Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система регулирования частоты вращения двигателя - F150 PIC…
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система регулирования частоты вращения двигателя - F150 PICKUP: Диагностика Ford Pickup F150

Система круиз-контроля 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических и электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический рычаг дроссельной заслонки Предохранитель (и) центральной блока предохранителей и реле (Cjb): 14 (10A) 16 (10A) Схема Переключатель положения педали тормоза (Bpp) Выключатель выключателя управления скоростью Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Проверьте правильность работы спидометра без контроля скорости, управляя транспортным средством. Если спидометр работает неправильно, обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-206746)
  5. Убедитесь, что стопорные лампы работают правильно при выключенном выключателе зажигания. Если стопорные лампы работают неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-206748)
  6. Убедитесь, что индикатор предупреждения о стояночном тормозе работает правильно. Если индикатор предупреждения о стояночном тормозе работает неправильно, обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИЯ, ДАТЧИКИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-206746)
  7. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  8. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  9. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: Неисправность цепей CAN; все электронные блоки управления не реагируют / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Система прошла, извлеките и запишите коды непрерывной диагностической неисправности (коды неисправностей), сотрите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестовую диагностику для блок управления силовым агрегатом. (ref-206750)(ref-206750)
  10. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-206744-S36053506282005112600000)
  11. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-206744-S19544197532005112600000)

Расшифровка кодов ошибок модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Коды неисправностейОписаниеИсточникДействие
P0500Ошибка скорости транспортного средстваPCMСм. раздел " ВВЕДЕНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН ". (ref-225317)
P0579Диапазон/производительность цепи многофункционального входа A круиз-контроляPCMПерейдите в " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки P0579 OR расшифровка кода ошибки P0581 - скорость управление выключатель цепь отказ ". (ref-206744-S25220928502005112600000)
P0581Круиз-контроль Многофункциональный контур ВысокийPCMПерейдите в " диагностический тест C: расшифровка кода ошибки P0579 OR расшифровка кода ошибки P0581 - скорость управление выключатель цепь отказ ". (ref-206744-S25220928502005112600000)
P1703Отказ включения/выключения тормозаPCMПерейти к разделу диагностический тест B: расшифровка кода ошибки P1703 OR расшифровка кода ошибки P1572 - тормоз ON / OFF цепь отказ
P1572Отказ включения/выключения тормозаPCMПерейти к разделу диагностический тест B: расшифровка кода ошибки P1703 OR расшифровка кода ошибки P1572 - тормоз ON / OFF цепь отказ

Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Регулятор скорости не работаетЭлектрическая схема. Пружина. Переключатель (переключатели) частоты вращения. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr). Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).Перейдите к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-206744-S19990678362005112600000)
Переключатель управления скоростью не работает (без коды неисправностей)Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не сконфигурирован для управления скоростью.Сконфигурируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления скоростью (см. раздел " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ "). (ref-206750)
Переключатель (ы) управления скоростью.УСТАНОВИТЕ новый переключатель скорости. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ - С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ АУДИО / КЛИМАТОМ " или " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ - БЕЗ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АУДИО / КЛИМАТОМ ". (ref-206744-S35882658912005112600000)(ref-206744-S16811396682005112600000)
Индикатор контроля скорости всегда горитСхемотехника. Приборная панель. Модуль управления силовым агрегатом (МУП).СМ. " ИНФОРМАЦИЯ, ДАТЧИКИ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-206746)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Контрольное испытание C: расшифровка кода ошибки P0579 или расшифровка кода ошибки P0581 - неисправность цепи переключателя частоты вращения

