Как снять систему рулевого управления с усилителя -- F150 PICKUP: снятия и установки
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232783)
- Отпустите зажим и отсоедините всасывающую линию от насоса ГУР. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
- Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232819-S25277324372006052300000)
- Отсоедините нагнетательную линию, подсоединенную к насосу, и отложите линию высокого давления в сторону. Утилизируйте уплотнение Teflon ®.
- Снимите насос ГУР.
- Отверните 3 болта насоса усилителя рулевого управления.
- Отверните 4 болта насоса усилителя рулевого управления.
Схема №66
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг напорной линии.
- Расположите насос ГУР и установите 3 болта. Затянуть до 25 Н· м.
- Расположите насос ГУР и установите 4 болта. Затянуть до 25 Н· м.
- Установите линию высокого давления и подсоедините фитинг к насосу усилителя рулевого управления. Если установлен двигатель 4,6 л или 5,4 л, затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов). Если установлен двигатель 4,2 л, затяните до 20 Нм (15 фунтов-футов).
- Подсоедините всасывающую магистраль и установите хомут.
- Установите шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Заполните систему усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232819-S25277324372006052300000)(ref-232817)
Как установить систему рулевого управления с усилителя -- F150 PICKUP: снятия и установки
- С помощью специального инструмента установите шкив насоса ГУР.
- Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов и установите ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ "). (ref-232813)
- Установите выходную трубу воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
- Установите вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232805)
- Установите впускную трубу воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение из тефлона ® на фитинг линии высокого давления.
- Расположите линию высокого давления и подсоедините фитинг линии высокого давления к насосу. Если оснащен двигателем 4.6L или 5.4L, затяните до 65 Нм (48 фунтов-футов). Если оснащен двигателем 4.2L, затяните до 20 Нм (15 фунтов-футов).
- Установите болт крепления кронштейна линии высокого давления к двигателю на 5.4L или гайку на 4.2L и 4.6L. Если установлен двигатель 4.2L или 4.6L, затяните до 11 Нм (8 фунтов-футов). Если установлен двигатель 5.4L, затяните до 40 Нм (30 фунтов-футов).
- Выверните болт крепления кронштейна линии высокого давления к поперечине и затяните до 11 Н · м.
- Установите новое уплотнительное кольцо и расположите магистраль высокого давления на рулевом механизме.
- Поверните пластину зажима линии усилителя рулевого управления и установите болт. Затяните до 23 Нм (17 фунтов-футов).
- Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232817)
- Установите новые уплотнительные кольца на линии гидроусилителя рулевого управления.
- Установите рулевой механизм и установите рулевой механизм через отверстие левого колеса.
- Установить 2 болта крепления кронштейна рулевого механизма к шестерне и гайки. Затянуть до 150 Н · м.
- Установить 2 болта и гайки крепления кронштейна рулевого механизма к поперечине и затянуть до 103 Н · м.
- Установите 2 внешних конца тяги на рулевой механизм.
- Установите 2 внешних конца стяжки на поворотные кулаки и наверните гайки. Затяните до 150 Н · м.
- Затяните 2 внешние контргайки концов стяжных тяг до 103 Н · м.
- Подсоедините линию высокого давления усилителя рулевого управления и установите болт зажима линии усилителя рулевого управления. Затяните до 23 Нм (17 фунтов-футов).
- Установите масляный экран и установите 4 болта. Затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Установите опорную плиту и 4 болта опорной плиты, если таковые имеются. Затяните до 25 Н · м.
- Заправьте систему гидроусилителя руля, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", проверьте и при необходимости выровняйте передний торец, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". (ref-232817)(ref-232820)
- Тщательно очистите и осмотрите все детали, подлежащие повторному использованию. При необходимости замените любые детали.
- С помощью специального инструмента установите внутреннюю тягу. Затянуть до 100 Нм (74 фунта-фута).
- Установите пыльник рулевой рейки.
- С помощью специального инструмента установите внутренний зажим ботинка.
- При установке внутренней тяги правого рулевого механизма установите пыльник левого рулевого механизма на рулевой механизм.
- При установке правой внутренней тяги используйте специальный инструмент и установите левый внутренний хомут багажника.
- При установке правой внутренней тяги установите хомут наружного кожуха левой тяги на пыльник левого рулевого механизма.
- Установите внешний зажим багажника.
- Наверните контргайку торца наружной тяги на внутреннюю тягу.
- Установите наружный конец тяги и гайку наружного конца тяги. Затяните до 150 Н · м
- Затяните наружную контргайку конца тяги до 103 Н · м.
- Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232820)