Система запуска -- бензиновые двигатели -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F350 Super Duty

Стартер 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Инспекция и проверка

Предупреждение

При обслуживании стартерного двигателя или выполнении других работ под капотом вблизи стартерного двигателя, имейте в виду, что тяжелый входной вывод батареи на соленоиде стартера постоянно " электрически горячий ". Защитный колпачок или колпачок предусмотрен на клемме этого вывода и должен быть установлен после обслуживания.

Предупреждение	При работе в зоне стартерного двигателя будьте осторожны, чтобы не касаться горячих компонентов выхлопа.

ПримечаниеПри работе со стартерной системой убедитесь, что противоугонная система деактивирована, если она оборудована.

Проверка заботы клиента путем эксплуатации системы запуска.
Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. См. следующую таблицу " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ": ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические Кронштейны для аккумуляторных батарей электродвигателя стартера Неисправен предохранитель 103 (30A) Противоугонное реле Неисправен предохранитель 113 (30A) Поврежден жгут проводов Ослабленные или поврежденные соединения (ref-232036-S34341916702006051400000)
Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232036-S05580360382006051400000)

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Двигатель не проворачивается и реле действительно щелкает	Аккумулятор. Предохранитель. Стартерный двигатель/соленоид. Выключатель зажигания. Схема.	ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-232036-S38417546842006051400000)
Двигатель не проворачивается и реле не щелкает	Предохранитель. Аккумулятор. Реле стартера. Выключатель зажигания. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr). Схема.	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232036-S03866303132006051400000)
Двигатель проворачивается медленно	Аккумулятор. Стартерный двигатель/соленоид. Схема.	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232036-S29183971232006051400000)
Необычный шум стартера	Монтаж стартера. Flexplate. Стартерный двигатель.	ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-232036-S14188219052006051400000)
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается	Стартерный двигатель.	ОСМОТРИТЕ установку и зацепление стартерного двигателя, УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. СМ. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-232036-S41032007852006051400000)
	Поврежденные зубья упругой пластины.	ОСМОТРИТЕ гибкую пластину на наличие поврежденных, отсутствующих или изношенных зубьев. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №3

Рис. 3: Выключатель зажигания C250. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №4

Рис. 4: Реле двигателя стартера. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №5

Рис. 5: Датчик цифрового диапазона передачи (Tr) C167. Ford Pickup F350 Super Duty

Диагностический тест C: Двигатель медленно проворачивается

ПримечаниеПеред началом этого теста убедитесь, что аккумулятор протестирован и полностью заряжен.

С1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЮЧ СТАРТЕРА В ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Измерьте напряжение между положительной клеммой соленоида стартерного двигателя и землей. Напряжение 12,5 вольт или больше? Да: Перейти к C2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между аккумулятором и соленоидом стартера. ОЧИСТИТЕ и ЗАТЯНИТЕ соединения на клеммах батареи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
C2 проверить MOTOR масса цепь Выполните тест цепи массы двигателя. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Нормально ли масса? Да: УСТАНОВИТЕ новый стартер. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь массы при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-232036-S12550303072006051400000)

Схема №6

Рис. 6: диагностический тест D: Необычный шум стартера. Ford Pickup F350 Super Duty

D1 проверить стартер MOUNTING Осмотрите крепежные болты и кронштейны стартера на отсутствие ослабления, а также корпус стартера, чтобы убедиться в том, что он плотно прилегает к задней крышке. Правильно ли установлен стартерный двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ стартерный двигатель. СМ. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-232036-S41032007852006051400000)
D2 проверить FOR двигатель NOISE ключ in OFF положение. Подключить дистанционный переключатель стартера между клеммами соленоида стартера B и S. Включить двигатель стартера и убедиться, что шум обусловлен работой стартера. Является ли шум из-за включения двигателя стартера? Да: ПЕРЕЙТИ К D3. Нет: СМ. " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для продолжения диагностики. (ref-232042)
D3 ПРОВЕРЬТЕ НА НЕОБЫЧНЫЙ ИЗНОС Снимите стартерный двигатель. См. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Осмотрите гибкую пластину на наличие поврежденных или изношенных зубьев. Есть ли шум из-за повреждения зубьев гибкой пластины? Да: УСТАНОВИТЕ новую гибкую пластину. Осмотрите зубья шестерни стартера. При повреждении УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. Проверьте систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-232036-S41032007852006051400000)

Стартерный двигатель - испытание на падение напряжения

Предупреждение	При обслуживании стартерного двигателя или выполнении других работ под капотом вблизи стартерного двигателя, имейте в виду, что тяжелый входной провод батареи на соленоиде стартера всегда " электрически горячий ".

Внимание

Защитный колпачок или колпачок устанавливается на клемме ввода батареи на всех линиях транспортного средства и должен быть установлен после обслуживания. Обязательно отсоедините кабель массы батареи перед обслуживанием стартера.

Всегда подключайте цифровой мультиметр Rotunda 73 к клемме компонента, а не к концевому разъему проводки. Выполнение соединения на концевом разъеме проводки может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между разъемом проводки и компонентом.

Схема №7

Рис. 7: Пусковой двигатель - цепь питания двигателя. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №8

Убедитесь, что батарея полностью заряжена. См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-232066)
Отключите инерционный выключатель подачи топлива (выключатель IFS).
Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартера и положительным (+) выводом батареи.
Подключите положительный вывод цифрового мультиметра Rotunda 73 к положительному (+) контакту батареи. Подключите отрицательный вывод к М-клемме электромагнита стартера.
Включите дистанционный выключатель стартера. Считайте и запишите напряжение. Показание напряжения должно быть 0,5 вольт или меньше.
Если показание напряжения не превышает 0,5 В, перейдите к разделу " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СТАРТЕРА - ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232036-S42605432102006051400000)
Если показание напряжения превышает 0,5 В, указывая на избыточное сопротивление, подведите отрицательный вывод цифрового мультиметра Rotunda 73 к B-выводу соленоида стартера и повторите тест. Если показание напряжения на B-выводе ниже 0,5 В, проблема заключается либо в соединениях на соленоиде стартера, либо в контактах соленоида.
Снимите кабели с электромагнитных B-, S- и M-клемм. Очистите кабели и соединения и переустановите кабели на правильные клеммы. Повторите шаги 3-6. Если показание падения напряжения все еще больше 0,5 вольта при проверке на M-клемме или меньше 0,5 вольта при проверке на B-клемме, проблема в контактах соленоида. Установите новый пусковой двигатель.
Если показание напряжения на В-клемме соленоида все еще превышает 0,5 В после очистки кабелей и соединений на соленоиде, проблема заключается либо в положительном (+) подключении кабеля батареи, либо в самом положительном кабеле батареи.
Переместив отрицательный вывод цифрового мультиметра Rotunda 73 к аккумулятору и проверив каждую точку механического соединения, можно обнаружить чрезмерное падение напряжения. Когда высокое показание исчезает, последней механической точкой, которая была проверена, является проблема. При необходимости восстановите или установите новое соединение.