Инспекция и проверка
ПримечаниеЕсли какие-либо проблемы отмечены с помощью спидометра или сирены, устраните эти проблемы, обратившись к соответствующим разделам, прежде чем продолжать диагностику контроля скорости.
ПримечаниеВ режиме управления скоростью начальное нажатие на педаль сцепления может вызвать нормальное мгновенное увеличение оборотов двигателя.
ПримечаниеЕсли автомобиль дизельный, то обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №30
- Проверьте озабоченность клиентов, задействовав систему управления скоростью.
- Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
- Если неисправность визуально не видна, перейдите в раздел " ДИАГНОСТИКА САМОТЕСТИРОВАНИЯ ". (ref-210323-S31806636502005121400000)
Как продиагностировать самотестирование
| Предупреждение | Это испытание является ключевым испытанием на выключенном двигателе (KOEO), которое проводится только в PARK только при полностью включенном аварийном тормозе. |
|---|
- Войдите в диагностику самотестирования, нажав выключатель ВЫКЛЮЧЕНИЕ управления скоростью при повороте ключа зажигания ВКЛ, убедившись, что двигатель не запускается и не работает. Индикатор управления скоростью на приборной панели будет мигать один раз, чтобы указать, что модуль управления скоростью вошел в диагностический режим. Пять дополнительных вспышек в этот момент указывают на неисправный сервопривод управления скоростью. Отпустите выключатель выключения.
- Нажмите остальные переключатели в такой последовательности: ON, RESUME, COAST и SET / ACCEL. Если переключатель " ON " не нажат в течение пяти секунд после входа в режим диагностики, время ожидания модуля истекает, и процедура должна быть начата заново. Лампа индикатора контроля скорости будет мигать при нажатии каждого переключателя. Нажмите каждый переключатель в последовательности сразу после того, как индикатор погаснет для предыдущего переключателя.
- Мигание лампы последней кнопкой (SET / ACCEL) означает, что тест STATIC пройден. Если лампа не мигает последней кнопкой и отсутствуют дополнительные вспышки лампы, неисправен переключатель. Если лампа не мигает последней кнопкой, и возникают дополнительные вспышки, следуйте приведенной ниже схеме для получения кодов неисправности: МИГАЕТ SOURCE характеристика Мигает Источник 2 Мигает БПП неисправен, цепь неисправна, тормоз, выключатель CPP или перемычка 4 Неисправна цепи (если оборудован)
- Сразу после СТАТИЧЕСКОГО испытания сервопривод управления скоростью выполняет ДИНАМИЧЕСКОЕ испытание, автоматически приводя в действие рычаг дроссельной заслонки от 8 мм (0 315 дюйма) до 12 мм (0 472 дюйма) хода от положения холостого хода. Во время тяги дроссельной заслонки DYNAMIC наблюдайте за перемещением дроссельной заслонки, чтобы наблюдать любое заедание или залипание троса управления скоростью и правильное соединение троса управления скоростью с рычагом дроссельной заслонки. Убедитесь, что дроссельная заслонка возвращается обратно в положение холостого хода.
- Верните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и перейдите к карте симптомов.
