Антиблокировочная тормозная система -- F150 PICKUP: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Возможные причины

1. Цепь 530 (LG/YE) разомкнута
2. Цепь 533 (Tn / Rd) разомкнута

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. A1 проверить цепь 533 (Tn / Rd) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: ABS модуль C135. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the ABS модуль C135-8, цепь 533 (Tn / Rd), жгут сторона и масса. Is the voltolder ther ther 10 voltolts to 10 volts? yes: go to Ato A2. No go to A: REP: REPAIR THE. проверка.
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 530 (LG / Ye) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Измерьте сопротивление между модулем АБС C135-15, цепью 530 (LG / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для продолжения диагностики сети связи. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-232827)

1. Цепь 511 (шасси) разомкнута
2. Выключатель стоп-лампа

Схема №110

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СТОПОРНЫХ ЛАМП Ключ в выключенном положении. Нажмите на педаль тормоза и наблюдайте за стопорными лампами. Правильно ли работают стопорные лампы? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ " для продолжения диагностики стопорных ламп. ОЧИСТИТЕ И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232836)
2. B2 проверить цепь 511 (LG) FOR AN обрыв Disconnect: антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-6, цепью 511 (LG), стороной жгута и землей, нажимая при этом на педаль тормоза. Напряжение больше 10 В? Да: GO к B3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТ. Повторите самодиагностику.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем ABS. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Цепь 530 (LG/YE) разомкнута
2. Цепь 532 (OG/YE) разомкнута
3. Цепь 533 (Tn / Rd) разомкнута
4. Двигатель гидравлического насоса (входит в состав Hcu)
5. Модуль АБС

Схема №111

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение аккумулятора между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора при включенном ключе и выключенном двигателе (KOEO), а также при работающем двигателе. Напряжение аккумулятора между 10 и 13 вольтами при KOEO, и между 13 и 17 вольтами при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для продолжения диагностики системы зарядки. (ref-232806)
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ (АБС) Модуль Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Модуль АБС C135. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем АБС C135-8, цепью 533 (Tn / Rd), стороной жгута и землей; а между модулем АБС C135-14, цепью 532 (Og / Ye), стороной жгута не менее 10, исправны.
3. C3 проверить цепь 530 (LG / Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-15, цепью 530 (LG / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO to C4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем ABS. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 534 (YE/LG) разомкнута
3. Двигатель гидравлического насоса (входит в состав Hcu)
4. Модуль АБС

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНУЮ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ (ABS) ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Ключ в положении ВКЛ. Двигатель насоса ABS работает все время? Да: ПЕРЕЙТИ К D5. Нет: ПЕРЕЙТИ К D2.
2. D2 проверить THE насос MOTOR OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА) Подключите диагностический инструмент. Ключ в положении ON (ВКЛ). Включите активную команду включения двигателя насоса модуля ABS. Работает ли двигатель насоса ABS в течение приблизительно трех секунд? Да: сброс (ОЧИСТИТЬ) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОВЕРЬТЕ желтый предупреждающий индикатор ABS при движении транспортного средства (тормоза не должны включаться) выше 32 км / ч (20 миль в час). Если горит желтый предупреждающий индикатор ABS горит, снова извлекает D, если команда расшифровка кода ошибки go xag5. C1300
3. D3 проверить цепь 534 (Ye / LG) FOR AN обрыв Disconnect: ABS модуль C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-13, цепью 534 (Ye / LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к D4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТDTCS. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. D4 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между модулем ABS C135-12, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый гидравлический блок управления (Hcu). СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ОЧИСТИТЬ ДТС. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет РЕМОНТА. (ref-232829-S29892485962006052300000)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем ABS. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, возникла проблема. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Цепь 514 (Ye / Rd) разомкнута, замыкание на напряжение или замыкание на массу
2. Цепь 516 (Ye / Bk) разомкнута, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу
3. Цепь 518 (LG / Rd) разомкнута, замыкание на напряжение или замыкание на массу
4. Цепь 519 (LG / Bk) разомкнута, замыкание на напряжение или замыкание на массу
5. Цепь 521 (Tn / Og) разомкнута, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу
6. Цепь 522 (Tn / Bk) разомкнута, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу
7. Датчик частоты вращения колеса
8. Модуль АБС

