Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов из двигателя -- F250-F550 SUPE…
Содержание Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов из двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY: Капитальный ремонт Ford Pickup F250 Super Duty II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Насос восстановителя в сборе

ПримечаниеВнутренняя рама бака восстановителя показана на иллюстрации, внешняя аналогична.

Схема №50
ПунктНомер деталиОписание
114407Сборка электрожгутов
2Монтажный болт насоса восстановителя (требуется 3) (часть 5L227)
35J229Насос восстановителя в сборе
4Уплотнительное кольцо насоса восстановителя в сборе (требуется 2) (часть 5L227)
55J228Бак восстановителя в сборе
Схема №51
ПунктНомер деталиОписание
15L228Стопорное кольцо нагревателя восстановителя и датчика в сборе
25J225Нагреватель восстановителя и датчик в сборе
35L229Уплотнение узла нагревателя восстановителя и датчика
45J250Бак восстановителя
Схема №52
ПунктНомер деталиОписание
15J249Напорная линия восстановителя
2Тепловой экран линии давления восстановителя (часть 5J249)
3Электрический соединитель инжектора редуктора (входит в состав 14406)
45J281Инжектор восстановителя
5W711402Гайка инжектора редуктора (требуется 2)
65J287Прокладка инжектора редуктора
75H270Узел катализатора и фильтра твердых частиц
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Схема №53
ПунктНомер деталиОписание
18075Шланг отвода охлаждающей жидкости из клапана рециркуляция отработавших газов
29Y438Фиксатор шланга охлаждающей жидкости
3Электросоединитель крана ЭГР (входит в состав 12B637)
4W500214Болт крепления входного патрубка клапана рециркуляция отработавших газов (требуется 2)
59L456Кронштейн входного патрубка клапана ЭГР
6W714852Болт впускной трубы клапана рециркуляция отработавших газов (труба-выпускной коллектор) (требуется 2)
7W714852Болт входного патрубка клапана рециркуляция отработавших газов (клапан " труба-ЭГР ") (требуется 2 шт.)
89E469Входная трубка клапана рециркуляция отработавших газов
99D476Прокладка входной трубки клапана рециркуляция отработавших газов к клапану ЭГР (часть 9P455)
109E464Прокладка впускного патрубка клапана рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору (часть 9P455)
11W714165Болт клапана рециркуляция отработавших газов (часть 9P455)
12W500700Болт клапана рециркуляция отработавших газов (требуется 12)
139D475Клапан ЭГР
149D476Прокладка клапана ЭГР
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Нагреватель восстановителя и узел датчика

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Ключ, блок датчика топливного бака 310-069

Схема №54

Как разобрать систему ограничений выброса из двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта

ПримечаниеВ случае замены байпаса необходимо заменить все прокладки и уплотнения или может произойти повреждение охладителя рециркуляция отработавших газов.

ПримечаниеПри удалении сердечника рециркуляция отработавших газов охладителя следует соблюдать осторожность, чтобы избежать царапин на уплотнительном фланце или повреждения уплотняющих поверхностей.

ПримечаниеНе пытайтесь удалить сердцевину охладителя путем перемещения между пластиной коллектора и корпусом, в противном случае произойдет повреждение сердцевины охладителя.

ПримечаниеБайпас должен быть заменен на охладитель рециркуляция отработавших газов в сборе с двигателем.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнита перепускного клапана до привода перепуска.
  2. Отвернуть 2 болта и снять электромагнит перепускного клапана.
  3. Отвернуть 2 винта и снять байпасный привод.
  4. Снять 4 болта, 2 шпильки и концевой бак рециркуляция отработавших газов cooler. Утилизируйте прокладку концевого бака рециркуляция отработавших газов- охладителя.
  5. Отвернуть 13 болтов и снять клапан рециркуляция отработавших газов. Утилизируйте 13 болта и прокладку клапана ЭГР.
  6. Отвернуть 9 болтов и снять байпас, выбросьте 9 болта и прокладку байпаса.
  7. С помощью 2 деревянных или 2 молотковых рукояток одинаковой длины вставить их в отверстие на торцевой емкости охладителя рециркуляция отработавших газов до тех пор, пока они не коснутся сердечника охладителя.
  8. Удерживая корпус охладителя рециркуляция отработавших газов, ударьте по корпусу охладителя на дровах, выталкивая сердцевину из корпуса. Выбросить прокладку для сердцевины.
  9. Снять 4 изолятора сердечника охладителя рециркуляция отработавших газов.
  10. Удалить и утилизируйте 2 уплотнительных кольца рециркуляция отработавших газов cooler и очистить посадочное место уплотнительного кольца на корпусе рециркуляция отработавших газов- охладителя.
  11. Проверить все охлаждаемые уплотнительные поверхности на наличие дефектов, которые могут привести к утечке. Если дефекты обнаружены, заменить компоненты в соответствии с требованиями.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Используя 2 новых уплотнительных кольца, установить их в корпус охладителя рециркуляция отработавших газов и смазать уплотнительные кольца чистой охлаждающей жидкостью двигателя для облегчения установки.
  2. Используя новую прокладку сердечника рециркуляция отработавших газов-охладителя с маркировкой " cooler сторона " (сторона охлаждения), установить прокладку на сердечник, как показано на рисунке.
  3. Установить 4 изолятора сердечника охладителя рециркуляция отработавших газов.
  4. Установить сердцевину охладителя рециркуляция отработавших газов в корпус охладителя, используя равномерное давление для посадки на уплотнительные кольца.
  5. Установить прокладку байпаса, как показано на иллюстрации. При замене клапана рециркуляция отработавших газов и байпасе в сборе перейдите к шагу 6. Если заменяется только байпас, переходите к шагу 7.
  6. Используя 9 новых болтов и 1 новый длинный центральный болт клапана рециркуляция отработавших газов, установить клапан EGER и перепускной узел, а также 10 болты и затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации, в 3 этапа: Этап 1: Затянуть до 10 Н · м. Этап 2: Подтянуть до 12 Н € м.
  7. Используя 9 новых болтов, установить байпас и 9 болтов и затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации, в 3 этапа: Этап 1: Затянуть до 10 Нм. Этап 2: Завернуть до 12 Н · м.
  8. Используя новую прокладку клапана рециркуляции выхлопного газа и 13 новых болтов, установить клапан рециркуляции и болты и затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации, в 4 этапа: этап 1: Затянуть болты с 1 по 12 до 12 Н · м. Этап 2: Подтянуть болты от 1 до 12 до 16 Н € м.
  9. Используя новую прокладку концевого бака охладителя рециркуляция отработавших газов, установить концевой бак охладителя ЭГР, 4 болта и 2 шпильки и затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа: Этап 1: Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйма). Этап 2: Подтянуть до 15 Н · м (133 фунтов-дюйм).
  10. Установить привод байпаса и 2 винта.
  11. Установить электромагнит перепускного клапана и 2 болта.
  12. Подсоединить электромагнит перепускного клапана к вакуумному шлангу привода перепуска.

Другие статьи — Система ограничений выбросов из двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY