Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Приборы, указатели и контрольные лампы/Помощь при парковке: описание и работа — диаграмма(ы) симпт…
Содержание Раздел: Приборы, указатели и контрольные лампы Все разделы

Помощь при парковке: описание и работа — диаграмма(ы) симптомов (вариант 2) Ford Ranger T6

Приборы, указатели и контрольные лампы ~28 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Диаграмма расшифровка кода ошибки: модуль помощи при парковке (PAM)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

расшифровка кода ошибкиописаниеДействие
B129C:12Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батарею«Помощь при парковке»
B129C:14Датчик левой передней стороны: замыкание на массу или размыкание«Помощь при парковке»
B129C:96Датчик левой передней стороны: Внутренний отказ компонента«Помощь при парковке»
B129D:12Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батарею«Помощь при парковке»
B129D:14Правый датчик передней стороны: замыкание на массу или размыкание«Помощь при парковке»
B129D:96Датчик правой передней стороны: Внутренний отказ компонента«Помощь при парковке»
B1303:11Стояночная помощь отключить переключатель: замыкание на массу«Проверка D»(ref-G1737069p0.5574307115875862)
B13F3:12Датчик левой задней стороны: короткое замыкание на батарею«Помощь при парковке»
B13F3:14Датчик левой задней стороны: замыкание на массу или размыкание«Помощь при парковке»
B13F3:96Датчик левой задней стороны: внутренний отказ компонента«Помощь при парковке»
B13F4:12Датчик правой задней стороны: короткое замыкание на батарею«Помощь при парковке»
B13F4:14Правый датчик задней стороны: замыкание на массу или размыкание«Помощь при парковке»
B13F4:96Датчик с правой задней стороны: внутренний отказ компонента«Помощь при парковке»
B1B36:12Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка H»(ref-G1737069p0.272215741302738)
B1B36:14Правый передний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка I»(ref-G1737069p0.4399650249465497)
B1B36:96Правый передний внешний датчик: Внутренний отказ компонента«Проверка J»(ref-G1737069p0.2095839958188993)
B1B38:12Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка H»(ref-G1737069p0.272215741302738)
B1B38:14Правый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка I»(ref-G1737069p0.4399650249465497)
B1B38:96Правый передний внутренний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка J»(ref-G1737069p0.2095839958188993)
B1B40:12Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка H»(ref-G1737069p0.272215741302738)
B1B40:14Левый передний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка I»(ref-G1737069p0.4399650249465497)
B1B40:96Левый передний внешний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка J»(ref-G1737069p0.2095839958188993)
B1B42:12Левый передний внутренний датчик: замыкание цепи на батарею«Проверка H»(ref-G1737069p0.272215741302738)
B1B42:14Левый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка I»(ref-G1737069p0.4399650249465497)
B1B42:96Левый передний внутренний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка J»(ref-G1737069p0.2095839958188993)
B1B44:12Правый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка F»(ref-G1737069p0.3667864826308155)
B1B44:14Правый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка E»(ref-G1737069p0.4776205060439504)
B1B44:96Правый задний внешний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка G»(ref-G1737069p0.19814000011030675)
B1B46:12Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка F»(ref-G1737069p0.3667864826308155)
B1B46:14Правый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка E»(ref-G1737069p0.4776205060439504)
B1B46:96Правый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка G»(ref-G1737069p0.19814000011030675)
B1B48:12Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею«Проверка F»(ref-G1737069p0.3667864826308155)
B1B48:14Левый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка E»(ref-G1737069p0.4776205060439504)
B1B48:96Левый задний внешний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка G»(ref-G1737069p0.19814000011030675)
B1B50:12Левый задний внутренний датчик: замыкание цепи на батарею«Проверка F»(ref-G1737069p0.3667864826308155)
B1B50:14Левый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание«Проверка E»(ref-G1737069p0.4776205060439504)
B1B50:96Левый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонента«Проверка G»(ref-G1737069p0.19814000011030675)
B1B54:11Функция LED-Park Помощь: замыкание на массу«Проверка K»(ref-G1737069p0.9399780316927633)
B1B54:12Функция LED-Park Aid: короткое замыкание на батарею«Проверка K»(ref-G1737069p0.9399780316927633)
B1B57:11Цепь питания передних датчиков: замыкание на массу«Проверка B»(ref-G1737069p0.2659443748267977)
B1B58:11Цепь питания задних датчиков: замыкание на массу«Проверка C»(ref-G1737069p0.5845237778652419)
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A»: Нет информации о подтипе«Проверка L»(ref-G1737069p0.6235836221284483)
U0101:00Потеря связи с блоком управления трансмиссией: Нет информации о подтипе«Проверка M»(ref-G1737069p0.005609330011221048)
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипе«Проверка N»(ref-G1737069p0.7455159693711683)
U0131:00Потеря связи с модулем управления усилителем руля: Нет информации о подтипе«Проверка O»(ref-G1737069p0.14008476262419145)
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе«Проверка P»(ref-G1737069p0.2926460352755416)
U0146:00Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипе«Проверка Q»(ref-G1737069p0.9061236587787359)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе«Проверка R»(ref-G1737069p0.31012486224815194)
U0212:00Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой: Нет информации о подтипе«Проверка S»(ref-G1737069p0.8083183444049482)
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе«Проверка T»(ref-G1737069p0.22640096723424535)
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления " A "«Проверка U»(ref-G1737069p0.17279103166863408)
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея " A "«Проверка V»(ref-G1737069p0.5900379488590025)
U0401:00Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A: нет информации о подтипеНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается при получении модулем управления системы помощи при парковке недействительных сетевых данных от модуля управления трансмиссией с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в блок управления силовым агрегатом (PCM) отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), выполнить команду DIAGNOSE для диагностики наблюдаемого симптома.
U0402:00Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM): нет сведений о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при получении модулем управления системой помощи при парковке недостоверных сетевых данных от модуля управления трансмиссией (часть модуля управления силовым агрегатом) с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) отсутствуют в модуле управления трансмиссией (часть модуля управления силовым агрегатом 0. ДИАГНОСТИРОВАТЬ наблюдаемый симптом.
U0415:00Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при получении модулем управления системы помощи при парковке недостоверных сетевых данных от модуля антиблокировочной тормозной системы с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в модуле антиблокировочной тормозной системы отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ наблюдаемого симптома.
U0420:00Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем руля: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль управления парковкой принимает недействительные сетевые данные от модуля управления усилителем рулевого управления с неисправным входом данных сигнала. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле управления усилителем руля отсутствуют, DIAGNOSE the observable symptomt.
U0422:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль управления парковкой получает недействительные сетевые данные от модуля управления кузовом с неисправным входом данных сигнала. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) отсутствуют в модуле контроля тела, то DIAGNOSE - диагностика наблюдаемого симптома.
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается при получении модулем управления помощи при парковке недействительных сетевых данных от панели приборов с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если на панели приборов отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ наблюдаемого симптома.
U0429:00Неверные данные, полученные от модуля управления рулевой колонкой: нет информации о подтипеНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается при получении модулем управления парковкой недостоверных сетевых данных от модуля управления рулевой колонкой с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в модуле управления рулевой колонкой отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), то DIAGNOSE the observable symptomt.
U0554:00Недопустимые данные, полученные от интерфейсного модуля дополнительного протокола: нет сведений о подтипеНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается при получении модулем управления помощи при парковке недостоверных сетевых данных от модуля SYNC с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в модуле SYNC отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), выполнить команду DIAGNOSE для диагностики наблюдаемого симптома.
U0557:00Недопустимые данные, полученные от интерфейсного модуля передних элементов управления " A ": нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при получении модулем управления системы помощи при парковке недостоверных сетевых данных от интерфейсного модуля передней панели управления с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в интерфейсном модуле управления передней панели отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), выполнить команду DIAGNOSE для диагностики наблюдаемого симптома.
U0558:00Недопустимые данные, полученные от переднего блока управления / модуля интерфейса дисплея: нет сведений о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при получении модулем управления системы помощи при парковке недостоверных сетевых данных от интерфейсного модуля передней панели управления / дисплея с неисправным входом сигнальных данных. ИЗВЛЕЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)) в других модулях сети. Если в интерфейсном модуле передней панели управления / дисплея отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), выполнить команду DIAGNOSE для диагностики наблюдаемого симптома.
U2024:41Данные конфигурации калибровки модуля управления: сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование модуля управления парковкой. Если расшифровка кода ошибки U2024:41 извлекается снова, ПРОГРАММА модуль управления помощи при парковке с использованием исполнительных данных. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U2024:41 извлекается снова,. (см. «Конфигурация модуля»)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеПроверить историю обслуживания автомобиля на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления помощи при парковке. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с этим модулем, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля, используя исполнительные данные. Если в последнее время не было никаких действий по обслуживанию,. (см. «Конфигурация модуля»)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеПроверить историю обслуживания автомобиля на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления помощи при парковке. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с этим модулем, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля, используя исполнительные данные. Если в последнее время не было никаких действий по обслуживанию,. (см. «Конфигурация модуля»)
Диаграмма(ы) симптомов
СостояниеВозможные источникиДействия
Модуль не взаимодействует с диагностическим сканирующим устройствомПроводка предохранителя, клеммы или разъемы модуля помощи при парковке (PAM)«сеть обмена данными»
Звуковая парковочная система не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»«Проверка A»(ref-G1737069p0.3413205821113555)
Continuous or периодическая tone when no obstacles or неисправность codes are presentЗагрязненный или обледеневший датчик помощи при парковкеОЧИСТИТЬ задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
Лед между датчиком (ами) помощи при парковке и безелем (ами)ДАЙТЕ время, чтобы лед между датчиком (ами) помощи при парковке и рамкой (ями) расплавился.
Датчик(ы) помощи при парковке неправильно заблокирован(ы) в заднем бампереПРАВИЛЬНО установить датчик помощи при парковке в лицевую панель.
Неправильно выровнены датчики помощи при парковкеВЫПОЛНИТЬ проверку системы высот. (см. Проверка высотной системы)
Отсутствует, повреждено или не выровнено изолирующее кольцо датчика(ов) помощи при парковкеУСТАНОВИТЬ новый датчик помощи при парковке. (см. «Передний датчик помощи при парковке», «Задний датчик помощи при парковке»)
Звуковые сигналы помощи при парковке не работаютОбратитесь к разделу «диагностический тест»«Проверка A»(ref-G1737069p0.3413205821113555)
Выключатель помощи при парковке не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»«Проверка D»(ref-G1737069p0.5574307115875862)
Меню помощи при парковке недоступно в центре сообщений и не может быть деактивированоИспользуется ограниченный ключ MyKey®Нормальная эксплуатация.
Точное (ые) испытание (я)
Звуковая помощь при парковке не работает
Нормальная работа и условия отказа

