Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Технические характеристики Ford Ranger II рестайлинг

Рулевое управление ~1 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda)
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V1л (2,1 пт) (1)
(1) Перечисленные мощности являются средними мощностями системы и могут варьироваться.
(1)Перечисленные мощности являются средними мощностями системы и могут варьироваться.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Рулевой механизм с усилителем
Поворотное усилие4,3 кг (10 фунтов)
Повороты от замка до замка3.5-4.0
Насос гидроусилителя руля
Поток8,3-9,8 л / мин (2,2-2,6 галл. / мин) Жидкость при 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) Двигатель при 1 500 об / мин
Минимальная пропускная способность1.15L / min (1,4 gpm) Жидкость @ 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) Двигатель на холостом ходу Давление при 5 171 к Па (750 фунт / кв.
Давление1 034 к Па (150 фунт / кв. дюйм) Жидкость @ 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) Двигатель при 1 500 об / мин
Давление сброса8 946-10 205 к Па (1 300-1 480 фунт / кв. дюйм)
Продувочный вакуум усилителя рулевого управления
Минимальная пропускная способность3,6 л / мин (0,95 галл. / мин) Жидкость при 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) Двигатель на холостом ходу Давление при 5 171 к Па (750 фунт / кв.
Давление1 034 к Па (150 фунт / кв. дюйм) Жидкость @ 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) Двигатель при 1 500 об / мин
Давление сброса8 946-10 205 к Па (1 300-1 480 фунт / кв. дюйм)
Вакуум68-85 кПа (20-25 дюйм/рт.ст.)

Общие технические характеристики

Система рулевого управления с усилителем состоит из следующих компонентов:

  1. Насос гидроусилителя руля
  2. Резервуар жидкости гидроусилителя руля
  3. Рулевой механизм
  4. Линии рулевого управления с усилителем
  5. Рулевая колонка
  6. Вал рулевой колонки
  7. Охладитель усилителя рулевого управления (при наличии)

Система рулевого управления с усилителем передает вводы водителя у рулевого колеса на передние колеса автомобиля. Рулевая колонка, гидравлическая система и рычажные механизмы, которые передают эти входные сигналы водителя, составляют систему рулевого управления. Зубчатая передача и гидравлическая помощь используются для значительного снижения усилий на рулевое управление.

Для получения информации о резервуаре жидкости гидроусилителя руля, насосе гидроусилителя руля, магистралях гидроусилителя руля и рулевом механизме см. раздел " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ".

Информацию о рулевом колесе, рулевой колонке и валу рулевой колонки см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ".