Как снять и установить приводной вал -- F150: снятия и установки
ПримечаниеДля автоматических коробок передач при установке нового карданного вала совместите желтые точки на карданном валу с желтыми точками на фланце шестерни и выходном валу для поддержания баланса при установке.
Схема №53
Схема №54
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
- Отметить по указателю фланец карданного вала на фланце ведущей шестерни и фланец приводного вала к фланцу трансмиссии, чтобы сохранить центровку во время установки.
- Снять и утилизируйте 4 болта фланца карданного вала. Чтобы установить, затянуть 4 новых болта до 103 Нм (76 фунтов-футов).
- С помощью соответствующего инструмента, как показано на иллюстрации, отсоединить фланец карданного вала от пилотной горелки фланца и снять карданный вал.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Карданный вал - задний, двухсекционный
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
ПримечаниеПередний скользящий хомут показан на иллюстрации, передний неподвижный фланец аналогичен.
Схема №55
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7A309 | Удлинитель коробки передач |
| 2 | 4A209 | Прокладка центрального подшипника (если оборудована) |
| 3 | 4858 | Фланец шестерни |
| 4 | 4782 | Фланец карданного вала |
| 5 | N800594 | Болты крепления фланца карданного вала к ведущей шестерне (требуется 4) (передний неподвижный фланец [8]) |
| 6 | 4R602 | Приводной вал в сборе |
| 7 | W713078 | Болты центрального подшипника карданного вала (требуется 2) |
| 8 | 4841 | Скользящий хомут карданного вала |
ПримечаниеДля автоматических коробок передач при установке нового карданного вала совместите желтые точки на карданном валу с желтыми точками на фланце шестерни и выходном валу для поддержания баланса при установке.
Схема №56
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
- Отметить по указателю фланец приводного вала на фланце шестерни, чтобы сохранить центровку во время установки.
- Отметить с помощью указателя приводной вал на корпусе удлинителя, чтобы сохранить центровку во время установки.
- Снять и утилизируйте 4 болта фланца карданного вала. Чтобы установить, затянуть 4 новых болта до 103 Нм (76 фунтов-футов).
- С помощью подходящего инструмента, как показано на иллюстрации, отсоединить фланец карданного вала от пилотной горелки фланца.
- Снять приводной вал в следующей последовательности. Удалить 2 болта центрального подшипника приводного вала. Опустить ведущий вал и сдвинуть скользящую вилку ведущего вала назад от выходного вала. Для установки затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов).
- Заглушите удлинительный корпус, чтобы предотвратить потерю жидкости.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Как снять приводной вал -- F150: снятия и установки
- Снять карданный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " КАРДАННЫЙ ВАЛ - ПЕРЕДНИЙ " или " Карданный вал - ЗАДНИЙ, ДВУХСЕКЦИОННЫЙ ". (ref-500927-S30110086692012091200000)(ref-500927-S19405985362012091200000)
- Поместить приводной вал на подходящее рабочее место. Не повреждайте трубки.
- Отметить прямую линию вниз по скользящему хомуту и приводному валу, чтобы облегчить выравнивание для повторной сборки.
- Снять скользящую вилку карданного вала с приводного вала в следующей последовательности. Вырежьте и утилизируйте зажимы картера скользящей вилки ведущего вала. Снять проскальзывающую вилку ведущего вала с ведомого вала.
- Снять кожух скользящего хомута с карданного вала. Осмотреть пыльников на предмет повреждений. При необходимости выбросьте пыльников.
- Осмотреть смазку на шлицах карданного вала и в скользящей вилке карданного вала на предмет загрязнения. В случае загрязнения осмотреть шлицы приводного вала и скользящий хомут приводного вала на предмет износа. При необходимости установить новые компоненты.
Схема №57
Схема №58
- Установить новый малый зажим картера карданного вала на укороченный вал карданного вала.
- Сдвинуть небольшой открытый конец кожуха скользящего хомута на укороченный вал карданного вала до упора.
- С помощью зажимных плоскогубцев обжать зажим башмака приводного вала.
- Установить скользящий хомут карданного вала на карданный вал. Потянуть кожух скользящего хомута к карданному валу. Смазать шлицы приводного вала консистентной смазкой с длительным сроком службы. Расположить новый большой зажим кожуха проскальзывающего хомута. Выровняйте следы от разборки и установить проскальзывающий хомут ведущего вала на ведущий вал.
- Установить длину приводного вала в сборе в соответствии со спецификацией. Удалить излишки смазки с поверхности скользящего хомута и поверхности скользящего хомута приводного вала. Поместить кожух скользящего хомута в канавку кожуха скользящего хомута. Установить длину приводного вала в сборе в соответствии со спецификацией. Измерение от сварного шва укороченного вала до осевой линии U-образного соединения. Стравите воздух из кожуха скользящего хомута.
- С помощью зажимных плоскогубцев обжать большой зажим картера карданного вала.
- Установить карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КАРДАННЫЙ ВАЛ - ПЕРЕДНИЙ " или " Карданный вал - задний, двухсекционный ". (ref-500927-S30110086692012091200000)(ref-500927-S19405985362012091200000)