ПримечаниеЕсли используется клавиша mykey ® restricted, меню помощи при парковке недоступно в центре сообщений и не может быть деактивировано.

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Возможные источники
  • Система помощи при парковке отключена
  • Коммуникационная проблема
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
  • проблемы с панелью приборов
  • Входной сигнал диапазона передачи
Проверка A: ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ
ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕСТИРОВАНИЯ СЕТИ
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
Проверить FOR коды неисправностей (DTC) FROM THE приборная панель Комбинация приборов SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование кластера приборной панели.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПАРКОВОЧНОЕ СРЕДСТВО ВКЛЮЧЕНО
  1. Убедиться, что задний парковочный помощник и передний парковочный ассистент (если они оборудованы) включены в центре сообщений панели приборов.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ВВОДА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА
  1. Включить стояночный тормоз.
  1. Контролируя отображение панели приборов PRNDL, кратко выбрать каждую передачу во всем диапазоне передач.
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
  1. Открыть дверь водителя.
  1. Переведите переключатель фар во включенное положение.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

B1B57:11

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления парковкой подает напряжение на передние датчики помощи при парковке через общую цепь.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B57:11Цепь питания передних датчиков: замыкание на массуНепрерывная память и расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при закорачивании цепи питания переднего датчика на массу или цепи возврата сигнала.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик помощи при парковке спереди
  • Передний активный парковочный вспомогательный датчик (при наличии)
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка B: B1B57:11
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Disconnect: левый передний передний внешний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левый передний внутренний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левый передний активный датчик помощи парку.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правый передний активный датчик помощи парку.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правый передний внутренний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правый передний внешний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединение: модуль управления кузовом.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ СПЕРЕДИ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

B1B58:11

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления парковкой подает напряжение на задние датчики помощи при парковке через общую цепь.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B58:11Цепь питания задних датчиков: замыкание на массуНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи питания заднего датчика на массу или цепь возврата сигнала.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Задний датчик помощи при парковке
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка C: B1B58:11
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов заднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Отсоединение: левый задний внешний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединение: левый задний внутренний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: правый задний внутренний датчик парковочной помощи.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединение: правый задний внешний датчик помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АКТИВНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВКИ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правый задний боковой активный датчик помощи парку.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левый задний боковой активный парковочный вспомогательный датчик.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединение: модуль управления кузовом.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Выключатель помощи при парковке не работает
Нормальная работа и условия неисправности При нажатии выключатель отключения парковочного средства подает сигнал массы на модуль управления парковочным средством, чтобы отключить систему помощи при парковке и включить светодиодный индикатор парковочной помощи. Переключатель представляет собой нормально разомкнутый быстродействующий выключатель. Переключатель отключен, когда используется mykey ®.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1303:11Переключатель помощи при парковке: замыкание на массуНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда модуль управления парковкой обнаруживает, что сигнальная цепь выключателя блокировки парковочного средства замкнута на массу или переключатель блокировки парковочных средств замкнут не менее чем на 10 секунд.
Возможные источники
  • Mykey ® ключ с ограниченным доступом используется
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель помощи при парковке
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Убедиться, что mykey ® не используется

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любых других разъемов убедиться, что они правильно установлены и зафиксированы.

