Дополнительная надувная удерживающая система - экскурсия и супермодель: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty

Для диагностики

1. Запишите предварительно установленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Отсоедините отрицательный кабель батареи и любые вспомогательные батареи или источники питания (если есть). Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности на стороне водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-96500-S28805460052001041800000)(ref-96500-S02782009102001041800000)
3. Отсоедините разъем жгута модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через отверстие перчаточного ящика, подсоедините соответствующий имитатор надувной подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства надувной подушки безопасности со стороны пассажира (вместо надувной подушки безопасности). Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема пружины и установите модуль подушки безопасности со стороны водителя.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности для транспортного средства со стороны пассажира и подключите модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Докажите систему. См. " ДОКАЖИТЕ СИСТЕМУ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-96500-S30159352072001041800000)

Как осмотреть после столкновение

См. Таблицы проверки и замены компонентов подушки безопасности/SRS в разделе «Справочная информация».

Как продиагностировать дополнительный надувной удерживающий систему - экскурсии и супермодель: диагностики

Самодиагностика

Во время работы транспортного средства электронный датчик столкновения (ECS) обнаруживает и сохраняет в энергонезависимой памяти как коды прерывистого, так и жесткого отказа. ECS также отобразит световой код неисправности (LFC) на предупреждающей лампе система впрыска вторичного воздуха BAG. коды неисправностей можно извлечь с помощью инструмента сканирования, используя опцию извлечения / очистки непрерывных кодов. Если нет коды неисправностей, инструмент сканирования будет отображать сообщение система PASSED. Как только код неисправности будет зарегистрирован в памяти ECS, он останется в памяти до тех пор, пока не будет использовано 25 циклов сканирования.

Самотестирование по запросу может использоваться для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе подушек безопасности. Во время этого теста ECS проверит каждый электрический компонент в системе. Если обнаружена неисправность, расшифровка кода ошибки отображается на сканирующем устройстве с кратким описанием неисправности. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если только та же неисправность не была обнаружена во время нормальной работы автомобиля. Самотестирование должно выполняться после обслуживания для проверки работы.

Процедура диагностики

1. Извлеките все коды неисправностей, хранящиеся в памяти ECS, выполнив RETRIEVE / сброс CONTINUOUS коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-96500-S40207722162001041800000)
2. Запустите самотестирование по требованию, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются ECS. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ ". (ref-96500-S09444139842001041800000)
3. Если сохраненные коды неисправностей отличаются от текущих коды неисправностей, всегда сначала ремонтируйте текущие коды неисправностей.
4. Если в памяти отображаются другие непрерывные коды неисправностей, чем самотестирование по требованию, сначала восстановите коды самотестирования по требованию, а затем восстановите непрерывные коды.
5. Если данные не получены и наблюдаются симптомы, обратитесь к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ ". (ref-96500-S26023105372001041800000)

Использование сканирующего инструмента

1. Чтобы получить непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и запустить самотестирование диагностики, подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) в соответствии с инструкциями производителя. диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки.
2. Если самодиагностика прошла успешно и не было извлечено никаких данных, перейдите к таблице диагностических симптомов неисправности для продолжения диагностики. См. таблицу " DIAGNOSTIC SYMPTOMS ". Если извлечены данные, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправности для продолжения диагностики. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". Если ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК АВАРИИ не может быть доступен с помощью сканирующего устройства, перейдите к таблице " проверка S: система впрыска вторичного воздуха BAG TTTONE INDINDICATOR CIRCIRCCCTOOON SHOIT TO TO TATATART TO ATATATATARY ATATTERATATTERARY OR BBTERTERATATATATOTERTERARY OR (IGOR IGIGIG B1891 (ref-96500-S26023105372001041800000)(ref-96500-S01132504582001041800000)(ref-96500-S35087034262001041800000)

Самопроверка по требованию

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ выполнит самотестирование по требованию и отобразит на экране сканирующего устройства данные по требованию.

Испытание A: лампа аварийной сигнализации воздушного мешка горит постоянно - ECS отключена или не работает

Тест B: внутренняя неисправность ECS (расшифровка кода ошибки B1342)

Тест C: память данных о сбое заполнена (расшифровка кода ошибки B1231)

Испытание D: слишком высокое сопротивление заземления или модуль ECS не установлен на транспортном средстве должным образом (расшифровка кода ошибки B1921)

Испытание E: низкое напряжение батарей (расшифровка кода ошибки B1318)

Тест F: неправильный уровень конструкции модуля (расшифровка кода ошибки C1414)

Тест G: цепь подушки безопасности водителя замыкается на массу (расшифровка кода ошибки B1887)

Испытание H: замыкание цепи подушки безопасности водителя на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1916)

Испытание I: замыкание пассажирской подушки безопасности на землю (расшифровка кода ошибки B1888)

Испытание J: замыкание на батарею или зажигание пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1925)

Испытание K: высокое сопротивление подушки безопасности водителя (расшифровка кода ошибки B1932)

Испытание L: высокое сопротивление пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1933)

Испытание M: подушка безопасности водителя с низким сопротивлением (расшифровка кода ошибки B1934)

Испытание N: низкое сопротивление подушек безопасности пассажиров (расшифровка кода ошибки B1935)

Испытание о: неисправность переключателя отключения подушки безопасности пассажира (PAD) (расшифровка кода ошибки B1871)

Испытание P: выключение подушки безопасности пассажира (PAD) сигнальная лампа выключателя не работает (расшифровка кода ошибки B1884)

Тест Q: отключение подушки безопасности пассажира (PAD) сигнальная лампа короткое замыкание TO аккумулятор (расшифровка кода ошибки B1890)

Испытание R: цепь тонального предупреждающего индикатора подушки безопасности замыкается на массу или размыкается (расшифровка кода ошибки B1892)

Испытание S: цепь тонального индикатора воздушного мешка замыкается на батарею или зажигание (B1891)

Тест т: конфигурация энергонезависимой памяти (расшифровка кода ошибки B2141)

Испытание U: сигнальная лампа подушки безопасности не работает (расшифровка кода ошибки B1869)

Испытание V: сигнальная лампа воздушного мешка замыкается на напряжение батарей (расшифровка кода ошибки B1870)

Тест W: неожиданная особенность присутствует (расшифровка кода ошибки B1885, B1886, B1901, B1941)