Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Диск сцепления и нажимной диск: описание и работа

Содержание

Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка

Технические характеристики механической коробки передач
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом: описание и работа
Диагностика механической коробки передач в блоке с ведущим мостом
Как проверить подшипники
Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач
Как снять и установить сальник левой полуоси
Как снять и установить сальник правой полуоси
Как снять коробку передач — 2.0L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE Flex Fuel
Как снять коробку передач — 1.8L Duratorq-TDCi (Kent) Дизель
Разборка коробки передач
Разборка узла вторичного вала
Разборка узла первичного вала
Разборка узла дифференциала
Сборка коробки передач
Как установить коробку передач — 2.0L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE Flex Fuel
Как установить коробку передач — 1.8L Duratorq-TDCi (100/125 л.с.)
Трансмиссия: описание и работа
Трансмиссия — 2.0L Duratec-HE (107kW/145 л.с.) — MI4/2,0l Duratec-HE Flex топливо (107kW/145 л.с.) — MI4: описание и работа — 2.0L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE Flex Fuel
Трансмиссия — 1.8L Duratorq-TDCi (74kW/100 л.с.) — Lynx/1.8L Duratorq-TDCi (92kW/125 л.с.) — Lynx: описание и работа — 1.8L Duratorq-TDCi (100/125 л.с.)
Трансмиссия — 2.0L Duratorq-TDCi (85kW/115 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (100kW/136 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (103kW/140 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (118kW/160 л.с.) — DW, требования к выбросам: Этап V: описание и работа — 2.0L Duratorq-TDCi (115–160 л.с.)
Трансмиссия: описание и работа (вариант 2)
Трансмиссия — 2.0L Duratec-HE (107kW/145 л.с.) — MI4/2,0l Duratec-HE Flex топливо (107kW/145 л.с.) — MI4: описание и работа — 2.0L Duratec-HE/2.0L Duratec-HE Flex Fuel (вариант 2)
Трансмиссия — 1.8L Duratorq-TDCi (74kW/100 л.с.) — Lynx/1.8L Duratorq-TDCi (92kW/125 л.с.) — Lynx: описание и работа — 1.8L Duratorq-TDCi (100/125 л.с.) (вариант 2)
Трансмиссия — 2.0L Duratorq-TDCi (85kW/115 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (100kW/136 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (103kW/140 л.с.) — DW/2.0L Duratorq-TDCi (118kW/160 л.с.) — DW, требования к выбросам: Этап V: описание и работа — 2.0L Duratorq-TDCi (115–163 л.с.)
Трансмиссия — 2.5L Duratec (162kW/220 л.с.) — VI5: описание и работа
Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа
Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа (вариант 2)
Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа (вариант 3)
Проверка уровня масла в коробке передач: описание и работа (вариант 4)
Трансмиссия — 1.6L Duratorq-TDCi (DV) дизель: описание и работа
Трансмиссия — 1.6L EcoBoost (118kW/160 л.с.) — Sigma: описание и работа — 1.6L EcoBoost (160 л.с.)
Трансмиссия — 1.6L Duratorq-TDCi (DV) дизель: описание и работа (вариант 2)
Трансмиссия — 1.6L EcoBoost (118kW/160 л.с.) — Sigma: описание и работа — 1.6L EcoBoost (160 л.с.) (вариант 2)
Трансмиссия — 2.5L Duratec-ST (VI5): описание и работа
Трансмиссия — 2.5L Duratec-RS (VI5): описание и работа
Трансмиссия — 2.5L Duratec-ST (VI5): описание и работа — 2.5L Duratec-ST (226 л.с.)

Все разделы

Диск сцепления и нажимной диск: описание и работа Ford S-MAX I рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 3 иллюстрации {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Диск сцепления и нажимной диск: описание и работа. Ford S-MAX I рестайлинг

Установка

Диск сцепления и нажимной диск: описание и работа. Ford S-MAX I рестайлинг

Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления).

Диск сцепления и нажимной диск: описание и работа. Ford S-MAX I рестайлинг

Затянуть каждый болт на два оборота.