Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Тех…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F150

Раздаточная коробка 34 иллюстрации ~4 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Жидкость
Универсальная автоматическая трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ®MERCON®
Смазка
Универсальные смазочные D0AZ-19584-AAESB-M1C93-B

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Задняя выходная гайка251
Болты фланца заднего приводного вала102
Передняя выходная гайка223
Болты фланца переднего приводного вала111
Поворотный болт рычага управления раздаточной коробкой40
Болт рычага переключения передач27
Поддержка сектора31
Тарельчатый винт20
Болты корпуса31
Болты заднего фиксатора31
Сливные и заливные пробки27
Болты двигателя переключения передач20
Трехпозиционный переключатель индикатора27
Гайка рычага переключения передач20
Болты для соединения раздаточной коробки с коробкой передач50
Болты плиты рамы раздаточной коробки24
Гайки крепления коробки передач к поперечине94
Болты крепления коробки передач95
Гайки траверсы70

Моменты затяжки

Раздаточные коробки New Venture передача являются ручными или электрическими. Эти раздаточные коробки специально разработаны для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки от крутящего момента двигателя при всех режимах работы.

В режиме работы 4х4 крутящий момент передается от главного входного вала через ремень цепного звена высокой грузоподъемности на передний выходной вал раздаточной коробки. Передний выходной карданный вал затем передает этот крутящий момент на передний дифференциал.

Электрическая раздаточная коробка

Схема №69
Схема №70
Схема №71

Механическая раздаточная коробка

Схема №72
Схема №73
Схема №74

См. раздел " СИСТЕМЫ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ".

Схема №75
Схема №76
  1. Поместите подходящий контейнер под раздаточную коробку.
  2. Снимите сливную пробку и слейте воду из раздаточной коробки.
  3. Снимите заливную пробку с задней части раздаточной коробки и проверьте уровень жидкости. Если жидкость ниже уровня, заполните ее многоцелевой жидкостью для автоматической коробки передач Motorcraft MERCON ® Xt-2-Qdx или эквивалентом MERCON ®.
  4. Затянуть сливные и заливные пробки.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (/ford/pickup-f150/1996-2012/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#domkraty-i-podemnye-ustroistva-ekskursiia-i-superposhina-f250-f550)
  2. Нанесите указательные метки на задний карданный вал и задний фланец раздаточной коробки для поддержания баланса трансмиссии.
  3. Снимите и утилизируйте четыре болта.
  4. Отсоедините задний карданный вал от раздаточной коробки и отведите его в сторону.
  5. Гайку снимите и утилизируйте, не допуская проворачивания фланца с помощью специального инструмента.
  6. С помощью специального инструмента снимите фланец.
  7. С помощью специальных инструментов снимите заднюю выходную пломбу.
  8. Осмотрите поверхность уплотнения фланца на предмет износа и повреждений, при необходимости установите новый фланец.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. С помощью специальных инструментов установите новое заднее выходное уплотнение.
  2. Установите задний фланец, не допуская проворачивания фланца при установке новой гайки с помощью специального инструмента.
  3. Подсоедините задний карданный вал к раздаточной коробке.
  4. Установите четыре новых болта.
  5. Проверьте и, при необходимости, заполните раздаточную коробку указанной жидкостью до указанного уровня. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
  6. Опустите автомобиль.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (/ford/pickup-f150/1996-2012/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#domkraty-i-podemnye-ustroistva-ekskursiia-i-superposhina-f250-f550)
  2. Снимите опорную плиту, если она оборудована.
  3. Снимите передний карданный вал (см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ ").
  4. Гайку снимите и утилизируйте, не допуская проворачивания фланца с помощью специального инструмента.
  5. С помощью подходящего 2- или 3-кулачкового съемника снимите фланец.
  6. С помощью специальных инструментов снимите переднюю выходную пломбу.
  7. Осмотрите поверхность уплотнения фланца на предмет износа и повреждений, при необходимости утилизируйте фланец.
Схема №91
Схема №92
  1. С помощью специальных инструментов установите новую переднюю выходную пломбу.
  2. Установите передний фланец, не допуская проворачивания фланца при установке новой гайки с помощью специального инструмента.
  3. Установить передний карданный вал согласно " карданный вал ".
  4. Проверьте и, при необходимости, заполните раздаточную коробку указанной жидкостью до указанного уровня. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
  5. Опустите автомобиль.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Переведите раздаточную коробку в положение 4h.
  2. Отверните винты крепления лицевой панели и ботинка в сборе к полу.
  3. Отверните болт, крепящий рычаг переключения передач к рычагу управления раздаточной коробкой в сборе, и снимите рычаг переключения передач, а также переднюю панель и багажник в сборе. Сдвиньте переднюю панель и багажник в сборе вверх на рычаге переключения передач. Снимите болт, рычаг переключения передач и переднюю панель и багажник в сборе. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " JACKING и LIFTING ". Отсоедините тягу управления от нижнего рычага переключения передач. Снимите болт и рычаг управления раздаточной коробкой в сборе утилизируйте болт. (/ford/pickup-f150/1996-2012/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#domkraty-i-podemnye-ustroistva-ekskursiia-i-superposhina-f250-f550)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Совместите поворотный болт нового рычага управления раздаточной коробкой с правильным монтажным отверстием в картере коробки передач и вставьте болт в резьбовое отверстие вручную. Для автомобилей с бензиновым двигателем и механической коробкой передач или дизельным двигателем и ручной или автоматической коробкой передач установите новый болт в переднее (левое) резьбовое отверстие в картере коробки передач. Для автомобилей с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач установите новый болт в заднее (правое) резьбовое отверстие в картере коробки передач.
  2. Расположите второй болт в неиспользуемом резьбовом отверстии в картере коробки передач. Для автомобилей с бензиновым двигателем и механической коробкой передач, или дизельным двигателем и механической или автоматической коробкой передач расположите штифт в заднем (Rh) резьбовом отверстии в картере коробки передач. Для автомобилей с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач расположите штифт в переднем (Lh) резьбовом отверстии в картере коробки передач.
  3. Подсоедините тягу управления к нижнему рычагу переключения передач.
  4. При затяжке болта удерживайте рычаг управления напротив стопора 4h.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Расположите рычаг переключения передач вместе с рамкой и узлом багажника и установите болт.
  7. Расположите лицевую панель и загрузочный узел и установите винты.
  8. Проверьте последовательность переключения с 2h на 4l и 2h.
Схема №100
Схема №101
Схема №102

Примечание