Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F350 Super Duty/Ford Pickup F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - общие сведения -- F250-F550 S…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - общие сведения -- F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F350 Super Duty

Рулевое управление 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазки
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®
Рулевой механизм с усилителем F250 / F350
Повороты от замка до замка4.0
Сетчатая нагрузка0,79--1,36 Нм
Предварительная нагрузка рулевого механизма0,34--1,36 Нм
Meshload + предварительная нагрузка (максимальная)2,15 Нм
Продувочный вакуум усилителя рулевого управления68--85 кПа (20--25 дюйм/рт.ст.)
Насос гидроусилителя руля
Поток10,6--12,0 л / мин (2,8--3,2 gpm) Жидкость при 74-80 ° C (165-115°C) Двигатель на холостом ходу
Давление1 034 к Па (150 фунт / кв. дюйм) Жидкость @ 74-80 ° C (165-115°C) Двигатель на холостом ходу
Минимальная пропускная способность5,3 л / мин (1,4 галл. / мин) Жидкость при 74-80 ° C (165-115°C) Двигатель на холостом ходу Давление 5 171 к Па (750 фунт / кв.
Давление сброса12 066--12 755 к Па (1 750--1 850 фунт / кв.

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Гайка регулировки сетевой нагрузки30
Стопорная гайка тяги200
Хомут канала воздухозаборника8

Моменты затяжки

Рулевая система состоит из следующих элементов:

  1. Насос гидроусилителя руля
  2. Рулевой механизм
  3. Линии рулевого управления с усилителем
  4. Резервуар для жидкости
  5. Охладитель жидкости
  6. Рулевые тяги
  7. Рулевое колесо
  8. Рулевая колонка
  9. Вал рулевой колонки
  10. Переключатели рулевой колонки

ПримечаниеРулевой механизм транспортных средств F450 и F550 не подлежит ремонту и подлежит замене в сборе.

Информацию о насосе гидроусилителя руля, рулевом механизме, магистралях гидроусилителя руля, резервуаре для жидкости и охладителе жидкости см. в разделе " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ".

Информацию о рулевом приводе см. в разделе " РУЛЕВОЙ ПРИВОД ".

Информацию о рулевом колесе и рулевой колонке см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ".

Информацию о переключателях рулевой колонки см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Циферблатный термометр 0-140°C 023-R0007 или аналог 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или аналог Анализатор усилителя руля 211-F001 (014-00207) или аналог Манометр, натяжение пружины 211-034 (T74P-3504-Y) DIS / EDIS TACH-адаптер 418-F102-007 (DIS / EDIS / EDIS Ta TTACH) 418-418-418 (00101-001-001-001-001-001-001 T64 3590F

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
ПунктХарактеристика
Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATFMERCON®

МАТЕРИАЛ

Схема №47
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический уровень жидкости Давление в шинах Шины Приводной ремень Натяжитель приводного ремня Выравнивание рулевой колонки Концы тяг Компоненты подвески U-образные соединения Вал рулевой колонки Промежуточные болты вала Перегородка бака усилителя рулевого управления Фильтр бака усилителя рулевого управления Линии давления, фитинги или уплотнительные кольца усилителя рулевого управления Возвратные шланги и зажимы усилителя рулевого управления Рулевой механизм Насос усилителя рулевого управления
  3. Осмотрите жидкость гидроусилителя руля в следующих условиях: Аэрированная или пенистая: Продуйте систему гидроусилителя руля. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Перегрев или загрязнение: Промойте систему гидроусилителя руля. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ".
  4. Проверьте систему гидроусилителя рулевого управления на наличие утечек жидкости. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться добавить жидкость в гидроусилитель рулевого управления для достижения правильного уровня. При выключенном положении переключателя зажигания: Протрите насос гидроусилителя рулевого управления, нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления, обратный шланг гидроусилителя рулевого управления, охладитель жидкости в гидроусилителе рулевого управления, шланг в сборе и рулевой механизм. ВНИМАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса гидроусилителя рулевого управления. Запустите и поверните двигатель и поверните рулевое колесо от нескольких раз до остановки-остановки.
  5. Проверьте давление в усилителе рулевого управления и сливные шланги. Если утечка обнаружена, установите новый пружинный насос и уплотнительные кольца. При обнаружении утечки в усилителе рулевого управления или сливном шланге установите новый шланг. Обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". При обнаружении утечки между соединительной гайкой, уплотните соединительную гайку тефлоном ®. При обнаружении утечки в фитинге, затяните ее в соответствии со спецификацией. Если утечка все еще очевидна месте, визуально проверьте фитинги, уплотнительные кольца и уплотнения тефлона ®. Установите новые необходимые компоненты.
  6. Осмотрите механизм усилителя рулевого управления на предмет утечек. Если обнаружена утечка в механизме усилителя рулевого управления, установите новый механизм усилителя рулевого управления. См. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
  7. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  8. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ".

Примечание

Другие статьи — Система рулевого управления - общие сведения -- F250-F550 SUPER DUTY