Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и супермодель F250-хтагx1 F550: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty I

Подушки безопасности 12 иллюстраций ~58 мин чтения

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

  1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонентов рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160373-S09242957752004021000000)
  2. Подождать одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам.
  3. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте часовую пружину, модуль управления удерживающими устройствами или модули подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
  5. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедиться, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  7. После развертывания на поверхности воздушного мешка могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следовать правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-160373-S29587546742004021000000)
  8. В случае списания транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности, подушка должна быть развернута. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-160373-S29587546742004021000000)
  9. Если деталь заменена и НОВАЯ деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторить диагностическую процедуру.
  10. Никогда не использовать разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
  11. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
  12. После любого обслуживания убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-160373-S04343889202004021000000)
  13. Заменить модуль подушки безопасности, если крышка отделки (дверь для развертывания) повреждена или испорчена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал крышки. При необходимости заменить модуль подушек безопасности. См. " СПИСАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ. (ref-160373-S05664606882004021000000)
  14. Если транспортное средство участвует в столкновении, в котором центральная зона туннеля повреждена, проверить монтажный кронштейн RCM на деформацию. Если поврежден, RCM должен быть заменен независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности. Кроме того, убедиться, что монтажная зона RCM восстановлена в исходное состояние.

Центрирование часового пружины

ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению часовой пружины, а в случае столкновения привести к сбою в срабатывании подушки безопасности. Это может привести к травме. Если ротор часовой пружины переместился или если вы не уверены в положении ротора, выполнить процедуру центрирования часовой пружины.
ВниманиеЧрезмерно вращающийся ротор часовой пружины может привести к повреждению. Может привести к повреждению часовой пружины. Внутренняя ленточная проволока действует как упор, и при чрезмерном вращении может быть разорвана с ее внутреннего соединения. Когда во время вращения ощущается небольшое сопротивление, внутренняя ленточная проволока находится в конце хода.

Удерживая наружный корпус часовой пружины неподвижным, повернуть ротор по часовой стрелке до появления небольшого сопротивления (конец хода) и повернуть ротор часовой пружины против часовой стрелки на 2 1 / 4 оборота, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ИЗ ЭТОГО ПОЛОЖЕНИЯ.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеНепреднамеренное развертывание модуля подушки безопасности возможно. Может возникнуть травма. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Подождать одну минуту после отключения системы подушки безопасности перед работой на транспортном средстве.

ПримечаниеКогда батарея отсоединена, некоторые цепи памяти потеряют данные. При повторном подключении батареи может потребоваться выполнить соответствующую процедуру повторного обучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ". (ref-160373-S00234464552004021000000)

Отключение системы

ПредупреждениеНепреднамеренное развертывание модуля подушки безопасности возможно. Может привести к травме. Никогда не использовать средства сохранения кода (памяти) радиоключей при работе с системой подушки безопасности.

Общая процедура отключения

Эта процедура должна использоваться только при снятии и установке компонентов системы подушек безопасности или при необходимости деактивации системы для облегчения другого технического обслуживания.

  1. Записать заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Повернуть нижнюю отделочную панель открывания рулевой колонки, удерживая зажимы на 1 / 4 оборота по часовой стрелке для освобождения зажимов и снятия отделочной панели. Отсоединить электрический соединитель пружины, расположенный в основании рулевой колонны. Установить имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) со стороны бортового жгута электрического соединителя пружины (вместо воздушной подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160373-S21017275252004021000000)
  3. Открыть перчаточный ящик. Наденьте 2 дверных язычка перчаточного ящика и полностью открыть перчаточный ящик. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Подключить имитатор подушек безопасности (418-F088 / 105-R0012) к разъему подвесной системы автомобиля (вместо подушки безопасности).
  4. На обычных моделях кабины, оснащенных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, открыть правую крышку направляющей ремня безопасности и снять установочную гайку направляющей ремня безопасности. Снять пластину натяжения правой боковой двери и заднюю угловую панель отделки. Отсоединить электрический разъем натяжного устройства ремня безопасности. Подключить имитатор натяжителя (418-133 / 40-009) на правый разъем жгута натяжителя (вместо натяжного устройства). Повторить процедуру для левого натяжного устройства.
  5. На моделях supercab, оборудованных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, снять пластину натяжения правой двери. Отвернуть нижний крепежный болт оттяжного устройства правого ремня. Отсоединить правый электрический разъем предварительного натяжителя. Подсоединить имитатор предварительного натяжения (418-133 / 40-009) к правому кабельному разъему (вместо предварительного натягивателя). Переустановить предварительный натяжитель и установить монтажный болты. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. " Технические условия крутящего момента ". Повторить процедуру для левого натяжительного устройства. (ref-160373-S19183904952004021000000)
  6. На моделях supercab, оснащенных преднатяжителями пряжки ремня безопасности, дотяните под правое переднее сиденье и отсоединить правый электрический разъем преднатяжителя. Подключить симулятор преднатяжителя (418-133 / 40-009) на правый разъем жгута преднатяжителя (вместо преднатяжителя). Повторить процедуру для левого преднатяжителя.
  7. На моделях crewcab и Excursion, оснащенных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, открыть правую направляющую крышку ремня безопасности и снять направляющую гайку ремня безопасности. Снять передние и задние подрезные пластины правой двери. Снять правую вспомогательную ручку задней двери и обивка B-образной стойки. Отсоединить электрический разъем правого натяжного устройства. Подключить имитатор натяжного устройства (418-133 / 40-009) на правом соединителе ремня (вместо натяжного устройства). Повторить процедуру для левого натяжного устройства.
  8. На всех моделях подключить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью тренажеров, установленных на всех развертываемых устройствах, выполнить проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить накопленную энергию. (ref-160373-S04343889202004021000000)

Система активации.

ПредупреждениеВозможна неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Это может привести к травме. Осмотреть направляющую крышку плечевого ремня безопасности на предмет повреждений. Если крышка повреждена или не останется закрытой, заменить направляющую крышку ремня безопасности новой деталью.

Общая процедура активации

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. На обычных моделях кабин, оснащенных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, снять имитаторы натяжного устройства и снова подсоединить электрические разъемы. Установить пластины щетки дверцы и задние угловые панели отделки. Установить гайки крепления направляющих ремней безопасности. Затянуть монтажные гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Закрыть крышки направляющих ремни безопасности. (ref-160373-S19183904952004021000000)
  3. На моделях supercab, оборудованных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, снять нижние крепежные болты натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности. Снять имитаторы натяжного устройства и снова подсоединить электрические соединители. Переставьте натяжные устройства и установить крепежные болты. Затянуть крепежные болты в соответствии с техническими требованиями. Установить дверные накладки.
  4. На моделях Supercab, оборудованных преднатяжителями пряжки ремня безопасности, снять имитаторы натяжителя и вновь подключить электрические разъемы. На моделях Crewcab и Excursion, оборудованных натяжителями втягивающего устройства ремня безопасности, снять имитаторы натяжителя и вновь подключить электрические разъемы. Установить задние вспомогательные ручки, обивка стоек B и пластины натяжки. Установить установочные гайки направляющих ремня безопасности. Затянуть установочные гайки в соответствии с техническими требованиями. Закрыть крышки направляющих ремней безопасности.
  5. На всех моделях снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности модуля подушки безопасности со стороны пассажира и снова подключить разъем. Закрыть перчаточный ящик. Снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности и снова подключить разъемы. Установить нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После установки и подключения всех подушек безопасности проверить работу системы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ").отключить отрицательный кабель аккумулятора, выполнить процедуру переобучения компьютера (см. подраздел " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ", перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установить часы. (ref-160373-S04343889202004021000000)(ref-160373-S00234464552004021000000)

Процедуры повторного обучения на компьютере

При отключении и повторном подключении батареи могут возникнуть некоторые аномальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Для повторного обучения стратегии может потребоваться управление транспортным средством на протяжении приблизительно 10 миль или более.

Имитатор подушки безопасности

Для устранения риска случайного срабатывания подушек безопасности во время диагностики требуются имитаторы подушек безопасности (418-F088 / 105-R0012 и 418-133 / 40-009) или эквивалентные. ( 2) Имитатор подушек безопасности представляет собой 2-омный резистор с соответствующим разъемом и используется для имитации подключения модуля подушек безопасности к системе. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ короткое замыкание соединения модуля подушки безопасности с помощью светового провода-перемычки.

Схема №85

Порядок утилизации

ПримечаниеУтилизация неразвернутой подушки безопасности может нарушать федеральные законы, законы штата и / или местные законы. При утилизации транспортного средства подушки безопасности должны быть развернуты во время установки в транспортное средство. Если это невозможно, снять подушку безопасности и разверните удаленно. Если подушка безопасности не может быть развернута, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Утилизация воздушных мешков может потребоваться в следующих ситуациях

  1. Утилизация транспортного средства с развернутой подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  2. Утилизация транспортного средства с подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  3. Утилизация находящегося под напряжением, но электрически неисправного модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя.
  4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения.
СостояниеИнструкции
Замена модуля или устройства предварительного натяжения
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Неисправная, но работающая подушка безопасности или предварительный натяжитель(2) Возврат для утилизации
Транспортное средство, подлежащее утилизации
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Подушка безопасности или предварительный натяжитель(3) Развернуть воздушный мешок
(1) См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ В РАЗВЕРНУТОМ СОСТОЯНИИ ". (2) См. раздел " НЕСВЕРНУТАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШЕЧКА ЛИБО НЕИСПРАВНЫЙ БЛОК УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАТЯЖКИ ". (3) Смотрите подраздел УТИЛИЗИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ref-160373-S17115417772004021000000)(ref-160373-S05664606882004021000000)
(1)См. раздел " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". (ref-160373-S38975300192004021000000)
(2)См. " НЕСВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ - НЕИСПРАВНЫЙ БЛОК ". (ref-160373-S17115417772004021000000)
(3)См. " УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ". (ref-160373-S05664606882004021000000)

ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ И УСТРОЙСТВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения

Утилизируйте развернутый модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения как любую другую часть. Модуль подушки безопасности и компоненты устройства предварительного натяжения не подлежат повторному использованию.

не развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения - неисправный блок

Если не развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности диагностирован как неисправный, удалить неисправное устройство и верните неповрежденным в Ford Motor Company для надлежащей утилизации. Верните коробку для гарантийного кредита. Сумка должна быть упакована и отправлена в соответствии с процедурами Министерства транспорта США. Сохраните сменную упаковку, включая этикетку. НЕ разворачивайте подушку безопасности.

Утилизированное транспортное средство

ПримечаниеНе выбрасывайте неразвернутые модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения без предварительного развертывания устройств. Если это невозможно с помощью описанной процедуры, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Если транспортное средство должно быть утилизировано, сначала должны быть развернуты не развернутые подушки безопасности и устройства предварительного натяжения. Использовать следующие процедуры для развертывания подушек безопасности и устройств предварительного натяжения.

Дистанционное развертывание системы впрыска вторичного воздуха Bag

Эта процедура используется в тех случаях, когда транспортное средство с подушкой безопасности со стороны водителя или пассажира подлежит утилизации.

ПредупреждениеРазвертывание надувных подушек безопасности может привести к выбросу предметов из надувной подушки безопасности. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности выполняйте дистанционное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от зоны развертывания. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". (ref-160373-S19856661172004021000000)(ref-160373-S37338467782004021000000)
  2. Убрать модуль надувной подушки безопасности, который должен быть развернут. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После того, как модуль пневматической подушки безопасности будет удален, вырежьте разъем для воздушной подушки безопасности из жгута проводов рядом с модулем подушек безопасности. Полоска 1 " изоляции на концах провода. Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибра и 20 футов (6,09 м) или длиннее. Подсоединить один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода модуля пневматических подушек. (ref-160373-S41235749892004021000000)
  3. Поместить модуль подушки безопасности, с отделочной крышкой, обращенной вверх, на плоской поверхности, в отдаленной области, такой как автостоянка или поле. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов от модуля подушки безопасности. Разверните подушку безопасности, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи.
  4. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Дайте не менее 10 минут для охлаждения и рассеивания стоков воздушных мешков перед приближением к воздушному мешку. Подушка безопасности теперь не работает. Если подушка безопасности не раскрылась, то неисправен модуль подушки безопасности. Свяжитесь с изготовителем транспортного средства для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.
Схема №86
Схема №87

Дистанционное развертывание устройств предварительного натяжения ремней безопасности

ПредупреждениеРазворачиваемые устройства предварительного натяжения могут привести к тому, что предметы будут выступать из устройства предварительного натяжения. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности выполняйте удаленное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от области развертывания. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.

Эта процедура применяется в том случае, когда транспортное средство с работающим левым или правым устройством предварительного натяжения должно быть утилизировано.

