Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как снять и установить уплотнение первичного вала
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять и установить уплотнение первичного вала Ford S-MAX I рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 3 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. Трансмиссия - 2.5L Duratec-ST (VI5); См. Коробка передач - 2.5L Duratec-RS (VI5); См. Рабочий цилиндр гидропривода сцепления.

ВниманиеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить подшипник.

  1. Использовать приспособление 303-336 (Съемник, заднее уплотнение коленчатого вала).
  1. Самонарезающий винт 2,5 x 15 мм

Установка

ВниманиеОбмотайте шлицы первичного вала липкой лентой, чтобы не повредить уплотнение первичного вала.

  1. Использовать приспособление 308-643 (Монтажник, уплотнение входного вала).
  2. Снять липкую ленту.
  3. См. Рабочий цилиндр гидропривода сцепления; См. Трансмиссия - 2.5L Duratec-ST (VI5); См. «Коробка передач - 2.5L Duratec-RS (VI5)».

Примечание

Другие статьи — Механическая коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: 6-ступенчатая механическая (308-03C)