Система панелей кузова - затворы кузова: Технические характеристики Ford Taurus V

Таблица характеристик крутящего момента

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Функция питание дверь багажника позволяет клиенту автоматически открывать или закрывать подъемные ворота, активируя кнопку управления приборной панелью, активируя передатчик дистанционный Keyless Entry (RKE), поднимая внешнюю ручку (только открыто) или активируя переключатель, установленный на задней четверти (только закрыто). В питание дверь багажника используется система выключения питания для защелкивания дверь багажника.

Для работы силового подъемника необходимо, чтобы транспортное средство находилось в режиме PARK, а скорость транспортного средства была менее 5 км/ч (3 миль/ч).

Чтобы вручную открыть силовой затвор, из-за потери функции защелки питания снимите крышку доступа защелки, расположенную в нижнем центре обивка затвора. Нажмите на правую сторону отверстия и нажмите на рычаг ручного отпирания защелки.

Функция питание дверь багажника приостанавливает обрыв или замыкание при перемещении ключа зажигания в положение START (пуск). Муфта останется активной, чтобы удерживать затвор на месте во время операции запуска. Как только ключ зажигания больше не находится в положении СТАРТ, возобновится подача энергии на открывание или закрывание. Если ключ зажигания находится в циклическом положении во время силового закрытия, а затвор находится на расстоянии от 15 см до 24 см (от 6 до 10 дюймов) от момента запирания, затвор может быть переведен в полностью открытое положение.

Функция питание дверь багажника может быть включена/отключена из центра сообщений. При отключенной (OFF) функции силового дверь багажника отключается работа от рукоятки дверь багажника и заднего переключателя управления подъемным затвором.

Система силовых подъемных ворот состоит из следующих компонентов:

1. Выключатель управления силовым затвором (расположен на приборной панели)
2. Выключатель управления силовым подъемным затвором задний (расположен в левой панели триммерного эффекта задней четверти)
3. Выключатель наружной рукоятки
4. Силовой двигатель дверь багажника (расположен за левой задней четвертью дифферентной панели)
5. Силовая муфта дверь багажника (часть двигателя дверь багажника)
6. Тяга силового дверь багажника (крепится к узлу электродвигателя силового дверь багажника и монтажной шпильке дверь багажника)
7. Датчик положения (расположен в узле электродвигателя силового подъемника)
8. Зажимные ленточные переключатели (расположены на сторонах дверь багажника)
9. Защелка силового затвора (расположена в средней нижней части затвора)
10. Переключатели Forkbolt (расположены в защелке силового затвора)
11. Секторные переключатели передач (расположены в защелке силового затвора)
12. Фиксатор (расположен в защелке силового затвора)
13. Расцепляющий двигатель (расположен в защелке силового затвора)
14. Модуль дверь багажника/багажника (LTM) (расположен за левой задней секционной панелью)

Силовой дверь багажника управляется LTM.

LTM получает входные сигналы от следующих компонентов:

1. Выключатель Forkbolt - первичный (определяет положение защелки)
2. Выключатель Forkbolt - вторичный (определяет положение защелки)
3. Выключатель секторной передачи - разомкнут (определяет положение секторной передачи)
4. Переключатель закрытия секторной передачи - закрыть (определяет положение секторной передачи)
5. SJB (наружная ручка)
6. Стопорный переключатель (определяет положение защелки)
7. Выключатель управления силовым затвором (расположен на приборной панели)
8. Выключатель управления силовым подъемным затвором задний (расположен в левой панели триммерного эффекта задней четверти)
9. Переключатели прижимной планки (определяет наличие препятствия между прижимной планкой и отверстием корпуса дверь багажника)
10. Датчик положения (определяет направление, скорость движения и обнаружение препятствий на дверь багажника)
11. Последовательный канал связи сети контроллеров (CAN)

LTM передает выходные данные в следующие компоненты:

1. Двигатель дверь багажника
2. Муфта дверь багажника
3. Расцепляющий двигатель
4. Курант дверь багажника
5. SJB (статус Приоткрыто)

Звуковой сигнал затвора подъемника (расположенного на узле двигателя силового затвора) звучит в течение 3 секунд всякий раз, когда начинается операция силового закрытия или если условия не являются правильными для закрытия. Звуковой сигнал служит в качестве предупреждения для предупреждения пассажиров транспортного средства и любых посторонних лиц о том, что подъемные ворота перемещаются в направлении закрытия с помощью силового привода. Ворота не будут перемещаться в течение первой секунды, в качестве предварительного предупреждения о предстоящем движении ворот.

Силовой подъемник не может работать при следующих условиях

1. Низкое напряжение или обесточенный аккумулятор
2. Отсоединенная батарея
3. Питание дверь багажника, который был вручную закрыт и оставлен приоткрыт

Если произошло какое-либо из этих условий, затвор привода должен быть повторно инициализирован перед выполнением каких-либо точных тестов. См. Инициализация питание дверь багажника.