Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Контроль выбросов двигателя: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Контроль выбросов двигателя: Прочее Ford Taurus IV рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 20 иллюстраций ~4 мин чтения

Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))

ВниманиеНе снимайте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с двигателя. Работа двигателя без системы принудительная вентиляция картера уменьшит как экономию топлива, так и вентиляцию двигателя. Это ослабит производительность двигателя и сократит срок службы двигателя.

Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) рециркулирует картерные газы обратно через двигатель, где они сгорают. Вентиляционная трубка картера на 3.0L 4V была объединена как часть крышки кулачка и не обслуживается отдельно. Клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера)

  1. Регулирует количество вентилирующего воздуха и паров продувочного топлива во впускной коллектор.
  2. Предотвращает попадание обратного огня в картер.
  3. Устанавливается в вертикальном положении.

Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) предназначена для

  1. Повторное введение выхлопных газов в цикл сгорания.
  2. Снижение температуры горения.
  3. Уменьшить образование закиси азота.

Количество повторно вводимых отработавших газов и время цикла варьируются в зависимости от калибровки.

  1. Обороты двигателя
  2. Разрежение двигателя
  3. Противодавление выхлопной системы
  4. Температура охлаждающей жидкости
  5. Положение дроссельной заслонки

Клапан рециркуляция отработавших газов приводится в действие вакуумом.

Система рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению

  1. Контролирует расход рециркуляция отработавших газов по перепаду давления на дозирующем жиклере.
  2. Использует датчик рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению в качестве устройства обратной связи.
  3. Управляет давлением, которое изменяется перемещением клапана, используя вакуумный выход соленоида вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  4. Использует рециркуляция отработавших газов клапан только как регулятор давления, а не как расходомер.
  5. Позволяет более точно оценить требования к расходу рециркуляция отработавших газов.
  6. Посылает в МУП сигнал, указывающий на давление выхлопа.

Наклейка с информацией о контроле за выбросами транспортных средств

Вакуумные шланги на двигателе используют цветную полосу, чтобы помочь в проверках маршрутизации шлангов. Полоса обычно будет такого же цвета, как на наклейке с информацией о контроле выбросов автомобиля, но правильная прокладка вакуумного шланга должна быть проверена с помощью правильных соединений компонентов, указанных на наклейке.

См. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Схема №1
Схема №2
  1. Отсоедините клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (9D475), вакуумную линию, гайку трубки рециркуляция отработавших газов.
  2. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов, отверните два болта, снимите и утилизируйте прокладку.
  3. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, тщательно очистить обе уплотнительные поверхности и установить новую прокладку клапана рециркуляция отработавших газов.
Схема №3
  1. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (9D475), отсоедините вакуумную магистраль, отсоедините трубку рециркуляция отработавших газов, снимите клапан рециркуляция отработавших газов и утилизируйте прокладки.
  2. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, тщательно очистить все уплотнительные поверхности и установить новые прокладки клапана рециркуляция отработавших газов.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините трубку клапана рециркуляция отработавших газов у клапана рециркуляция отработавших газов.
  2. Отсоедините датчик рециркуляция отработавших газов обратной связи дифференциального давления.
  3. Отсоедините гайку трубки рециркуляция отработавших газов на выпускном коллекторе.
  4. Снимите трубку рециркуляция отработавших газов с транспортного средства.
  5. Если устанавливается новая трубка рециркуляция отработавших газов, передайте датчик рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Материал

ПунктХарактеристика
Очиститель поверхности металла F4az-19A536-Ra или эквивалентWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините гайку трубки рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) на штуцере коллектора.
  2. Снимите вакуумные шланги системы рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению с трубки рециркуляция отработавших газов.
  3. Отверните гайки и снимите трубку рециркуляция отработавших газов, а прокладку утилизируйте.
  4. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Очистите обе уплотнительные поверхности очистителем металлических поверхностей. Установите новую прокладку клапана рециркуляция отработавших газов.
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-233724)
  2. Освободите фиксатор провода штыревого типа от датчика рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  3. Снимите систему ЭГР обратной связи по перепаду давления, отсоедините электрический соединитель и снимите датчик ЭГР обратной связи по перепаду давления с вакуумных шлангов.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-233724)
  2. Отсоедините выпускные шланги.
  3. Выверните через болт опорную планку ограничителя правого крена.
  4. Выверните сквозной болт кронштейна опоры ограничителя левого крена.
  5. Снимите опорную планку ограничителя крена, выверните сквозной болт опорной планки ограничителя крена левого борта, снимите два болта верхнего кронштейна, отверните гайку нижнего кронштейна, снимите кронштейн, снимите опору ограничителя крена, все транспортные средства
  6. Отсоедините датчик ЭГР обратной связи по дифференциальному давлению, отсоедините электрический соединитель, снимите вакуумные шланги, отверните гайки и снимите систему ЭГР обратной связи по дифференциальному давлению.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №17
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-233724)
  2. Отсоедините и снимите электромагнит вакуумного регулятора рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), отсоедините электрический соединитель, отсоедините вакуумные шланги, отверните стопорные винты и электромагнит вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
  1. Отсоедините трубку клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от клапана принудительная вентиляция картера.
  2. Снимите клапан ПКВ. Отсоедините электрический соединитель клапана ПКВ. Вращая, отпустите и снимите клапан ПКВ.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
  1. Отсоедините трубку клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от клапана принудительная вентиляция картера.
  2. Поверните для освобождения и удаления клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №20
  1. Снимите вентиляционные трубки.
  2. Осмотрите на предмет повреждений и при необходимости установите новые вентиляционные трубки.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Контроль выбросов двигателя