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Очистите непрерывный датчик скорости коды неисправностей. Управляйте автомобилем по крайней мере 10 миль в час (16 км / ч). Извлеките и документируйте непрерывный датчик. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1145, C1155 или C1230? Да: Для DCS xtag3 и xtag4, если активный датчик скорости Eavaa2 доступен, C1145 C1155 C1230 (ref-232829-S33096978732006052300000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Выключение зажигания. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите специальный инструмент к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность на специальном инструменте и поверните выключатель питания специального инструмента в положение ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? Да: GO на E3. Нет: GO на E6.
3. E3 проверить FOR SHORTED передний WHEEL датчик скорости - Insert the CURRENT freely.disconnect: REFER to JACKING и LIFTING article. While the special of the special. Do the датчик out leads и flash и is the current overload LED? Yes: the система is operated during. (ref-232829-S19242518122006052300000)(ref-232829-S07139013392006052300000)(ref-232829-S19242518122006052300000)(ref-232829-S07139013392006052300000)
4. E4 ПРОВЕРКА НА Xc Xx9 ДЛЯ ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Обе схемы должны быть проверены для каждой расшифровка кода ошибки. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Модуль ABS C135. Отключить: Датчик скорости подозрительного колеса. Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между модулем ABS, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА расшифровка кода ошибки Модуль agx1 (Rf) xx2-5-16 C135 C1145 C1145 C135 C1155 C135 C1155 C135 C1230 C135 C1230 C135
5. E5 ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Обе цепи должны быть проверены для каждой цепи расшифровка кода ошибки. Да в выключенном положении. Измерьте сопротивление между модулем ABS, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕПИ расшифровка кода ошибки Модуль ABS C1145 (Rf) C135-3 516 (Ye / Bk) C1145 (Rf) xx3-4 514 (AGD) C135 C1155 C135 C1155 C135 C1230 C135 C1230 C135
6. T6 ПРОВЕРКА ДЛЯ Xn ПРИМЕЧАНИЕ: 2 Xr Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 5 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 Xr-цепь 2 X- цепь 2 Xr-цепь 2 X- цепь 2 X- цепь 2 (Xr-цепь 2 X- цепь 2 Xr-цепь 2 X- цепь 2 X- цепь 2) C135 C1145 C135 C1145 C135 C1155 C135 C1155 C135 C455 C1230 C135 C1230 C135
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА. Ключ между датчиком скорости вращения 5xxma2. Соедините: ABS Модуль C135. Отсоедините: Подозрительное колесо Датчик скорости. Для C1155: подключите провод с предохранителем (5A) между датчиком скорости вращения колеса Lf C150-2, схема 521 (Tn / Og). C150 C1145 5A C160 C160 C1230 5A C455 C455
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Ключ в положении ВКЛ. Для датчика частоты вращения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1145 или C1155 измерьте напряжение между контактами датчика частоты вращения подозрительного переднего колеса, сторона жгута. Для расшифровка кода ошибки 1230 измерьте напряжение между датчиком частоты вращения заднего колеса C455-1, сторона жгута и C455-2, сторона жгута. Напряжения меньше 9 В? Да: Установить: E9. (ref-232829-S19242518122006052300000)(ref-232829-S07139013392006052300000)
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в данный момент. Возможно, или возникла проблема. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Кольцо датчика частоты вращения колеса
2. Датчик частоты вращения колеса
3. Модуль АБС
4. Несовпадающие размеры шин
5. Неправильная конфигурация передаточного числа в модуле ABS

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

1. F1 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Нажмите в положение ON. Извлеките модуль ABS коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей C1145, C1155 или C1230? Да: перейти к " диагностический тест E ". Нет: Для расшифровка кода ошибки C1222, перейти к F4. Для расшифровка кода ошибки C1296 или C1297, перейти к F2. C1237 (ref-232829-S31861570832006052300000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Отключите: Датчик скорости колеса Xtrd2. Если расшифровка кода ошибки C1296, подключите провод с предохранителем (5A) между датчиком скорости переднего колеса Lh, C150-2, схемой 521 (Tn / Og), стороной жгута и стороной. Подключите автомобильный счетчик между xtag3-1, схемой 522 (Tn / Bk). C150 C1297 5A C160 C160 (ref-232829-S19242518122006052300000)(ref-232829-S07139013392006052300000)
3. F3 проверить THE BACK WHEEL датчик скорости Выход Disconnect: задний wheel датчик скорости C455. Yes расшифровка кода ошибки C1297, go a fused (5A) перемычка между датчиком скорости заднего колеса, C455-1, цепь 518 (LG / Rd), сторона жгута. Подсоедините автомобильный измеритель между C455-2, цепь 519 (LG / Bk), измерьте токовый ключ. (ref-232829-S12316366972006052300000)
4. F4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ ABS ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки C1222 указывает на проблему с конфигурацией оси в модуле ABS. Выполните настройку модуля ABS. Убедитесь, что данные транспортного средства соответствуют опциям транспортного средства. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите самотестирование. Модуль расшифровка кода ошибки 1222 все еще присутствует? Да: перейти к F6. Нет: Система была правильно настроена. (ref-232835)
5. F5 контроль THE WHEEL датчик скорости pids Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: ABS модуль Wheel датчик скорости pids. Вести автомобиль на различных скоростях выше 10 км / ч (6 миль / ч), контролируя pids. Все ли pids совпадают? Да: ПЕРЕЙТИ к F6. Нет: УСТАНОВИТЬ новый датчик скорости вращения колеса, о котором идет речь. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ПЕРЕД- ПЕРЕД- ПЕРЕДНЕЕ, 4x2 ", ДАТЧИК СКОРОСТИ - ПЕРЕД- ПЕРЕД- ПЕРЕД- ПЕРЕДНЕЕ - 4. (ref-232829-S19242518122006052300000)(ref-232829-S07139013392006052300000)(ref-232829-S12316366972006052300000)
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем ABS. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в данный момент. Проблема может быть устранена. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Цепь 532 (OG/YE) разомкнута
2. Цепь 530 (LG/YE) разомкнута
3. Модуль АБС

Схема №122

Войти

1. G1 проверить цепь 532 (Og / Ye) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: ABS модуль C135. Measure the напряжение between the ABS модуль C135-14, цепь 532 (Og / Ye), жгут сторона и масса. Is the напряжение ther 10 volts? yes: GO to G2. No: REPAIR the CIRCUET the цепь.
2. G2 проверить цепь 530 (LG / Ye) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-15, цепью 530 (LG / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к G3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем ABS. Проверьте: Коррозия Вытолкнутые контакты Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. (ref-232829-S34113047922006052300000)

1. Модуль АБС
2. Комбинация приборов