Как разобрать приводной вал -- F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта
Все транспортные средства с центральным подшипником
- Снять карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Карданный вал - разнесенный вид ". (ref-497472-S33714281952012082900000)
- Разместить карданный вал на подходящем стенде. Двухкомпонентные автомобили с карданным валом
- Снять скользящий хомут ведущего вала и колпачок скользящего хомута. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Скользящий хомутик ведущего вала ". (ref-497472-S00394740702012082900000)
- Используя подходящий пресс, снять подшипник с карданного вала. Трехсекционные автомобили с карданным валом
- Отвинтить гайку соединения фланца вала привода с обратным проскальзыванием и затянуть до 576 Н · м.
- Используя подходящий пресс, снять подшипник с карданного вала.
- Снять скользящий хомут ведущего вала и колпачок скользящего хомута. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Скользящий хомутик ведущего вала ". (ref-497472-S00394740702012082900000)
- Используя подходящий пресс, снять подшипник с карданного вала. Все автомобили с центральным подшипником
- Для сборки необходимо изменить процедуру разборки на обратную. Смазать смазкой шлиц укороченного вала. Установить новые зажимы башмака скользящего хомута приводного вала.
Первоначальная разборка
Схема №14
Схема №15
- Поместить вал на подходящий верстак. Не повреждайте трубку.
- Снять и выбросить 2 стопорных кольца.
- Зажать C-образную раму и завинтите монтажник/съемник в тисках. Снятие стакана подшипника
- Снять подшипниковые стаканы. Установить скользящий хомут в C-образную раму и винтовой установщик / съемник Выпрессовать чашку подшипника. Повернуть на 180 градусов ползун карданного вала. Нажать на крестовину, чтобы удалить оставшийся стакан подшипника и П-сочленение.
- Очистить скользящий хомут карданного вала. Осмотреть скользящий хомут карданного вала. При необходимости установить новый хомут.
Как собрать приводной вал -- F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта
Установка стакана подшипника
Схема №16
- Установить новую крестовину и чашку подшипника. Завести новую чашку подшипника в ярмо вала. Проверить правильность расположения игольчатых подшипников. Поместить новую крестовину в вилку вала. Нажать на чашку подшипника чуть ниже канавки стопорного кольца.
- Снять вал с C-образной рамы и винтового установщика / съемника, а также установить новое стопорное кольцо.
- Повторить установку стакана подшипника в этой процедуре, чтобы установить новый стакан подшипника и стопорное кольцо на противоположной стороне ярма вала.
- Снять вал с C-образной рамы и винтового установщика / съемника, затем установить новое стопорное кольцо.
- Проверить U-образное соединение на свободу перемещения. Если обвязка, ударьте по ярму латунным или пластиковым молотком в указанной области.
Схема №17
Первоначальная разборка
Схема №18
Схема №19
- Поместить вал на подходящий верстак. Не повреждайте трубку.
- Индексируйте компоненты вала.
- Снять и выбросить все 4 стопорных кольца.
- Зажать C-образную раму и завинтите монтажник/съемник в тисках. Снятие стакана подшипника
- Снять подшипниковые колпачки и скользящий хомут. Установить проскальзывающий хомут в C-образную раму и винтовой установщик / съемник. Выпрессуйте чашку подшипника. Повернуть проскальзывающий хомут приводного вала на 180 градусов. Нажать на крестовину, чтобы удалить оставшийся подшипниковый колпак. Извлечь скобу. Окончательная разборка
- Повторить процедуру удаления чашки подшипника, чтобы удалить оставшиеся чашки подшипника и ступицу со спицами с вала.
- Очистить область ярма на конце вала.
Установка стакана подшипника
Схема №20
- Установить новую крестовину и чашку подшипника. Завести новую чашку подшипника в ярмо вала. Проверить правильность расположения игольчатых подшипников. Поместить новую крестовину в вилку вала. Нажать на чашку подшипника чуть ниже канавки стопорного кольца.
- Снять вал с C-образной рамы и винтового установщика / съемника, а также установить новое стопорное кольцо.
- Повторить установку чашки подшипника в этой процедуре, чтобы установить новую чашку подшипника и стопорное кольцо на противоположной стороне ярма вала. Установка скользящего ярма
- Осмотреть скользящий хомут карданного вала и при необходимости установить новый хомут.
- Установить скользящий хомут и новую чашку подшипника. Вставить в него новый стакан подшипника. Проверить правильное положение игольчатых подшипников. Расположить скользящий кронштейн на крестовине. Поместить узел в C-образную раму и винтовой установщик / съемник. Нажать на стакан подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца.
- Снять вал с C-образной рамы и винтового установщика / съемника, а также установить новое стопорное кольцо.
- Повторить установку скользящего хомута в этой процедуре, чтобы установить новую чашку подшипника и стопорное кольцо на противоположной стороне скользящего хомута приводного вала. Окончательная сборка
- Проверить U-образное соединение на свободу перемещения. При обвязке ударяйте по ярму латунным или пластмассовым молотком.
Схема №21
Первоначальная разборка
Схема №22
Схема №23
- Поместить приводной вал на подходящее рабочее место. Не повреждайте трубку.
- Индексируйте компоненты карданного вала.
- Снять и утилизируйте все 4 стопорных кольца.
- Зажать C-образную раму и завинтите монтажник/съемник в тисках. Снятие стакана подшипника
- Снять подшипниковые стаканы и фланец. Поместить фланец в C-образную раму и установить / извлечь винт. Выпрессуйте подшипниковый стакан. Вращая фланец на 180 градусов, нажать на крестовину для удаления оставшегося подшипникового стакана. Удалить фланец и выполнить окончательную разборку
- Повторить процедуру снятия чашки подшипника, чтобы снять оставшиеся чашки подшипника и крестовину с карданного вала.
- Очистить зону вилки на конце карданного вала.
Установка стакана подшипника
Схема №24
- Установить новую крестовину и чашки подшипника. Запустить новый стакан подшипника в ярмо приводного вала. Проверить правильность позиционирования игольчатых подшипников. Поместить новую крестовину в ярме ведущего вала. Разместить ярмо вала привода в C-образной раме и винте установки / снятия. Нажать на стакан подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца. Повторить операцию, чтобы установить новый стаканчик подшипника с противоположной стороны ярма выводного вала Установка фланца.
- Осмотреть фланец. При необходимости установить новый фланец.
- Установить новые стаканы подшипников и фланец. Запустить новый стакан подшипника во фланце. Проверить правильное положение игольчатых подшипников. Разместить фланец на крестовине. Поместить узел в C-образную раму и винтовой установщик / съемник. Нажать на стакан подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца. Повторить установку нового стакана подшипника с противоположной стороны фланца. Окончательная сборка
- Снять карданный вал с C-образной рамы и винтового установщика / съемника, а также установить 4 новых стопорных кольца.
- Проверить U-образное соединение на свободу перемещения. При обвязке ударяйте по ярму латунным или пластмассовым молотком.