  1. Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ (ref-160373-S37338467782004021000000)
  2. Убрать преднатяжитель, который должен быть развернут. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". При случайном удалении устройства для предварительного натяжения вырежьте разъем устройства предварительного натягивания из жгута проводов рядом с устройством предварительного натяга. Снять 1 " изоляции с концов провода. Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибра и 20 футов (6,09 м) или более. Подключить один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода предварительного натяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Возможно о том, что на других частях поверхности ремня может находиться под напряжением. (ref-160373-S29645076592004021000000)
  3. Поместить предварительный натяжитель на ровную поверхность в отдаленной зоне (например, на парковке или в поле) таким образом, чтобы движущиеся части не соприкасались с поверхностью. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов от предварительного натяжителя. Разверните предварительный натяжитель, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора.
  4. В случае успеха будет слышен громкий шум. Подождать не менее 10 минут для охлаждения, прежде чем приближаться к предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель теперь не работает. Если предварительный натяжитель не разворачивается, предварительный натяжитель неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.
Схема №88

Часовая пружина

ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению пружины и, в случае столкновения, вызвать сбой при развертывании подушки безопасности. Возможна травма персонала. Если ротор пружины переместился или не уверен в положении ротора, выполнить процедуру центрирования пружины. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ПРУЖИНЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-160373-S21904240202004021000000)

Модуль управления ограничителями (RCM)

ПредупреждениеНеправильная работа системы подушек безопасности возможна. Это может привести к травме. Ориентация RCM имеет решающее значение для правильной работы системы подушек безопасности. Если монтаж и кронштейн RCM были повреждены, RCM должен быть заменен, даже если подушки безопасности не были развернуты. Заменить или отремонтируйте любые другие поврежденные компоненты системы подушек безопасности или проводку, которые находятся рядом с RCM.
ВниманиеВоздействие статического электричества может повредить внутренние компоненты RCM. Это может привести к повреждению RCM. Убедиться, что RCM защищен от статических электрических зарядов.

Рулевое колесо

ВниманиеПри снятии рулевого колеса не использовать съемник рулевого колеса сбивного типа или ударяйте по рулевому колесу или валу молотком. Возможно повреждение рулевой колонки. Внезапный удар может повредить подшипник или обрушить рулевую колонку. Использовать соответствующий съемник для снятия рулевого колеса.

Поиск кодов неисправностей

Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следовать инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут отображаться на экране сканера. Записать коды неисправностей для справки. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". При очистке коды неисправностей они не могут быть извлечены. (ref-160373-S14838973302004021000000)

Сброс кодов неисправностей

Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Следовать инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Сканирующее устройство снова извлечет коды неисправностей после очистки. Если какие-либо коды неисправностей останутся, они будут отображены. Жесткие коды неисправностей будут снова отображены после очистки коды неисправностей, поскольку они не могут быть удалены из модуля управления ограничителями.

Модуль приборной панели

Эти команды позволяют проверить работу компонентов модуля приборной панели и подсистемы.

Модуль управления удерживающими устройствами (Rcm)

Эти команды позволяют технику проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG или датчика классификации пассажиров, если он оборудован.

Коды легких вспышек (Lfc)

Когда RCM обнаруживает неисправность системы, он вызывает мигание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG в кодированной последовательности. Код состоит из 2 цифр. Первая цифра мигает с интервалом в 0,5 секунды между импульсами. Есть 2-секундная пауза, прежде чем вторая цифра мигает, которая также имеет интервал в 0,5 секунды между импульсами. Между каждым дисплеем LFC есть 5-секундная пауза.

Каждый LFC мигает 3 раза, после чего сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет гореть до конца цикла включения ключа. Если есть несколько lfcs, каждый LFC будет мигать в порядке приоритета.

Схема трубной обвязки и кип / контроль и запись данных

  1. Опция PID / Data контроль и Record позволяет технику с помощью сканера считывать состояние нескольких идентификаторов параметров (PID), чтобы помочь в диагностике системы.
  2. Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следовать инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Индикаторы постоянно обновляются на дисплее сканирующего устройства.
СостояниеПерейти к тесту
Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит постоянно КОНТРОЛЬ А
Получен звуковой сигнал / коды неисправностей" проверка O " или проверка P (ref-160373-S40086405172004021000000)
Нет связи с RCM" проверка Y " (тест У) (ref-160373-S15441838122004021000000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ

Код неисправности / код флэш-памятиПерейти к тесту
B1231/19(1)
B1342/24(1)
B1869 (2) ТЕСТ Б
B1870 (2) ТЕСТ В
B1871/25" проверка D " (ТЕСТ Г) (ref-160373-S24582713392004021000000)
B1877/46 КОНТРОЛЬ Д
B1878/17" проверка F " (ТЕСТ Ф) (ref-160373-S35595571992004021000000)
B1879/17" проверка G " (ТЕСТ Ж) (ref-160373-S35796421992004021000000)
B1881/47 КОНТРОЛЬ З
B1882/18 ТЕСТ I
B1883/18 ТЕСТ К
B1884/27 КОНТРОЛЬ К
B1885/46 КОНТРОЛЬ Д
B1886/47 КОНТРОЛЬ З
B1887/15 КОНТРОЛЬ Л
B1888/16 ТЕСТ М
B1890/27 проверка N
B1891 / (3)" проверка O " (ТЕСТ О) (ref-160373-S21935158842004021000000)
B1892 / (3) КОНТРОЛЬ П
B1916/15 ТЕСТ Q
B1921/21" проверка R " (ТЕСТ П) (ref-160373-S03939716452004021000000)
B1925/16" проверка S " (ТЕСТ С) (ref-160373-S36123238132004021000000)
B1932/32 ТЕСТ Т
B1933/33 проверка U
B1934/34 ТЕСТ В
B1935/35" проверка W " (ТЕСТ Ш) (ref-160373-S19830025382004021000000)
C1414/29" проверка X " (тест Х) (ref-160373-S24273313192004021000000)
(1) Заменить RCM. (2) Тональный сигнал будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей. (3) Flash-код недоступен.
(1)Заменить RCM.
(2)Тональный сигнал будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей.
(3)Код флэш-памяти недоступен.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Возможные причины

Световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG, который горит постоянно, может быть вызван отключенным RCM, поврежденной батареей или цепью зажигания, потерей цепи массы для RCM, неработоспособным RCM, неисправной шунтирующей шиной или кулачковой балкой в разъеме, или заземленной цепью предупреждающего света система впрыска вторичного воздуха BAG.

Схема №89
Схема №90
  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующий прибор к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Переведите выключатель зажигания в состояние РАБОТА. Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самодиагностику по требованию. Смотрите таблицу самотестирования по требованию, если были извлечены неисправности, перейдите на этап 3. (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S14838973302004021000000)
  2. Проверить подключение RCM Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCC. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCOM) " в подразделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ".убедиться, что разъем RMM полностью подключен, а красный фиксирующий язычок включен. Если соединитель RSM полностью подсоединен и красная фиксирующая лапка включена синим, перейдите на следующий шаг. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить разъем RCM. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " под заголовком " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 21 ". Перейдите к CAMCM и отсоединить соединитель. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ". Осмотреть сторону компонента разъема RMM на предмет износа или повреждения балки с кулачками и / или любого постороннего материала. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  4. Проверить цепь зажигания МКС на предмет размыкания Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между землей из листового металла около МКС и стороной жгута клеммы № 2 разъема МКС (оранжевый / желтый провод, цепь № 609). Если напряжение 9-16 вольт, перейдите к следующему шагу. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить цепь массы на предмет размыкания Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей из листового металла около МКС и стороной жгута клеммы № 21 разъема МКС (черный / оранжевый провод, цепь № 649). Если сопротивление менее 10 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 10 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверить короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 20 (черный / желтый провод, цепь № 608) и № 21 (черный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните короткое замыкание на массу в черном / желтом проводе. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, заменить RCM. Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Неисправность сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвана повреждением черного / желтого провода (цепь № 608), повреждением или перегоранием сигнальной лампочки система впрыска вторичного воздуха BAG, неисправностью приборной панели или неисправностью RCM.

Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовывоза в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1869 B1869 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить RCM Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCC и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в главе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между массой шасси и стороной компонента разъема RMM, контакт № 20. ( 14) Если сопротивление больше 10, перейдите на шаг дальше. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить цепь на короткое замыкание на массу. Убедиться, что зажигание находится в выключенном положении. Получите доступ и отсоединить разъем приборной панели C220C. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и компонентной стороной разъема приборной группы C220C, клемма № 14. (Рис. 15) Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание на массу в приборной группе. См. раздел " электросхемы ". Перейдите к шагу 7. (ref-160373-S31806583742004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить цепь на обрыв Отсоединить разъем жгута RCM. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема C220C комбинации приборов, клемма № 14 (Черный / Желтый провод). (Рисунок 16) Если сопротивление больше 10 Ом, устраните обрыв в Черном / Желтом проводе. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 10 Ом, переходите к следующему шагу.
  5. Проверить сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) Подсоединить разъем приборной панели C220C. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подсоединить провод предохранительной перемычки между землей и кабельным жгутом разъема RCM, контакт № 20. Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК), заменить RCM. Перейдите к шагу 7. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, при необходимости отремонтируйте или заменить приборную панель. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1869 был извлечен во время самопроверки по запросу, неисправность является тяжелой. Перейдите к шагу 2. При неуспешной попытке извлечения системы защиты от перегрева неисправен провод, часто выполняется проверка на предмет причины короткого замыкание на массу или размыкания черного цвета. B1869 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  7. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Неисправность сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвана повреждением черного / желтого провода (цепь № 608), неисправностью приборной панели или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " USING SCAN TOOL " в разделе DIAGNOSTICS. Переведите выключатель зажигания в состояние RUN. Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. см. " On-DEMAND AG SELT-проверка " при диагностике. B1870 B1870 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить цепь сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ БЛОКА ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Перейдите к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в подразделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ".переключатель зажигания переведите в положение RUN. Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха, заменить лампочку освещения на шаг 4. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S31806583742004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  3. Проверить наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выключено). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самопроверки по запросу, неисправность является сложной. Перейдите к шагу 2. ЕСЛИ DTS B1870 не была извлечена, то часто выполняется проверка на предмет короткого замыкания проводов с помощью желтого / черного цвета. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Неисправность переключателя PAD может быть вызвана повреждением или неработоспособным переключателем PAD, повреждением или неработоспособным RCM или коротким замыканием на батарею, коротким замыкание на массу или размыканием в белом / светло-синем проводе (цепь № 1112).

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовывоза в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1871 B1871 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить положение переключателя PAD 9. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " 900 ВЫКЛЮЧЕНИЕ и активация СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите на шаг RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (обороты в минуту) " под пунктом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повернуть выключатель PAD в положение ON. Измерить сопротивление между стороной жгута клемм № 8 (белый свет / синий цвет 21 провод). (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить положение выключателя PAD OFF Повернуть выключатель PAD в положение OFF. Измерить сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 8 (белый / светло-синий провод) и № 21 (черный / оранжевый провод). Если сопротивление 400-600 Ом, заменить RCM. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление не 400-600 Ом, переходите к следующему шагу.
  4. Проверить цепь на короткое замыкание с аккумуляторной батареей. Отсоединить разъем кабеля переключателя PAD. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ПРОКЛАДКА) 7 " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и кабелем разъема RCM № 8 (белый / светло-синий провод). Замеряйте напряжение между землёй и кабельным жгутом разъёма RMM № 21 (черный / оранжевый провод), если напряжение менее 0,2 вольта находится в следующих цепях. (ref-160373-S32970859832004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить цепь на обрыв Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между стороной жгута клеммы № 8 разъема RCM и стороной жгута клеммы № 6 разъема переключателя PAD (белый / светло-синий провод). (Рис. 13) и (Рис. 17). Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить переключатель PAD. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в белом свете / синий провод. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ FLEXABLING " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1871 был извлечен во время самопроверки по запросу, то неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. При попытке извлечения DTS B1871 неисправность часто повторяется. Проверить причину возникновения прерывистых неисправностей на рисунках белого / желтого цвета. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  7. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)
Схема №94

Неисправность устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана выходом за пределы диапазона сопротивления в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), выходом за пределы диапазона сопротивления в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), выходом за пределы диапазона сопротивления в устройстве предварительного натяжения левого ремня безопасности или неисправностью RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Установить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных XLC. См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Переведите переключатель зажигания в состояние RUN (РАБОТА). Извлечь и записать любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Провести самодиагностику по требованию. См. B1877 B1885 B1877 B1885 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить левую цепь предварительного натяжения. Используя сканирующее устройство, выбрать PID / Data контроль и Record (Контроль и запись данных ПИД-датчика). Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 1,7-3.2 Ом заменить RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Переходите к этапу 5. (ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить левый предварительный натяжитель. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ " под заголовком " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Переведите выключатель зажигания в позицию RUN (работа). При выборе PID D-PRTNR на сканирующем инструменте прочтите сопротивление устройства предварительного натяжения. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, отремонтируйте зеленый / красный провод и / свет - 1.7 заменить черный провод. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  4. Проверить на наличие прерывистой неисправности. Включить переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Включение и выключение системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1877 или xtigx1 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните любые обнаруженные прерывистые неисправности. B1885 B1877 B1885 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на батарею или неисправность зажигания могут быть вызваны коротким замыканием на батарею или зажиганием в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), коротким замыканием на батарею или зажиганием в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), коротким замыканием на батарею или зажиганием в левом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1878 B1878 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить левый преднатяжитель. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (РАБОТА). Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к следующему шагу. При не было извлечено устройство для предварительного натяжения левого ремня безопасности. см. B1878 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  3. Проверить цепи левого преднатяжителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к Рзм и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Перейдите на левый имитатор преднатяжения из разъема жгута, измерить напряжение между землей и стороной жгута клеммы № 18 (светло-зеленый / красный провод). ( 13) Измеряйте напряжение между проводом массы и стороной шлейфа клеммы № 22 (см. (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Включить выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните любые перемежающиеся неполадки, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1878 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на массу может быть вызвано коротким замыкание на массу в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), коротким замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), коротким замыкание на массу в левом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1879 B1879 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить левый преднатяжитель. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (РАБОТА). Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к следующему шагу. При не было извлечено устройство для предварительного натяжения левого ремня безопасности. см. B1879 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  3. Проверить цепи левого преднатяжителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Перейдите на шаг имитатора устройства предварительного натяжения от разъема жгута, измерить сопротивление между стороной массы и стороной жгута клеммы № 18 (светло-зеленый / красный провод). (Рис № 13) Измерить электрическое сопротивление между проводом и стороной шлейфа клеммы № 22 (см. (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Включение и выключение системы подушки безопасности ". Выполнить самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом предварительного натяжения ремня безопасности. Устраните любые перемежающиеся неисправности, обнаруженные и исправленные перейдите к следующему шагу. B1879 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Неисправность устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана выходом за пределы диапазона сопротивления в желтом / красном проводе (цепь № 1081), выходом за пределы диапазона сопротивления в желтом / черном проводе (цепь № 1082), выходом за пределы диапазона сопротивления в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Переведите переключатель зажигания в состояние RUN. Извлечь и записать все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. см. " On-DEMAND AG SEL- проверка " на этапе 1886 в разделе ДИАГНОСТИКА. B1881 B1881 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить исправность цепи предварительного натяжения. С помощью сканирующего устройства выбрать PID / Data контроль и Record (ПИД / монитор данных и записать).выбрать P-PRTNR. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 1,7-3.2 Ом заменить RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Переходите к шагу 5. (ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить правое устройство предварительного натяжения Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Поворачивайте выключатель зажигания в положении РАБОТА. При выборе PID P-PRTNR на сканирующем инструменте прочтите сопротивление устройства предварительного натяга. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, отремонтируйте желтый / красный провод и / желтый / черный провод сидения См. раздел " Электрические электросхемы - шаг 5 ". (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Включение и выключение системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1881 или xtigx1 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните все обнаруженные прерывистые неисправности. B1886 B1881 B1886 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на батарею или неисправность зажигания могут быть вызваны коротким замыканием на батарею или зажиганием в желтом / красном проводе (цепь № 1081), коротким замыканием на батарею или зажиганием в желтом / черном проводе (цепь № 1082), коротким замыканием на батарею или зажиганием в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1882 B1882 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить правый преднатяжитель. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (РАБОТА). Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к следующему шагу. B1882 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  3. Проверить правые цепи преднатяжителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCH) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 0,2 ". Снять имитатор правого шага с разъема жгута, измерить напряжение между землей и стороной жгута клеммы № 15 соединителя RMM (желтый / красный провод). ( 13) Измерить либо напряжение между массой и стороной кабеля клеммы No.16 разъема RСМ. (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности для предварительного натяжения. Устраните любые перемежающиеся неполадки, обнаруженные и исправленные перейдите к следующему шагу. B1882 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на массу может быть вызвано коротким замыкание на массу в желтом / красном проводе (цепь № 1081), коротким замыкание на массу в желтом / черном проводе (цепь № 1082), коротким замыкание на массу в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1883 B1883 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить правый преднатяжитель. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (РАБОТА). Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к следующему шагу. B1883 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29645076592004021000000)
  3. Проверить правые цепи устройства предварительного натяжения Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Извлечь правый шаговый имитатор устройства предварительного растяжения из разъема жгута, измерить сопротивление между землей и стороной жгута клеммы № 15 (желтый / красный провод). (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Включение и выключение системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности для предварительного натяжения. Устраните любые перемежающиеся неполадки, обнаруженные и исправленные перейдите к следующему шагу. B1883 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Обрыв или замыкание на массу в цепи сигнального огня переключателя PAD может быть вызвано обрыв или замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе (цепь № 1113), поврежденной или перегоревшей лампочкой переключателя PAD, поврежденным или неработающим переключателем PAD, поврежденным или неработающим RCM или перегоревшим предохранителем переключателя PAD (предохранитель № 26, расположенный в блоке предохранителей приборной панели).

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1884 B1884 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить напряжение сигнальной лампы переключателя PAD на 16. Переведите переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СЕТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к шагу 16, чтобы отсоединить разъем жгута проводов. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " под пунктом снятие (ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА). Повернуть выключатель зажигания в состояние RUN. Измерить напряжение между землей и стороной жгута № 9 (желтый свет зеленый провод). (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить цепь на короткое замыкание на массу. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 9 разъема RCM (желтый / светло-зеленый провод). Если сопротивление меньше 1000 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в желтом / Светло-зеленом проводе. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 6. При сопротивлении более 1000 ОМ переходите к следующему шагу. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить цепь на предмет разомкнутого переключателя ACCESS PAD и отсоединить разъем жгута. См. " ЖЕЛТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ПЛОЩАДКА) 6 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между стороной жгута клеммы № 9 разъема RCM и стороной жгутов клеммы No3 соединителя выключателя PAD (желтый / светло-зеленый провод). (Рис. 13) и (Стр. 17). Если сопротивление меньше 10 ом, перейдите к шагу ремонта. (ref-160373-S32970859832004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1884 был извлечен во время самопроверки по требованию, то неисправность является серьезной. Перейдите к шагу 2. При попытке извлечения DCTC 1 неисправностью часто загорастит. B1884 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Замыкание цепи поджига подушки безопасности со стороны водителя на массу может быть вызвано замыкание на массу в сером / оранжевом проводе (цепь № 614), замыкание на массу в сером / белом проводе (цепь № 615), замыкание на массу в пружине по часовой стрелке, замыкание на массу в модуле подушки безопасности со стороны водителя или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1887 B1887 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны водителя. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Выключение и активация системы подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в состояние РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1887, перейдите к следующему шагу. если, если не извлекается панель управления системой, удалить из модуля подушки безопасности на стороне водителя отдельную вставку. СМ. B1887 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S08025983122004021000000)
  3. Проверить цепь подушки безопасности со стороны водителя. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между стороной жгута клемм разъема RDM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 21 (черный / оранжевый кабель, цепь № 649). ( 13) Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите на следующий шаг. (ref-160373-S28557810972004021000000)
  4. Проверить проводку воздушной подушки со стороны водителя и часовую пружину Отсоединить имитатор воздушной подушки на стороне водителя от соединителя жгута. Отключить нижний соединитель часовой пружины, расположенный на основании рулевой колонки. Осмотреть все обжимы, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 4 (серо-белый провод), соединители часовой пружины и часовой пружины. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". Также проверить наличие защемленных проводов и поврежденных клемм разъема при необходимости перейдите к шагу для устранения повреждений или замены. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1887 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или вблизи соединителя жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя. Устраните все перемежающиеся неполадки и исправьте их, перейдите к следующему шагу. B1887 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Замыкание на массу цепи подушек безопасности со стороны пассажира может быть вызвано замыкание на массу в светло-голубом / оранжевом проводе (цепь № 607), замыкание на массу розового / черного провода (цепь № 616), замыкание на массу в модуле подушек безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1888 B1888 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК ВОЗДУХА ". Поворачивайте выключатель зажигания в положении РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если извлечена система расшифровка кода ошибки B1888, перейдите к следующему этапу: удаление из боковой подушки безопасности - СМ не извлекается. B1888 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S10213966822004021000000)
  3. Проверить цепь подушек безопасности со стороны пассажира Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получить доступ к МКС и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) " под разделом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерить сопротивление между стороной жгута клемм разъема МКС № 6 (светло-синий / оранжевый провод, цепь № 607) и № 21 (черный / оранжевый кабель, цепь № 649). (ref-160373-S28557810972004021000000)
  4. Проверить проводку подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоединить имитатор подушки безопасности с пассажирской стороны от разъема жгута. Осмотреть все обжимки, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема RCM жгута № 6 (светло-синий / оранжевый провод) и № 7 (розовый / черный провод). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Также проверить наличие защемленных проводов и поврежденных клемм соединителя. При обнаружении каких-либо повреждений отремонтируйте или заменить их по мере необходимости. Перейдите к шагу 6. Если повреждения не обнаружено, переходите 6. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1888 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушки безопасности пассажира. Устраните любые перемежающиеся неполадки. B1888 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным сигналам коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация " (ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (Дтц)). При отсутствии непрерывных импульсов коды неисправностей подключить систему подушек безопасности. См. раздел " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ АКТИВАЦИИ " под заголовком ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ ВОЗДУХА БЕЗОПАСНОСТИ " ОЧИСТКА . Очиствсех СИГНАЛОВ (ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Короткое замыкание на батарею в цепи предупредительной световой сигнализации переключателя PAD может быть вызвано коротким замыканием на батарею в желтом / светло-зеленом проводе (цепь № 1113), поврежденным или неработающим переключателем PAD или поврежденным или неработающим RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1890 B1890 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить сигнальную лампу переключателя PAD. Повернуть переключатель PAD в положение OFF. Если сигнальная лампа PAD горит правильно, заменить RCM. Перейдите к шагу 5. Если сигнальная лампа PAD горит неправильно, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить цепь на короткое замыкание с аккумуляторной батареей. Повернуть клемму зажигания 5 в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ СЕТИ " в разделе " Выключение и включение СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ зеленого цвета ". Заменить разъем массы RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в подразделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S32970859832004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРОВОДОВ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1890 был извлечен во время самопроверки по запросу, то неисправность является тяжелой. Перейдите к шагу 2. если B1890 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушного мешка, замкнутая на батарею или напряжение зажигания, может быть вызвана коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в светло-синем / черном проводе (цепь № 1083), поврежденной или неработоспособной приборной панелью или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1891 B1891 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить цепь индикатора тональности воздушного мешка. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРОВОДОВ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СЕТИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Обратитесь к модулю RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в подразделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Получите комплект приборов и отсоединьте 12-контактный соединитель жгута xtagxt x 0. C220B (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S31806583742004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  3. Проверить индикатор тонального сигнала воздушной подушки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подсоединить 12-контактный разъем жгута приборной панели C220B. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключить провод с предохранителями между землей и клеммой разъема RCM № 26 (светло-голубой / черный провод). Прослушивайте звуковой предупредительный сигнал. Если предупредительный сигнал был услышан, заменить RCM. Перейдите к шагу 5. Если предупредительный сигнал не был услышан, заменить приборную панель. Перейдите к шагу 5.
  4. Проверить наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выключено). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Частое отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самопроверки по запросу, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. При попытке извлечения DCT 1 неисправна прерывистый световой индикатор. B1891 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушной подушки, замкнутая на массу или разомкнутая, может быть вызвана замыкание на массу или разомкнутой в светло-синем / черном проводе (цепь № 1083), поврежденной или неработоспособной приборной панелью или неисправным RCM.

Схема №95
  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1892 B1892 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить схему тонального индикатора подушки безопасности на шаге 13. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ и активация системы подушки безопасности ". Перейдите к сопротивлению RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RSM) " в пункте снятие и установка. Получите доступ к комбинации приборов и разъединить 12-контактный соединитель жгута C220B. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S31806583742004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  3. Проверить цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM клеммой № 26 и стороной жгута разъема приборной панели C220B, клеммой № 10 (светло-голубой / черный провод). (Рис. 13) и (Рис. 18). Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 100 Ом, выполнить ремонт, разомкнув светло-голубой / черный провод. Перейдите к шагу 6.
  4. Проверить индикатор тонального сигнала подушки безопасности. Убедиться, что разъем C220B отсоединен. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и кабелем на клемме 26 разъема RCM (голубой / черный провод). Если напряжение меньше одного вольта, заменить приборную панель. Перейдите к шагу 6. Если напряжение больше одного вольта, заменить RCM. Перейдите к шагу 6.
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Частое выключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самопроверки по запросу, то неисправность является тяжелой. Перейдите к шагу 2. При невозможности извлечения DCT1 неисправна контрольная лампа. B1892 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Замыкание цепи поджига подушки безопасности на стороне водителя на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в сером / оранжевом проводе (цепь № 614), замыканием на батарею или напряжением зажигания в сером / белом проводе (цепь № 615), замыканием на батарею или напряжением зажигания в пружине по часовой стрелке, замыканием на батарею или напряжением зажигания в модуле подушки безопасности на стороне водителя или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1916 B1916 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1916, перейдите к следующему этапу удаления. B1916 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S08025983122004021000000)
  3. Проверить цепь подушки безопасности со стороны водителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить имитатор подушки безопасности на стороне водителя от разъема жгута. Получить доступ к RCM и отсоединить разъем жгута см. " Схемы управления ограничителями (RCC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повернуть переключатель зажигания в положении РАБОТА. Измерить напряжение между землей и стороной жгута клеммы № 3 соединителя RMM (серый / оранжевый провод). ( 13) Если напряжение больше 0,2 вольт, то перейдите на следующий шаг. (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить проводку подушки безопасности со стороны водителя и часовую пружину. Отсоединить нижний разъем часовой пружины, расположенный в основании рулевой колонки. Осмотреть все обжимки, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 4 (синий / белый провод), соединители часовой пружины и часовой пружины. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Также проверить наличие защемленных проводов и поврежденных клемм соединителя. При обнаружении каких-либо повреждений устраните или заменить по мере необходимости перейдите к шагу 6. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1916 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя. Устраните любые прерывистые неполадки, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1916 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Высокое сопротивление между землей корпуса RCM и землей клемм может быть вызвано неправильной затяжкой или посадкой крепежных болтов RCM, высоким сопротивлением в цепи логического массы RCM или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовывоза в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1921 B1921 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить установку RCM. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БОЛТОВ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Удалить RMM. См. раздел " Модуль управления ограничителями " в подразделе " Снятие и установка ". Осмотреть Rm, монтажный кронштейн и монтажную поверхность на наличие повреждений или коррозии. Проверить состояние крепежных болтов и убедиться, что они полностью установлены и затянуты надлежащим образом. (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить подключение кабеля менеджера розничных клиентов. Убедиться, что разъем менеджера розничных клиентов полностью подключен. Если разъем менеджера розничных клиентов полностью подключен, перейдите к следующему шагу. Если разъем менеджера розничных клиентов не полностью подключен, снова подключить разъем. Перейдите к шагу 7.
  4. Проверить масса шасси транспортного средства. Измерить сопротивление между известным хорошим заземлением и монтажной поверхностью RCM. Если сопротивление превышает 100 Ом, отремонтируйте систему массы. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверить цепь массы на обрыв Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем RCM. Измерить сопротивление между землей шасси и клеммой разъема RMM № 21 (черный / оранжевый провод, цепь № 649). (Вып. 13) Если сопротивление больше 100 Ом, то отремонтировать разомкнутый в черном / оранжевом проводе. См. раздел " электросхемы ". Перейти к шагу 7. При сопротивлении менее 100 ОМ - заменить RCC. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выключено). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить следующее самопроверка по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самодиагностики по запросу, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. B1921 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  7. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным сигналам коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока все сигналы dtc не будут устранены. если не было извлечено никаких непрерывных сигналов коды неисправностей; повторно подключить систему воздушных мешков. См. " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Замыкание цепи зажигания подушек безопасности на стороне пассажира на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в голубом / оранжевом проводе (цепь № 607), замыканием на батарею или напряжением зажигания в розовом / черном проводе (цепь № 616), замыканием на батарею или напряжением зажигания в модуле подушек безопасности на стороне пассажира или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1925 B1925 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК ВОЗДУХА ". Поворачивайте выключатель зажигания в положении РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если извлечена система расшифровка кода ошибки B1925, перейдите к следующему этапу: удаление из боковой подушки безопасности - СМ не извлекается. B1925 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S10213966822004021000000)
  3. Проверить цепь подушек безопасности со стороны пассажира Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить имитатор подушки безопасности с пассажирской стороны от разъема жгута. Получите доступ к кабельному щитку оранжевого цвета и отсоединить разъем жгута ".см. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Переведите переключатель зажигания в состояние РАБОТА. Измерить напряжение между землей и стороной жгута клеммы № 6 (светло-голубой / оранжевый провод). (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить проводку подушек безопасности со стороны пассажира. Проверить все обжимы, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 6 (светло-синий / оранжевый провод) и № 7 (розовый / черный провод). Также проверить наличие защемленных проводов и поврежденных клемм разъема. Если обнаружено какое-либо повреждение, отремонтируйте или заменить при необходимости. Перейдите к шагу 6. Если повреждение не обнаружено, перейдите к шагу 6. Если повреждение не обнаружено, перейдите к шагу 6.
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Включить выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1925 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушки безопасности для пассажиров. Устраните любые перемежающиеся неполадки. При обнаружении и исправлении перейдите к следующему шагу. B1925 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвано плохим соединением или коррозией в цепях модуля подушки безопасности на стороне водителя или часовой пружины, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в обмотках часовой пружины, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в жгуте проводов, разомкнутым или высоким сопротивлением в модуле подушки безопасности на стороне водителя или неисправном RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1932 B1932 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить оранжевый модуль подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Переведите переключатель зажигания в состояние RUN (работа). Выполнить самотестирование по требованию. См. " САМОПРОВЕРКА ПО ЗАПРОСУ " на вкладке DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1932 извлечена, то перейдите к следующему шагу. B1932 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S08025983122004021000000)
  3. Проверить цепь подушки безопасности со стороны водителя. Закоротите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) " под оранжевым цветом 15. Отключить имитатор подушки безопасности на стороне водителя от разъема жгутов. Нулевой омметр. Измерить сопротивление между проводами серого / оранжевого и серого / белого цвета на стороне жгута верхнего разъема пружины часовой стрелки. Если сопротивление больше одного ом, перейдите к следующему шагу. (ref-160373-S28557810972004021000000)
  4. Проверить часовую пружину Отсоединить разъем нижней пружины, расположенный у основания рулевой колонки. Омметр нуля. Измерить сопротивление между проводами серого / оранжевого и серого / белого цвета на стороне жгута разъема нижней пружины. Если сопротивление меньше одного ом, заменить сборку пружины. См. " ПРУЖИНА контактное кольцо руля " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 6. При сопротивлении более одного ом восстановить высокое сопротивление соответствующего провода. См. раздел " электросхемы " Переходите шаг 6. (ref-160373-S31207624742004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1932 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушки безопасности со стороны водителя. Устраните любые перемежающиеся неисправности, если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1932 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей; перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ очищайте никакие коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. При отсутствии непрерывных коды неисправностей снова подключить систему воздушных мешков. Включить систему воздушных подушек. См. раздел " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " под заголовком " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИИ ВОЗДУШНОГО ВОЗДУШНОЙ ОЧИСТКА (ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано плохим соединением или коррозией в цепях модуля подушки безопасности со стороны пассажира, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в жгуте проводов, разомкнутым или высоким сопротивлением в модуле подушки безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1933 B1933 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Закоротите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. См. " САМОПРОВЕРКА ПО ТРЕБОВАНИЮ " на странице ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B1933 извлечена, перейдите к следующему шагу. B1933 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S10213966822004021000000)
  3. Проверить цепь подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отключить имитатор подушки безопасности со стороне пассажира от разъема жгута, установить нулевой омметр. Измерить сопротивление между светло-синим / оранжевым и розовым / черным проводами на стороне жгута кабеля модуля подушек с пассажирской стороны. Если сопротивление больше одного ом, отремонтируйте высокие сопротивления на соответствующих схемах провода см. рис. (ref-160373-S28557810972004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1933 был извлечен во время самотестирования по запросу, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом жгута модуля подушки безопасности для пассажиров. Устраните любые перемежающиеся неполадки, если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1933 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвано коротким замыканием в обмотках пружин часов, коротким замыканием в жгуте проводов, низким сопротивлением в модуле подушки безопасности на стороне водителя, замкнутой шунтирующей шиной, поврежденной кулачковой балкой или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS, перейдите на следующий шаг самовоспроизведения в положение RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1934 B1934 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны водителя. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ 6 СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переведите выключатель зажигания в состояние РАБОТА. Выполнить самотестирование по требованию. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1934, перейдите к следующему шагу - удаление боковой подушки безопасности не производится. B1934 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S08025983122004021000000)
  3. Проверить цепь подушки безопасности со стороны водителя. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить имитатор подушки безопасности на стороне водителя. Нулевой омметр. Измерить сопротивление между проводами серого / оранжевого и серого / белого цвета на стороне жгута верхнего разъема контактное кольцо руля. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-160373-S29562963922004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  4. Проверить пружину часового механизма. Отсоединить разъем нижней пружины, расположенный в нижней части рулевой колонки. Нулевой омметр. Измерить сопротивление между серым / оранжевым и серым-белым проводами на стороне жгута разъема нижней пружины. Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание между серой / оранжевой и серой-белой проволокой. Перейдите к шагу 6. При сопротивлении более 10 к / Ом заменить сборку пружины часового типа. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВАЯ " под демонтажем и Монтаж переходите шаг 6. (ref-160373-S31207624742004021000000)
  5. Проверить наличие прерывистой неисправности. Включить выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Отключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1934 был извлечен во время самопроверки по запросу, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя. Устраните любые обнаруженные прерывистые неполадки и исправьте их, перейдите к следующему шагу. B1934 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  6. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано коротким замыканием в жгуте проводов, низким сопротивлением в модуле подушки безопасности со стороны пассажира, замкнутой шунтирующей шиной, поврежденной кулачковой балкой или неисправным RCM.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 4 " в разделе DIAGNOSTICS (диагностика). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN (работа). Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. B1935 B1935 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. " DISABLING система " (ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Переведите выключатель зажигания в состояние RUN. Провести самотестирование по требованию. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если извлечено устройство расшифровка кода ошибки B1935, перейдите к следующему этапу установки - см. B1935 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)(ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить цепь подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить имитатор подушки безопасности с пассажирской стороны. Нулевой омметр. Измерить сопротивление между светло-синим / оранжевым и розовым / черным проводами на стороне жгута разъема модуля подушки безопасности для пассажиров. См. " электросхемы ". Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание между светлым голубым / оранжевой и розовой / черной проволоками. Перейдите к шагу 5. (ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие прерывистой неисправности. Включить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполнить самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1935 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверить причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушки безопасности пассажира. Устраните любые обнаруженные прерывистые неполадки и исправьте их, перейдите к следующему шагу. B1935 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  5. Проверить наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо из непрерывных сигналов коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. " Идентификация расшифровка кодов ошибок ". НЕ очищайте никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы расшифровка кода ошибки. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Неправильный код уровня проектирования модуля может быть вызван RCM, установленным на неправильном транспортном средстве, неправильно запрограммированным RCM или терминалами идентификации транспортного средства, не подключенными, как ожидалось.

