Вспомогательная тормозная система -- F250-xtigx1 SUPER DUTY F550: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty II

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система основного тормоза Соединительная коробка для прицепа с аккумуляторной батареей (Bjb) предохранитель 22 (30A) Модуль управления кузовом (ВСМ) Предохранитель 35 (5A) Электропроводка, клеммы или разъемы Модуль контроля тормозов прицепа (TBC)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверить его подключение к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VSM. Обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-497430)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-497430)
7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-497430)
8. Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для модуля TBC.
9. Если извлеченные данные связаны с проблемой, перейдите к " диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления тормозами прицепа (TBC) ". (ref-497493-S40101460932012082900000)
10. Если не извлекается никаких данных, связанных с проблемой, перейдите к " диаграмме симптомов ". (ref-497493-S08381683872012082900000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА (TBC)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: тормоза прицепа не работают

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ПРИЦЕП И АДАПТЕР КЕМПЕРА -- F250-F550 SUPER DUTY для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание A: тормоза прицепа не работают

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО МОДУЛЯ ABS ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей Включение зажигания электронного двигателя Xx2. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование модуля АБС. Введите и записать любой модуль ABS- или блок управления силовым агрегатом-коды неисправностей. Есть ли какой-либо модуль АБC или Дтк ПКМ извлечен? Да: Для контроля состояния системы ABС помощью антиблокировочной системы, см. F250 F550 F250 F550 (ref-497477)(ref-497519)(ref-497520)
2. A2 проверить FOR TBC модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные, извлеченные и записанные во время самотестирования модуля Тбп. Присутствуют ли какие-либо данные по модулю Tbc? Да: Перейти к " Диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления тормозами прицепа (TBS) ". Нет: Переход к A3. (ref-497493-S40101460932012082900000)
3. A3 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ПРИЦЕПА ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение батареи должно быть больше 10 вольт. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ручной ползунковый переключатель удерживается в полностью левом положении более 5 минут, модуль TBC автоматически выключается. Попросите помощника нажать на ручной скользящий выключатель полностью влево с коэффициентом усиления 10 на модуле TBS. Измерить напряжение между буксировкой прицепа 0-3, цепью xtag1 - напряжение на стороне земли больше, чем 4 мин. C4099 CAT19
4. A4 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ TBC Pwm НА ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Прицеп Буксировка C4099. Отсоединитесь: Модуль TBS C2142. Измерить сопротивление между буксировкой прицепа C4099-3, схемой хтагх3 (Bu), стороной жгута и модулем TBO C2142-14, схема CAT19 (Бу) испытания жгута нет. CAT19 CAT19
5. A5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ TBC Отсоединить разъем модуля TBO. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые штырьки Подключить разъем модуля T-Bc и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль TBA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Неисправность модуля управления тормозами прицепа (TBS) ". Возможно тестирование системы на предмет нормальной эксплуатации нет. (ref-497493-S24275783882012082900000)

Диагностический тест В: тормоза прицепа всегда включены

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ПРИЦЕП И АДАПТЕР КЕМПЕРА -- F250-F550 SUPER DUTY для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание в: тормоза прицепа всегда включены

1. B1 проверить FOR ANY TBC модуль OR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) AGXM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: TBS модуль Self-проверка. Введите и записать любой модуль Тдк или ПТС. Извлечены ли любые модули Тбд или СТД? См. F250 F550 F250 F550 (ref-497493-S35895412682012082900000)(ref-497519)(ref-497520)
2. B2 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА РАБОТОЙ СТОП-СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Контролируйте работу стоп-сигналов транспортного средства, нажимая и отпуская педаль тормоза. Правильно ли работают стоп-сигналы транспортного средства? Да: перейти к B3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики выключателя стоп-сигнала. (ref-497465)
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД МОДУЛЯ TBC: каждые 4 секунды импульс напряжения подается в качестве теста подключения прицепа. Зажигание выключено. Отключить: Буксировка прицепа C4099. Включение зажигания. Убедиться, что педаль тормоза не нажата и ручной ползунковый переключатель не применяется. Измерить напряжение между буксировкой прицепа хтагх1-3, цепью xtigx2 (Bu), стороной жгута и землей. Постоянное напряжение указано? Да: Перейти на B4 C4099 CAT19
4. B4 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ TBC Pwm НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Выключить: Модуль TBS C2142. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между буксировкой прицепа хтагх1-3, цепью хтгх2 (Бу), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтах3 (бу) для короткого замыкания до напряжения испытайте систему 5. C4099 CAT19 CAT19
5. B5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ TBC Отсоединить разъем модуля TBO. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить разъем модуля и убедиться в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль TBA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Проблемы с модулем управления тормозами прицепа (TBS), вызванные неисправностью ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть проведена неправильно. (ref-497493-S24275783882012082900000)

Точный тест C: Центр сообщений отображает неисправность проводков на прицепе

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ПРИЦЕП И АДАПТЕР КЕМПЕРА -- F250-F550 SUPER DUTY для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание C: в центре сообщений отображается неисправность проводков на прицепе