Проверка D: Выключатель помощи при парковке не работает
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля управления помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Disconnect: парковка помощь отключить переключатель
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
  1. Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СРЕДСТВ ДЛЯ ПАРКОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить модуль управления кузовом.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить выключатель стояночного средства.
  1. Подключить плавкую перемычку между:
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА БЛОКИРОВКИ ПАРКОВОЧНОГО СРЕДСТВА НА ОБРЫВ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить модуль управления кузовом.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14, B1B50:14
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B44:14Правый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве или замыкание на массу любой из правой задней внешней цепи датчика помощи в парковке.
B1B46:14Правый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве или замыкание на массу любой из правой задней внутренней цепи датчика помощи в парковке.
B1B48:14Левый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве или замыкание на массу любой из левых задних внешних цепей датчика помощи в парковке.
B1B50:14Левый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае обрыв или замыкание на массу любой из левых задних внутренних цепей датчика помощи при парковке.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Задний датчик помощи при парковке
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка E: B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14, B1B50:14
ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ Модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC)).
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов заднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ ОБРЫВОВ
  1. Disconnect: датчик помощи при парковке.
  1. Отсоединение: модуль управления кузовом.
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B44:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B46:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B48:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B50:14 измерить:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ В ЗЕМЛЮ
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B44:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B46:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B48:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B50:14 измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12, B1B50:12
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B44:12Правый задний внешний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи правого заднего внешнего датчика помощи в парковке на напряжение батареи.
B1B46:12Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи правого заднего внутреннего датчика помощи в парковке на напряжение аккумулятора.
B1B48:12Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи левого заднего внешнего датчика помощи в парковке на напряжение батареи.
B1B50:12Левый задний внутренний датчик: замыкание цепи на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи левого заднего внутреннего датчика помощи в парковке на напряжение аккумулятора.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Задний датчик помощи при парковке
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка F: B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12, B1B50:12
ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ Модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов заднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: датчик(ы) помощи при парковке.
  1. Отсоединение: модуль управления кузовом
  1. Зажигание включено.
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B44:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B46:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B48:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B50:12 измерить:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И VREF НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B44:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B46:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B48:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B50:12 измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96, B1B50:96
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B44:96Правый задний внешний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа или неправильного времени затухания правого заднего внешнего датчика помощи при парковке.
B1B46:96Правый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа правого заднего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания сигнала.
B1B48:96Левый задний внешний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа или неправильного времени затухания левого заднего внешнего датчика помощи при парковке.
B1B50:96Левый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа левого заднего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Задний датчик помощи при парковке
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка G: B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96, B1B50:96
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PIDS) БЕЗ ОБЪЕКТОВ ПОЗАДИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Очистить задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
  1. Убедиться, что датчик(ы) помощи при парковке установлен заподлицо с рамкой.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства контролируйте расстояние (pids) датчика помощи при парковке модуля управления парковкой (LRI<UNK> DIST, LRO<UNK> DIST-, Rri ДИСТ -). Идентификация параметра показывает 2 540 мм (100 дюймов) на правильно функционирующем датчике.
ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PIDS) С ПОМОЩЬЮ ИСПЫТУЕМОГО ОБЪЕКТА ПОЗАДИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства контролируйте расстояние (pids) датчика помощи при парковке модуля управления парковкой (LRIСDIST, LRO<UNK> DIST. rri dist.
  1. При контроле идентификаций параметров (Схемы трубной обвязки и КИП), переместить тестовый объект в зону обнаружения и из нее за каждым датчиком. Пример тестового объекта, (см. Проверка азимутальной системы)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Установить заведомо исправный датчик для подозрительного датчика помощи при парковке. (см. «Задний датчик помощи при парковке»)
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B36:12, B1B38:12, B1B40:12, B1B42:12
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B36:12Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи правого переднего внешнего датчика помощи в парковке на напряжение аккумулятора.
B1B38:12Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании сигнальной цепи правого переднего внутреннего датчика помощи в парковке на напряжение батареи.
B1B40:12Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи левого переднего внешнего датчика помощи в парковке на напряжение аккумулятора.
B1B42:12Левый передний внутренний датчик: замыкание цепи на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании сигнальной цепи левого переднего внутреннего датчика помощи в парковке на напряжение аккумулятора.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик помощи при парковке спереди
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка H: B1B36:12, B1B38:12, B1B40:12, B1B42:12
ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ Модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Disconnect: датчик(и) помощи при парковке.
  1. Зажигание включено.
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B36:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B38:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B40:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B42:12 измерить:
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПЕРЕДНЕЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И VREF
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B36:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B38:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B40:12 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B42:12 измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B36:14, B1B38:14, B1B40:14, B1B42:14
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B36:14Правый передний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве любой из цепей правого переднего внешнего датчика помощи в парковке или коротком замыкании сигнальной линии датчика на массу.
B1B38:14Правый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве любой из цепей правого переднего внутреннего датчика помощи в парковке или коротком замыкании сигнальной линии датчика на массу.
B1B40:14Левый передний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве какой-либо из левых передних внешних цепей датчика помощи в парковке или закорачивании сигнальной линии датчика на массу.
B1B42:14Левый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при обрыве любой из цепей левого переднего внутреннего датчика помощи в парковке или коротком замыкании сигнальной линии датчика на массу.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик помощи при парковке спереди
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка I: B1B36:14, B1B38:14, B1B40:14, B1B42:14
ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ Модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC)).
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  1. Осмотреть жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВОВ
  1. Disconnect: датчик(ы) помощи при парковке.
  1. Отсоединение: модуль управления кузовом.
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B36:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B38:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B40:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B42:14 измерить:
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ В ПЕРЕДНЕЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B36:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B38:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B40:14 измерить:
  1. Для расшифровка кода ошибки B1B42:14 измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B36:96, B1B38:96, B1B40:96, B1B42:96
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B36:96Правый передний внешний датчик: Внутренний отказ компонентаНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в случае внутреннего отказа правого переднего внешнего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания.
B1B38:96Правый передний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа правого переднего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания.
B1B40:96Левый передний внешний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа левого переднего внешнего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания.
B1B42:96Левый передний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае внутреннего отказа левого переднего датчика помощи при парковке или неправильного времени затухания.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик помощи при парковке спереди
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)

ПримечаниеПеред отсоединением модуля управления кузовом или любого из датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.

