Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозные колодки / колодки | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Максимальное изменение толщины тормозной колодки (от колодки к колодке) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
| Максимальный износ конусов тормозных колодок (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 0,8 мм (0,03 дюйма) |
| Тормозной диск / барабан | |
| Минимальная толщина тормозного диска | 24,5 мм (0,96 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозного диска машины | 25,1 мм (0,99 дюйма) |
| Максимальный внутренний диаметр тормозного барабана | Запрессован в тормозной барабан |
| Смазки | |
| Высокоэффективная тормозная жидкость для автотранспортных средств DOT 3 Pm-1 или Pm-1-C (США), CPM-1 или CPM-1-C (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада) | ESE-M12A4-A |
| Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 | ESE-M1C171-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Арматура тормозной трубки | 18 |
| Болты анкерной плиты тормозного суппорта | 115 |
| Винт стравливания суппорта | 15 |
Моменты затяжки
Тормозная система состоит из следующих компонентов:
- Неподвижная педаль тормоза
- Передние суппорты двойного поршневого тормоза
- Гидравлический блок управления (Hcu) (входит в состав АБС)
- Главный цилиндр и резервуар для жидкости
- Механическая система стояночного тормоза
- Дополнительно ABS
- Система тормозов заднего барабана
- Усилитель тормозов с вакуумным усилителем
Педаль тормоза соединена с силовым усилителем тормозов, который соединен с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость проталкивается по стальным трубкам с двойными стенками и гибким шлангам к передним дисковым тормозным суппортам и цилиндрам задних колес. Тормозная жидкость поступает в тормозные суппорты и колесные цилиндры, отжимая поршни суппорта, поршни колесных цилиндров, тормозные колодки и тормозные колодки наружу против тормозных дисков и поверхностей трения барабанов, замедляя или останавливая вращение колес.
Для получения информации о
- Педаль тормоза, смотри " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА ". (ref-268793)
- Передние сдвоенные поршневые тормозные суппорты, см. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-268712)
- Главного цилиндра и бачка с жидкостью согласно указаниям раздела " ВКЛЮЧЕНИЕ ГИДРОТОРМОЗА ". (ref-268793)
- Механической системы стояночного тормоза (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ И ВКЛЮЧЕНИЕ "). (ref-268794)
- Дополнительные ABS и Hcu, см. " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-268791)
- Система заднего барабанного тормоза, см. раздел " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-268713)
- Вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " ВКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО ТОРМОЗА "). (ref-268795)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективная тормозная жидкость для автотранспортных средств DOT 3 Pm-1 или Pm-1-C (США), CPM-1 или CPM-1-C (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 | ESE-M1C171-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
Материал