Схема №3

Войти

1. C1 ПРОВЕРИТЬ СООБЩЕНИЕ В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ Убедиться, что прицеп не подключен к соединителю буксировки прицепа. Зажигание включено. Дайте модулю TBC время проснуться и доказать это. Наблюдайте за центром сообщений. Отображается ли в центре сообщений НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДКИ НА ТРЕЙЛЕРЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ОТПРАВЬТЕ трейлер авторизованному предприятию по ремонту кемперов / прицепов.
2. C2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить: Прицеп Tow C4099. Проверить C4099 и 7-контактный соединитель буксировки прицепа на предмет: проникновения воды коррозия вытолкнула штыри распределительные клеммы Есть ли разъемы OK? Да: GO к C3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующий (ие) разъем(ы). УСТРАНИТЕ все присутствующие коды неисправностей. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
3. C3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ TBC ДЛЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование модуля TBS. Очистить коды неисправностей. Зажигание выключено. Включение розжига. Введите следующий режим диагностики для сканирующего прибора: самотестирования модуля tbc. Примените тормоза автомобиля, отпустить тормоза транспортного средства, выполнить самотест модуля tb. C2806 C2807 (ref-497493-S40101460932012082900000)
4. C4 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ TBC Pwm НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключить: Модуль TBO C2142. Измерить сопротивление между C4099-3, цепью xtegx2 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В C6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ хтагс3 (Xtb) для проверки замыкание на массу. CAT19 CAT19
5. C5 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ TBC Pwm НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Выключить: Модуль TBS C2142. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между хтагх1-3, цепью CAT19, (Bu), стороной жгута и землей при поочередной работе следующих ламп: стояночных ламп Стоп-сигналов Реверсивные лампы Имеются ли напряжения? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ Модуль цепи Xtдля проверки питания до сх3 C4099 CAT19
6. C6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ TBC Отсоединить разъем модуля TBS. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить разъем модуля T-Bc и убедиться в том, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да? УСТАНОВИТЬ новый модуль TBO. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Неисправность модуля управления тормозами прицепа (TBA) ". Возможно тестирование системы на предмет нормальной работы. (ref-497493-S24275783882012082900000)

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1317

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы OEM - РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ / BCM -- F250-F550 SUPER DUTY.

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки B1317

1. D1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ИЛИ НАБОР U3003:17 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Включение зажигания. Извлечь непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Является ли DCTC B1317, xta G5, P0563 (блок управления силовым агрегатом) или xtage x7 установленным более чем в одном модуле? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Зарядсостояния зарядки НЕ НЕТ ", чтобы диагностировать перегрузку. B1676 U3003:17 (ref-497450)
2. D2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью примерно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение аккумулятора. Повышается ли напряжение аккумулятора до 16 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к D3. (ref-497450)
3. D3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки CHARGING B1317 Выключить двигатель. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: TBC модуль Self-проверка. Очистить непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Провести самотестирование модуля TBO. Присутствует ли DTS B1317? Да: установить новый модуль TBS. Обратитесь к разделу " Управление тормозами прицепа (Tb). (ref-497493-S24275783882012082900000)

Точный тест E: расшифровка кода ошибки B1318

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы OEM - РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ / BCM -- F250-F550 SUPER DUTY.

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B1318

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. E1 ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ TBC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование модуля TBS. Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирования модуля ТВС. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B1318? Да: переход к E2. Нет: Система работает нормально в это время. Возможно, что устройство TDC было настроено из-за предыдущее состояние низкого напряжения батареи.
2. E2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войти в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: самотестирование блок управления силовым агрегатом.П роведите самотест PCМ. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из блок управления силовым агрегатом. Является ли расшифровка кода ошибки P0620, xtigx1, P0625, xтагх3 или xtag № 4 установленным в Pkm? Да: Перейти к " монтажным кабелям ECC. P0622 P0626 P065B (ref-497484)
3. E3 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА И СТЕПЕНЬ ЗАРЯДКИ Проверить состояние аккумулятора и убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ, КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К Е4. Нет: СМ. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА (ref-497450)
4. E4 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ TBC. Отключить: Модуль TBS C2142. Зажигание вкл. Измерить напряжение между модулем TBO C2142-8, цепью xtigx2 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Находится ли напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к E5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь Xttag3 (высокое сопротивление). SBB22 SBB22
5. E5 ПРОВЕРИТЬ цепь массы модуля TBC на высокое сопротивление. Отключить: отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между модулем C2142-11, цепью GD115 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к E6. Нет: Восстановить схему XTAG2. GD115
6. E6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ TBC Отсоединить разъем модуля TBS. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить разъем модуля T-Bc и убедиться в том, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль TBO. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Неисправность модуля управления тормозами прицепа (TBA) ". Возможно тестирование системы на предмет нормальной работы нет. (ref-497493-S24275783882012082900000)

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B1863

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ПРИЦЕП И АДАПТЕР КЕМПЕРА -- F250-F550 SUPER DUTY для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B1863

