Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка коробки передач Ford S-MAX I рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 15 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Все автомобили
  1. Установить коробку передач на монтажный стенд.

ПримечаниеДля сбора проступающей жидкости использовать подходящую бумажную салфетку.

  1. Отбракуйте болты крепления держателя подшипника первичного вала.
  2. Установить механизм переключения передач в нейтральное положение.
  3. Снять механизм переключения передач.
  1. Отбракуйте уплотнение первичного вала.
  1. Убедиться в том, что направляющие пальцы на своих местах.
  1. Использовать приспособления 205-078 (Абзихер, Антрибскегельрад-Дихтринг), 205-078-01 (Zusatzstück für 205-078 (Druckstück)).
  1. Использовать приспособления 205-078 (Абзихер, Антрибскегельрад-Дихтринг), 205-078-01 (Zusatzstück für 205-078 (Druckstück)).
  1. Снять наружное кольцо подшипника дифференциала.
Автомобили, изготовленные начиная с 11/2005
  1. Обрежьте масляную горловину.
Все автомобили
  1. Использовать подходящий торцовый гаечный ключ.
  2. Снять наружное кольцо подшипника вторичного вала.
  3. Снять регулировочную шайбу.
  4. Отбракуйте масляную горловину вторичного вала.
  1. Использовать подходящий торцовый гаечный ключ.
  2. Снять наружное кольцо подшипника вторичного вала.
  3. Снять регулировочную шайбу.
  4. Отбракуйте масляную горловину вторичного вала.