  1. Проверить наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " USING SCAN TOOL " в разделе DIAGNOSTICS. Переведите выключатель зажигания в состояние RUN. Извлечь и записать любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Выполнить самотестирование по требованию. см. " On-DEMAND AG SELT-проверка " при диагностике. C1414 C1414 (ref-160373-S35310374862004021000000)(ref-160373-S24430229902004021000000)(ref-160373-S09846071732004021000000)
  2. Проверить идентификационные крышки ТС с помощью сканирующего устройства, выбрать PID / DATA контроль и RECORD. На моделях Super DUTY: если клеммы № 10 и 14 подключены к земле, а клемма № 13 подключена к зажиганию - заменить RCM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейти к следующему шагу. Модели для ремонта на автомобиле, если клеммные колодки № 10, 13 и 14 не подключены к розжигу. (ref-160373-S28557810972004021000000)
  3. Проверить наличие прерывистой неисправности. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " Частое выключение и активация системы подушки безопасности ". Выполнить следующее самопроверка по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1414 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. При неполадке DCTC1 не была извлечена неисправная электропроводка - проверка на предмет наличия причины периодического размыкания в схемах идентификации транспортного средства. см. C1414 (ref-160373-S37338467782004021000000)(ref-160373-S29562963922004021000000)
  4. Проверить наличие дополнительных данных, записанных на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные данные, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок ". При отсутствии непрерывных данных повторно активировать систему подушек безопасности. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Очистить все данные. (ref-160373-S14838973302004021000000)(ref-160373-S34763403562004021000000)(ref-160373-S14951774632004021000000)

Как отремонтировать проводы

Чтобы устранить повреждения проводки датчика и жгутов проводов, обратить внимание на следующие условия и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА ". (ref-160373-S13029476662004021000000)

  1. Все соединения для сращивания проводов должны располагаться в шахматном порядке на расстоянии не менее 2" (50 мм) друг от друга.
  2. Использовать водонепроницаемые разъемы для стыкового соединения надлежащего размера на любой открытой проводке.
  3. Использовать термоусадочное нейлоновое соединение, чтобы предотвратить воздействие воды, соли, конденсата и тепла на ремонт проводки.
  4. Использовать прозрачные соединители для сращивания, чтобы можно было проверить готовое сращивание.

Процедура ремонта

Вставить предварительно зачищенные концы проводов в водонепроницаемый разъем для стыкового соединения соответствующего размера и обжмите разъем с помощью соответствующих обжимных щипцов. (Рис. 20) Используя тепловой пистолет, фен или спичку, нагрейте сращивание до тех пор, пока оно не уменьшится и не сойдет с каждого конца трубки. Соединение теперь водонепроницаемо.

Схема №96

Другие статьи — Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и супермодель F250-хтагx1 F550