Технические характеристики кондиционеров-отопителей систем - AUTOMATIC (автоматический): технических характеристик
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора |
| Континентальный | Форд FX-15 10-Cyl. |
| Соболь и Телец |
| 3,0 л (кроме SHO) и 3.8L | Форд FX-15 10-Cyl. |
| 3,0 л SHO и 3.2L SHO | Ниппонденсо 10P15F 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора |
| Континентальный | (1) |
| Соболь и Телец |
| 3,0 л (кроме SHO), 3.2L SHO и 3.8L | (1) |
| 3.0L SHO |
| Новый | 220-265 фунтов (100-120 кг) |
| Б/У | 148-192 фунта (67-87 кг) |
| Емкость масла системы (2) | 8 ozs. |
| Холодопроизводительность (3) |
| Континентальный | 40 ozs. |
| Соболь и Телец | 32 оз. |
| Рабочее давление системы (4) |
| Сторона высокого давления | 130-230 фунт/кв. дюйм (9,1-16,2 кг/см2) |
| Сторона низкого давления | 25-45 фунт/кв. дюйм (1,8-3,2 кг/см2) |
| (1) Натяжение регулируется автоматически. Индикатор износа должен находиться между отметкой MIN и MAX на автоматическом натяжном устройстве. (2) Системы с хладагент хладагент R-134a использованием масла без воска полиалкаленгликоля (PAG) (спецификация Ford WSH-M1C231-B). (3) В некоторых моделях с 3,0-литровым двигателем может использоваться хладагент хладагент R-134a хладагент. (4) Измеряется при наружной температуре 27°C. |
| (1) | Натяжение регулируется автоматически. Индикатор износа должен находиться между отметкой MIN и MAX на автоматическом натяжном устройстве. |
|---|
| (2) | В системах с хладагент хладагент R-134a используется масло без воска на основе полиалкаленгликоля (PAG) (спецификация Ford WSH-M1C231-B). |
|---|
| (3) | В некоторых моделях с 3,0-литровым двигателем может использоваться хладагент хладагент R-134a хладагент. |
|---|
| (4) | Измеряется при температуре наружного воздуха 27°C. |
|---|
Технические характеристики
ПримечаниеСистемы, использующие хладагент хладагент R-134a хладагент, оснащены специальными идентификационными метками на компонентах системы кондиционирования воздуха и трубопроводах хладагента. В системе также используется муфта компрессора переменного тока золотого цвета и зеленые уплотнительные кольца.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты кронштейна компрессора кондиционирования воздуха | 30-40 (41-54) |
| Коммутатор CELO | 14 (19) |
| Впускной коллектор шланга хладагента | 14-16 (19-22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты/гайки двигателя воздуходувки | 53-71 (6-8) |
| Винты приборной панели | 18-26 (2-3) |
| Гайки от приборной панели к капоту | 80-120 (9-14) |
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (Continental). Схема №1
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (Sable и Taurus - 1 из 4). Схема №2
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (Sable и Taurus - 2 из 4). Схема №3
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (Sable и Taurus - 3 из 4). Схема №4
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (Sable и Taurus - 4 из 4). Схема №5
