Основные моменты электрической системы
- Клапан EEGR приводится в действие электрическим шаговым двигателем и не использует вакуум для управления физическим перемещением клапана.
- Вакуумная диафрагма не используется.
- Датчик DPFE не используется.
- Измерительная диафрагма / сборка не используется.
- Электромагнит рециркуляция отработавших газов EVR не используется.
- Используется новый датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, называемый TMAP, где функция температуры используется в качестве второго температура впускного воздуха в определенных приложениях.
- Охлаждающая жидкость двигателя направляется через узел, продлевая срок службы электродвигателя.
