Принципы работы
Система контроля скорости предназначена для поддержания выбранной скорости автомобиля в пределах приблизительно от 48 до 200 км / ч (от 30 до 125 миль в час).
Электронный шаговый двигатель (встроенный в сервопривод управления скоростью) управляется путем последовательного включения и выключения трех фаз двигателя. Последовательность определяет направление двигателя (открытая дроссельная заслонка или закрытая дроссельная заслонка на основе скорости автомобиля).
Всякий раз, когда система включена и активна, в комбинации приборов будет светиться индикатор установки контроля скорости.
Переключатель положения педали тормоза (Bpp) является нормально разомкнутым переключателем. Когда тормозная педаль нажата с включенной системой управления скоростью, выключатель BPROP замыкается, переводя управление скоростью автомобиля в режим ожидания.
ПримечаниеВыключатель дезактиватора предусмотрен в качестве дополнительной функции безопасности.
Обычно при нажатии на педаль тормоза сервопривод управления скоростью отключит систему регулирования скорости. Под повышенным усилием педали тормоза выключатель дезактиватора, нормально замкнутый переключатель, будет открываться и снимать питание с сервомуфты управления скоростью, освобождая дроссель независимо от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Переключатель положения педали сцепления (CPP) встроен в транспортные средства, оснащенные механическими коробками передач. Когда педаль сцепления приводится в действие при включенной системе управления скоростью транспортного средства, нормально замкнутый переключатель размыкается и сигнализирует сервоприводу управления скоростью, чтобы отключить управление скоростью.
Часовая пружина обеспечивает электрический интерфейс между проводкой рулевой колонки и переключателями контроля скорости в рулевом колесе.
Входами сервопривода управления скоростью являются
- Сигнал скорости транспортного средства
- Переключатели управления скоростью
- Переключатель положения педали тормоза (BPP)
- Переключатель положения педали сцепления (CPP) (если установлен)
- Выключатель дезактиватора
Выходами сервопривода управления скоростью являются
- Индикатор контроля скорости
- Трос управления скоростью, управляющий положением дроссельной заслонки