Проверка J: B1B36:96, B1B38:96, B1B40:96, B1B42:96
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля управления парковкой SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC)).
ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ (PIDS) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ПРЕДМЕТОВ ПЕРЕД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
  1. Очистить передний бампер и датчики водой под высоким давлением.
  1. Убедиться, что датчик(ы) помощи при парковке установлен заподлицо с рамкой.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства контролируйте расстояние (pids) датчика помощи при парковке модуля управления парковкой. Идентификация параметра показывает 2 540 мм (100 дюймов) на правильно функционирующем датчике.
ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PIDS) С ПОМОЩЬЮ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ОБЪЕКТА, РАСПОЛОЖЕННОГО ПЕРЕД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства контролируйте расстояние (pids) датчика помощи при парковке модуля управления парковкой (LFI<UNK> DIST, Lфо DИСТ, RFIІДИСТЪ, Rfo DISTЕ).
  1. При контроле идентификаций параметров (Схемы трубной обвязки и КИП), переместить тестовый объект в зону обнаружения и из нее за каждым датчиком. Пример тестового объекта, (см. Проверка азимутальной системы)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Установить новый датчик для подозрительного датчика помощи при парковке. (см. «Передний датчик помощи при парковке»)
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). Повторить самотестирование. Запустить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
B1B54:11, B1B5412
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке подает напряжение на светодиод состояния стояночного переключателя, когда система помощи при парковки отключена.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1B54:11Функциональный светодиод - Помощь при парковке: Короткое замыкание на массуНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при замыкание на массу цепи светодиода состояния стояночного переключателя.
B1B54:12Функциональный светодиод - Помощь при парковке: Короткое замыкание на батареюНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при коротком замыкании цепи светодиода состояния стояночного переключателя на напряжение аккумуляторной батареи или его размыкании.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • модуль управления системой помощи при парковке
  • Выключатель помощи при парковке
Проверка K: Светодиод PARKING AID выключатель STATUS НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВСЕГДА ГОРИТ
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
  1. Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ Помощи ПРИ ПАРКОВКИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: стояночный выключатель.
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
  1. Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: модуль управления парковкой.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С НАПРЯЖЕНИЕМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: модуль управления парковкой.
  1. Подключить: стояночный переключатель помощи.
  1. Зажигание включено.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Отключение: стояночный выключатель.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОЯНОЧНОЙ СИСТЕМЫ.
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: стояночный выключатель.
  1. Подключить плавкую перемычку между:
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
  1. Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: модуль управления парковкой.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления помощи при парковке
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления системой помощи при парковке и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить модуль управления системой помощи при парковке и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0100:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с модулем управления силовым агрегатом в высокоскоростной локальной сети контроллера 1.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A»: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от модуля управления силовым агрегатом в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
  • блок управления силовым агрегатом (PCM)
Проверка L: U0100:00
ПРОВЕРКА ВОЗМОЖНОСТИ УСТАНОВЛЕНИЯ СЕАНСА СВЯЗИ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ПРИ ПОМОЩИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
  1. Зажигание включено.
  1. Проверка возможности установления сеанса транспортного средства с помощью диагностического сканирующего инструмента.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления силовым агрегатом.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0100:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления силовым агрегатом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подключить модуль управления силовым агрегатом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0101:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с модулем управления силовым агрегатом в высокоскоростной локальной сети контроллера 1.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0101:00Потеря связи с блоком управления трансмиссией: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от модуля управления силовым агрегатом в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • модуль управления трансмиссией (встроенный в модуль управления силовым агрегатом)
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка M: U0101:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом SELF-проверка
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления силовым агрегатом.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0101:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления силовым агрегатом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления силовым агрегатом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0121:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления системой помощи при парковке взаимодействует с модулем антиблокировочной тормозной системы через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае отсутствия сообщений от модуля антиблокировочной тормозной системы через шлюзовой модуль A в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • модуль антиблокировочной системы
  • проблема модуля шлюза A
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка N: U0121:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля антиблокировочной тормозной системы.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0121:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля антиблокировочной системы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить модуль антиблокировочной тормозной системы и соответствующие линейные разъемы, убедиться в том, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0131:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с модулем управления усилителем руля через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0131:00Потеря связи с модулем управления усилителем руля: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от модуля управления усилителем рулевого управления через шлюзовой модуль A в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • модуль управления усилителем руля (часть рулевого механизма)
  • проблема модуля шлюза A
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка O: U0131:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
Самотестирование модуля рулевого управления с усилителем
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления усилителем руля.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0131:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля рулевого управления с усилителем
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули рулевого управления с усилителем и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подключить модуль рулевого управления с усилителем и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0140:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с модулем управления кузовом через высокоскоростную сеть контроллера 1.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от модуля контроля тела в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • блок управления кузовом (BCM)
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка P: U0140:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатировать систему и опробовать ее на работоспособность при нормальной эксплуатации.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0140:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0146:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается со шлюзовым модулем A через высокоскоростную сеть контроллера 1.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0146:00Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от шлюзового модуля A в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • модуль шлюза A
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка Q: U0146:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0146:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ шлюзового модуля А
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все шлюзовые модули A и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить модуль шлюза A и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0155:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с панелью приборной панели через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае отсутствия сообщений, полученных от группы приборных панелей через шлюзовой модуль A в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • проблема модуля шлюза A
  • щиток приборов
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка R: U0155:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование панели приборов.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0155:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все панели приборов и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить панель приборов и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0212:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке связывается с модулем управления рулевой колонкой через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0212:00Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае отсутствия сообщений от модуля управления рулевой колонкой через шлюзовой модуль A в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • проблема модуля шлюза A
  • Модуль системы управления рулевой колонкой
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка S: U0212:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления рулевой колонкой
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления рулевой колонкой.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs)
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0212:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления рулевой колонкой
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления рулевой колонкой и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Вновь подсоединить модуль управления рулевой колонкой и соответствующие линейные соединители, убедиться в том, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0253:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке обменивается данными с модулем SYNC через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается при отсутствии сообщений от модуля SYNC в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • проблема модуля шлюза A
  • Модуль SYNC
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка T: U0253:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0253:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить модуль SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0256:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке обменивается данными с интерфейсным модулем переднего управления через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в случае отсутствия сообщений от интерфейсного модуля " A " передней панели управления в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • проблема модуля шлюза A
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка U: U0256:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование интерфейсного модуля переднего управления.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0256:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все интерфейсные модули переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить интерфейсный модуль передних элементов управления и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0257:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль управления помощи при парковке обменивается данными с интерфейсным модулем передней панели управления / дисплея через шлюзовой модуль A.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления Дисплей / интерфейсный модуль: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, устанавливающий отсутствие сообщений от интерфейсного модуля фронтального управления / дисплея в течение 5 секунд или более.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • проблема модуля шлюза A
  • модуль интерфейса передних органов управления/дисплея
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка V: U0257:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ / ИНДИКАЦИИ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
  1. Выполнить самотестирование интерфейсного модуля управления / дисплея с помощью диагностического сканирующего устройства.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля шлюза A (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Эксплуатация системы и проверка нормальной работы.
  1. Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления системой помощи при парковке (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0257:00 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Зажигание выключено.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Зажигание включено
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передней панели управления / дисплея
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все интерфейсные модули передней панели управления / дисплея и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить интерфейсный модуль управления / дисплея и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все модули управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

Примечание

Другие статьи — Помощь при парковке — В комплектацию автомобиля входит: Система помощи при парковк (413-13B)