Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - PATS: Обзор Ford Taurus IV рестайлинг

Пассивная противоугонная система (PATS) - Принципы работы

Пассивная противоугонная система (PATS) использует специально закодированный ключ зажигания. Каждый ключ PATS содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный идентификационный код из более чем 18 миллиардов комбинаций.

Каждый ключ PATS должен быть запрограммирован в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), прежде чем он может быть использован для запуска двигателя. В этом руководстве описаны специальные процедуры диагностического ремонта, которые должны быть выполнены, если необходим новый ключ PATS.

Эта система содержит новую функцию, названную Unlimited ключ Mode. Эта функция позволяет клиенту программировать более восьми ключей к своему транспортному средству, если они этого требуют. Каждое транспортное средство в Unlimited ключ Mode настроено со специальным Unlimited Transponder Security ключ. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для управления транспортными средствами. Для индивидуального клиента любой случайно выбранный ключ безопасности является приемлемым. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА - РЕЖИМ НЕОГРАНИЧЕННОГО КЛЮЧА ". (ref-233739-S17060620792006052600000)

Приемопередающий модуль PATS возбуждает ответчик в ключе PATS. Модуль расположен за кожухом рулевой колонки и содержит антенну, соединенную с небольшим модулем электроники.

Функции управления содержатся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот модуль выполняет все функции PATS, такие как получение идентификационного кода от ключа PATS и управление включением двигателя. блок управления силовым агрегатом инициирует последовательность запроса ключа, когда переключатель зажигания транспортного средства переводится в состояние RUN или START.

Все элементы PATS должны быть работоспособны до того, как двигатель будет допущен к запуску. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится.

PATS использует визуальный индикатор кражи, расположенный в комбинации приборов. Индикатор будет проявляться в течение 3 секунд, когда переключатель зажигания переведен в состояние RUN или START при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор будет либо быстро мигать, либо устойчиво светиться, когда переключатель зажигания переведен в состояние RUN или START. Система PATS также мигает индикатор кражи каждые две секунды при выключении зажигания, чтобы действовать как визуальный сдерживающий фактор.

PATS будет активирована и запретит запуск транспортного средства, если есть

  1. Неправильно закодированный ключ PATS.
  2. Поврежден ключ PATS.
  3. Незапрограммированный ключ.
  4. Некодированный ключ (ключ не имеет электроники).
  5. Поврежденная проводка.
  6. Поврежденный приемопередатчик.
  7. Поврежденный СПМ.

Расширенные описания расшифровки кода ошибки

DTCРасширенное описание
B1213Менее 2-х ключей, запрограммированных на управление ПТС. Стирайте непрерывные коды, циклически запускайте зажигание, затем снова проводите самотестирование. Если присутствуют расшифровка кода ошибки B1232, B1600, B1601, B1602 или B1681, они должны обслуживаться первыми. Если расшифровка кода ошибки B1213 - единственный самотестируемый расшифровка кода ошибки, то циклически запускайте второй ключ ПТС в программе зажигания.
B1232Отказ антенны приемопередающего модуля. Ошибка памяти в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
B1600Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не считывает ключ PATS. Это может быть вызвано использованием ключа PATS, приемопередатчика PATS, цепей между приемопередатчиком PATS и ИКМ и/или ИКМ.
B1601Незапрограммированный ключ PATS. Нет проблем с самим ключом PATS, но ключ должен быть запрограммирован в память PATS (если максимальное количество ключей уже не запрограммировано). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАПАСНЫХ КЛЮЧЕЙ ". Нет необходимости заменять детали для этого расшифровка кода ошибки. (ref-233739-S23658648372006052600000)
B1602Частичный ключ PATS был прочитан. Убедитесь, что используется утвержденный ключ PATS (Ford, Rotunda, ILCO, Strattec, HUF или Valeo). Большие металлические предметы, дополнительные ключи PATS или устройства, используемые для покупки бензина, расположенные на ключевом кольце клиента, могут вызвать помехи. Проинструктируйте клиента, чтобы такие элементы не касались ключа зажигания во время запуска двигателя. Также нет необходимости удалять объекты с ключа клиента.
B1681Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимает сигнал приемопередающего модуля PATS. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано цепями между приемопередатчиком PATS и блок управления силовым агрегатом, приемопередатчиком PATS или блок управления силовым агрегатом. Следуйте точному тесту для диагностики. Это также может быть вызвано использованием неправильного номера детали приемопередатчика. Убедитесь, что используется правильный номер детали приемопередатчика.
B2103Отказ антенны приемопередающего модуля, замените приемопередающий модуль.
B2431Ключ зажигания не был запрограммирован. Убедитесь, что используется правильный ключ.

РАСШИРЕННЫЕ ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки