЦЕПИ (BK/GN) НА ОБРЫВ ДО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Измерьте сопротивление между C127-2 переключателя капота, GD120 цепи (BK/GN), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель капота. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- А14 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Выключатель C509 ключ двери во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: B2100 расшифровка кода ошибки не будет установлен до тех пор, пока короткое замыкание на массу не будет обнаружено в цепи CRT19 (GN/VT) в течение более 2 минут. Очистите расшифровка кода ошибки. Подождите 3 минуты. Повторите самотестирование. Присутствует ли B2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите на A15. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель отключения двери. СМ. Выключатель отключения двери. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- A15 проверить цепь CRT19 (GN/VT) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Отключить: SJB C2280c Измерить сопротивление между C2280c-8 SJB, CRT19 цепи (GN/VT), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на A16. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- A16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ измерительные преобразователи RKE, циклически переводя каждую клавишу IKT в положение ON в течение минимум 6 секунд. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.