1. F1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ TBC НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Модуль TBO C2142. Измерить сопротивление между модулем TBS C2142-11, цепью xtangx2 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к F2. Нет: отремонтировать схему xtag 3 (тест Bka) для разомкнутой системы GD115 GD115
2. F2 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ TBC. Отсоединить разъем модуля TBO, вызванный коррозией. Проверить: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъем модуля T-Bc и убедиться, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль TBA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления тормозами прицепа (TBS) ". Протестируйте систему на отсутствие проблем нормальной эксплуатации. (ref-497493-S24275783882012082900000)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки U0100

1. G1 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С блоком управления силовым агрегатом Подключить сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Убедиться в том, что сеанс транспортного средства может быть установлен с помощью сканирующего устройства. Можно ли установить сеанс автомобиля? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными " для диагностики отсутствия связи с ИКМ. (ref-497430)
2. G2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ TBC НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование модуля TBS. Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирования модуля T-Bc. Извлечено ли снова расшифровка кода ошибки U0100? Да: GO к G3. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был установлен из-за интенсивный сетевой трафик или прерывистый сбой.
3. G3 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ TBC САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверить записанные данные коды неисправностей модуля TBS из самотестирования. Записаны ли расшифровка кода ошибки B1317 или DACT xctagx1? Да: Для DTP B1317, перейти к " диагностический тест D ". B1318 B1318 (ref-497493-S28286780612012082900000)(ref-497493-S14829429222012082900000)
4. G4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ расшифровка кода ошибки U0100 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Модуль зажигания вкл. Извлечь непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Является ли система DCTCU0100 или DTS U0100:87 установленной в других модулях? Да: УСТАНОВИТЬ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ -- F250-agtx4 SUPER ОБЯЗАННОСТЬ " или " электронное управление ДВИГАТЕЛЕМ F550 F250 F550 (ref-497519)(ref-497520)(ref-497493-S24275783882012082900000)

Точечное испытание H: расшифровка кода ошибки U0121

1. H1 ПРОВЕРИТЬ ПРОБЛЕМУ С КЛИЕНТОМ. Включение зажигания. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к H2. Нет: Система в настоящее время работает нормально. расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. H2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Проверка сети. Провести тест сети. Модуль ABS проходит проверку сети? Да: перейти к Н3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ", чтобы диагностика модуля ABC не реагировала на сканер. (ref-497430)
3. H3 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ TBC И ABS МОДУЛЬ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка на записанные TBS и ABC модули коды неисправностей от самотестирования. расшифровка кода ошибки U3003:16 (или B1318) или DTP xtaгх2 (или хтагх3) записано? Да: Для модуля TBO см. " Схемы контроля и управления ДТС ". U3003:17 B1317 (ref-497493-S35895412682012082900000)(ref-497477)
4. H4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0121:87 SET IN OTHER MODULES Очистить модуль тормозов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Включить зажигание. Подождать 10 секунд. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: самодиагностика. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли DTS U0121:87 или DCTX более чем в одном модуле? Да: установить новый модуль ABS, см. раздел " антиблокировочная система (ABS) ". U0121 (ref-497477)(ref-497493-S24275783882012082900000)

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки U0140

1. I1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к I2. Нет: система в настоящее время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. I2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Провести проверку сети. Модуль BCM проходит тест сети? Да: перейти к I3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". (ref-497430)
3. I3 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ TBC SELF-проверка Проверить наличие записанных в ходе самотестирования коды неисправностей модуля TBS. Записаны ли расшифровка кода ошибки B1317 или DAC B1318? Да: Для DEC xтагх2, перейти к " диагностический тест D ". Для Dc Tc X 3, Перейти к " Bin Point проверка E № 4 ". B1317 B1318 (ref-497493-S28286780612012082900000)(ref-497493-S14829429222012082900000)
4. I4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ TBC модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PKI не был выполнен. Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование состояния TBS-модуля. Присутствует ли еще DTS U0140? Да: перейти к I5 Нет. Система работает правильно.
5. I5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140 SET IN OTHER MODULES Сброс тормозов. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать 10 секунд. Используя сканирующее устройство, извлечь непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) блок управления? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль BCM. СМ. " Многофункциональные электронные модули ".повторьте систему самотестирования Bc. U0140 (ref-497461)(ref-497493-S24275783882012082900000)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки U0155

1. J1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к J2. Нет: система в настоящее время работает нормально. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. J2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Выполнить проверку сети. Проходит ли IPC тестирование сети? Да: перейти к J3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". (ref-497430)
3. J3 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ TBC И IPC) САМОДИАГНОСТИКА Проверить наличие записанных коды неисправностей от самодиагностики. расшифровка кода ошибки U3003:16 (или B1318) или DTS U3003:17 (или хтагх3) записано? Да: Для получения информации о центре TBO обратитесь к разделу " Диаграммы DCC " по КИП. B1317 (ref-497493-S35895412682012082900000)(ref-497460)
4. J4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. Зажигание ВКЛ. Подождать 10 секунд. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли DTS U0155:00 или DCTX2 более чем в одном модуле? Да: УСТАНОВИТЬ новый IPC. СМ. " Контрольно-измерительные приборы, СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НЕТ ИСПЫТАНИЙ ". U0155 (ref-497460)(ref-497493-S24275783882012082900000)

Схема №6

Войти