Этап испытания

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. C1 проверить цепь 151 (Lb / Bk) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in OFF положение. Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b. Disconnect: контактное кольцо руля C218b. ключ in ON положение. Measure the напряжение between блок управления силовым агрегатом C175b-56, цепь 151 (Lb / Bk), сторона жгута и земля в выключены в выключенном положении. отключены. Отсоединотключены: Результат / Действие отключения: CL175B: замкнутый контур. Включить. Включить. Включить. Проверить. Снять. Проверить. Проверить: Нет. Проверить: Нет: Нет. Проверить. Нет: Нет: Нет. Нет: Нет. Нет: Нет. Нет: Нет. Нет: Нет цепи. Нет: Нет? Нет? Нет? Нет? Нет.
  2. C2 проверить цепь 848 (Dg / Og) FOR A короткое замыкание TO Питание Измерьте напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b-57, цепь 848 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: Если оснащен выносными аудио-регуляторами, ПЕРЕЙДИТЕ К C3. Если не оснащен выносными аудио-регуляторами, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Повторите Cc4.
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОБЛОК Ключ в выключенном положении. Отключите: Аудиоблок C290a. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b-57, цепью 848 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: Цепь 848 REPAIR (Dg / Og). ОЧИСТИТЕ ДТТКС ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В СУМКЕ ПИТАНИЯ Поверните переключатель фары в положение PARK и измерьте напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b-56, цепь 151 (Lb / Bk), стороной жгута и землей; и между C175b-57, цепью 848 (Dg / Og), стороной жгута и землей. Нет напряжения? Повторите УСТАНОВКУ НОВУЮ ПРУЖПРУЖИНУ В ИНУ ВОЗДУШНОЙ ДЛЯ ПРИВОДА. СМ. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S31689399712005011000000)
  5. C5 проверить цепь 151 (Lb / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b-56, цепь 151 (Lb / Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance ther than 10000 om? Yes: GO to C6. No: REPAIR (НЕТ КОНТУР ОЧИСТ. ПОВТОРИТЕ САМ).
  6. C6 проверить CIRCUITS 151 (Lb / Bk) и 848 (Dg / Og) ДЛЯ РЕМОНТА Измерьте сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b-56, цепью 151 (Lb / Bk), стороной жгута и часовой пружиной C218b-4, цепью 151 (Lb / Bk), стороной жгута; и между блок управления силовым агрегатом C175b / 57 цепью
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ. Снимите подушку безопасности водителя. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: Пружина C218c. Измерьте сопротивление между пружиной C218b контакт 4, со стороны компонента и пружиной C218c контакт 3, со стороны компонента; и между пружиной C218b контакт 5, со стороны компонента и пружиной C218c контакт 2, со стороны компонента. (ref-170329-S31689399712005011000000)(ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S31689399712005011000000)
  8. C8 проверить THE звуковой сигнал выключатель жгут модуль Disconnect: скорость управление выключатель C203. Measure the resistance between the Спиральный контактный кабель (шлейф руля) C218c-3, жгут сторона и the скорость управление выключатель C203-1, жгут сторона; и between the Спиральный контактный кабель (шлейф руля) C218c-2, жгут сторона. Are resistances less ther to 5 ohomms? yse to xtag3. C203 C10 (ref-170329-S31689399712005011000000)
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРУЮЩИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ СКОРОСТИ 23b ЖГУТ Разъедините: Мешок управления скоростью 3030a. Разъедините: Переключатель управления скоростью C2330b. Измерьте сопротивление между пружиной и переключателями управления скоростью следующим образом: Переключатель управления скоростью CLOCKING SPRING и скорость управление выключатель ON / OFF скорость управление выключатель / SET 18CST C218c-C2 C10 (ref-170329-S31689399712005011000000)
  10. C10 ПРОВЕРКА СКОРОСТИ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ 94 Подключение: Управление скоростью Сумка (и) 30 См. Сопротивление между часовой пружиной C218c-2, цепь 848 (Dg / Og), сторона жгута и часовой пружиной C218c-3, цепь 151 (Lb / Bk), сторона жгута при нажатии кнопок управления скоростью следующим образом: Управление Выключатель управления скоростью и значение сопротивления C11 (ref-206744-S35882658912005112600000)(ref-206744-S16811396682005112600000)(ref-170329-S31689399712005011000000)
  11. C11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините правильно все разъемы мешка блок управления силовым агрегатом. Проверьте: коррозия вытолкнутая из мешка. Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно посажены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. СМ. " ВОЗДУХ НА ВПУСКЕ, ЗАРЯДКА ТОПЛИВА, ЗАПУСК И ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ 4.6L или ". (ref-206739)(ref-206740)(ref-170329-S31689399712005011000000)(ref-170329-S31689399712005011000000)

Другие статьи — Система регулирования частоты вращения двигателя - F150 PICKUP